科尼赛克ccxr是哪个公司生产

科尼赛克这个品牌成立于世纪之交，与历史悠久的欧洲超跑品牌不一样，Koenigsegg科尼赛克品牌的创立全凭是一位瑞典人的儿时梦想，并且长大后把其实现的励志故事。

1977年，生长于瑞典斯德哥尔摩的克里斯•冯•科尼赛克只有5岁，如同其他孩童一样天真烂漫，他的梦想是制造出属于自己的跑车。谁也没有想到，在17年之后他真的发动驶向梦想的快车，开启了属于他的传奇。

制造跑车的资金当然不是从天而降，1992年，克里斯•冯•科尼赛克将其父母的洗衣店重新改造成一间办公室，和他的一个朋友创建了一家公司。在开始着手造车之前的这两年，他们通过香水、鸡肉、地板、威士忌还有纸袋等业务赚取了第一桶金，谁会想到现今举世闻名的超跑品牌，起步居然是又一家洗衣店改造的杂货公司？

1994年，克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本，认为是时候做自己该做的事情了。虽然当时的超跑市场并不景气，并有不少车厂面临破产，但他的合伙人不但没有否定造车计划，还提出了一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地。终于，制造跑车的计划开始启动，科尼赛克汽车公司正式成立。总部设在瑞典安吉尔霍姆斯 。

克里斯•冯•科尼赛克所订立的目标相当之高，一开始就要打造比法拉利、保时捷和兰博基尼定位更高的跑车。于是他找到了一位刚刚毕业的工业设计师朋友大卫•克拉夫担当设计任务，并且在瑞典汽车界和大学招揽大量工程师，一个制造跑车的团队成立了。超级跑车的最初理念是具有启动优势、两座中置引擎，并带有金属顶盖的设计，整体基于最先进的一级方程式赛车技术。

终于，1996年Koenigsegg的第一辆原型概念车“CC”在Anderstorp赛道首次亮相，但这仅仅只是这款跑车的雏形，随后科尼赛克继续投入大量精力进行研发，直到2003年才正式推出第一款车型CC8S。

作为科尼赛克第一款作品，在材料和技术上丝毫不马虎，而科尼赛克最著名的就是自家出品的碳纤维车身和车架，CC8S的车体采用仅有62 公斤的碳纤维一体打造而成。而动力方面则是来自从福特采购的 V8发动机本体，然后更换上新的锻造活塞和连杆、钛集管、碳纤维感应系统和 Vortec 增压器，双叉骨，水平弹簧和阻尼器等等强化部件。配上6速手动变速箱，这配置非常硬核，也让CC8S一举成名，与各大超跑品牌比肩。655马力的功率还成为了吉尼斯世界记录动力最强的发动机。

作为超跑的CC8S，开门方式当然不能平凡，CC8S旋转式开门方式也成为了科尼赛克的标志，同时铝和皮革机舱也应用在内。

2004-2006年间，基于CC8S优化打造了14台CCR，车身线条进行重新设计，优化了空气动力学，采用更大的前铲、后尾翼、刹车卡钳，以及重新调教的底盘和悬挂。双机械增压发动机的输出达到了806马力，打破了CC8S之前的吉尼斯世界记录。

2006年，Koenigsegg开始生产CCX，从这车开始，科尼赛克不断增加自主研发的占比，就连发动机都是采取自研技术，搭载4.7L自然吸气V8发动机，拥有817匹马力，920牛米扭矩，匹配6MT变速箱，百公里加速3.2秒。这是极少数采用自研发动机的手工超跑品牌。不仅如此，科尼赛克还在各项技术上不断创新，确保在超跑界保持极佳的竞争力。

2008年，基于CCX打造了CCXR版本，搭载4.7升机械增压V8发动机，7200转每分钟时能爆发出1018匹马力，最大扭矩达到1060Nm；而车重仅有1180kg，百公里加速时间只需2.9秒，极速可以突破400km/h，成为了当时世界上最快的量产车。从此科尼赛克也踏上了千匹超跑专业户的道路。

科尼赛克CCXR还被福布斯评为汽车史上制作最精美的汽车之一。正因如此，这款车也被很多富豪所熟知。

有了CC8S的成功，CCXR的巅峰，科尼赛克信心暴增，不断向更高的目标挑战，还不断创出了新的世界纪录。2010 年再推出一全新系列，从1080匹的Agera 开始，后来加入了 Agera R、Agera S、One:1、Agera RS 和 Agera Final Edition等等，它们的马力高达 1360匹。

其后，Agera系列被Jesko取代，这是一款专注于赛道的车型，使用 E85 燃料时可产生 1603 马力。

科尼赛克跑车还有一个“幽灵”的别名，这是因为在科尼赛克跑车的后发动机盖上印有一个幽灵图案。这原本是瑞典空军第一中队的标志。因为科尼赛克的工厂就设在这个飞行中队的旧址之上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章，将一直延续到以后的所有Koenigsegg跑车身上。

由于采用全手工生产，科尼赛克还为客户提供高度个性化定制服务，从外观内饰每一处细节做到每辆车都独一无二，比方说科尼赛克曾经为客户打造过嵌有钻石和黄金的车钥匙。

虽然创造了很多速度记录，但科尼赛克的团队并没有想象中那么庞大，据2015年一份官方报告指出，科尼赛克汽车公司一共聘请了97名员工，其中包含了25名工程师和克里斯•冯•科尼赛克本人，这无疑就是一个实现梦想的团队。

区别于拥有“历史血统”的超跑品牌，科尼赛克用创造力和行动力说明从零制造超跑的可能性。绝对是颠覆那些固有思想最有力的例子，也是对汽车无比钟爱、做着同样跑车梦的少年屌丝们的楷模。28年的品牌历史在整个汽车历史的长河中根本不算什么，但却能达到如今的成就。用10年时间打造出让人折服的顶级产品，相信没有多少人能做到，也非常值得学习。