保时捷911图片大全

或许，保时捷911可能是最适合日常驾驶的性能跑车了，而这极限的性能，尤其对于敞篷跑车来说，反而没有那么重要了，毕竟，没有几个人会拿他天天去劈弯。但恰恰相反，拒绝购买敞篷车的理由千千万万，很多杠精会说这台车只是样子货，有着诸多的场景限制。保时捷911Carrera传承经典，敞篷车也能令人发烧 虽然这仅仅是一部最基础版的保时捷911卡雷拉，没有S也没有Tubro S，而且，没有硬顶和最入门的动力让它饱受质疑。但不论是从视觉还是机械层面上来看，这台保时捷911卡雷拉都继承和融合了911一贯的经典元素。

不过越抢手就越有发言权，《钟表最时间》根据劳力士两岸三地的官方信息，多款腕表将于2月1号调整价格，包含热门运动款迪通拿、潜航者、海使型等等都将涨价，其中又以间金款和贵金属款腕表的涨幅最大。下来，我们《钟表 最时间》就给大家总结下两岸三地劳力士一些热门款式的销售价格，也好让大家在购表前有个对比。劳力士在消费市场可谓是通吃：名表玩家、普通表友、一般消费者都追一股“劳流”。作为当红炸子鸡的劳力士，许多热门表款常常在表展期间就被预订一空。私下里，甚至有些钟表销售商针对一些热门款式采用搭售滞销款的方式销售。

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。

宝玑刚刚推出2枚 Classique Tourbillon 3358 陀飞轮高级珠宝腕表新作，一枚白金版作品采用蓝色珍珠母贝表盘并饰以钻石星星，描摹出唯美的深邃星空，另一枚玫瑰金腕表则运用雪花镶嵌工艺，通过近300颗钻石表现华丽优雅的女性气质。第一枚作品采用白金表壳搭配“午夜蓝”珍珠母贝表盘，母贝的天然晕彩让夜空更为神秘动人。表盘上镶嵌金质和钻石星星，呈现丰富的视觉层次感。12点时分盘搭配经典宝玑指针。6点陀飞轮桥板的设计尤为巧妙——一颗“流星”从表盘上划过，流星和星轨镶嵌钻石，构成优雅的弧线。

保时捷911卡雷拉GTS定位低于911 Turbo但是卡雷拉系列当中最猛，高功率的30T水平对置6缸机输出480马力570牛米，搭配保时捷拿手的PDK变速箱，驾驶起来充满激情。他可能是保时捷911当中性价比最高的车型。很多在卡雷拉上面需要选装的配置变成标配保时捷PASM主动悬架以及来自，以及来自911特步的高性能刹车，红色卡钳、前20后21轮毂，标配哑光黑色烤漆。

工艺精湛，机身厚度纤巧。荧光指针夜间也能看时间，非常方便。正面皮革，反面树脂能够有效防滑防汗防腐蚀，延长表带使用寿命。这块手表整体看来大气轻奢，非常有格调。这款雷诺双子星多层立体镂空全自动机械手表，金属质感拉满，很适合年轻人。从使用的材料上来说，机芯是进口机械机芯，表壳用316l精钢表壳光泽有质感，表镜采用人工蓝宝石玻璃镜面透亮干净耐磨，特别的贵重。

说到超跑，不管你首先想到的是谁，也不管法拉利，兰博基尼多贵。但保时捷911肯定是绕不开的一辆。过去，但凡是超跑都是后置发动机，也因此难以驾驭。但保时捷911在超跑界一直是驾驶非常稳定的一款车型，虽然现在仍然坚持后面搭载发动机的RR结构，但实际上与前后接近40:60的MR相差不大。而且保时捷推出了符合消费者喜好的多种衍生车型，以赛道专用GT3、日常超级跑车911 Turbo，价格从100多万，到300多万，给消费者充足的选择。