这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。
Carrera T外观上与入门版的Carrera的区别其实很小。或许只有少数人才能从后视镜颜色看出端倪。
后视镜的外壳采用了T车型专属的玛瑙灰配色。车门下方则有最为显著的,表明身份的Carrera T拉花以及与后视镜一起更换T车型专属颜色的还有品牌和车辆标识。
光是外观小细节的更改或许难以突出T车型的独特。保时捷这次特地选了巨蟒绿与海湾蓝作为该车型的首发色。
来自Carrera S车型的混合大尺寸轮圈自然也是Carrera T车型的标配,但轮圈颜色更换成了专属的钛灰色。轮胎尺寸前245/35 ZR20,后305/30 ZR21。前后均为四活塞卡钳。
如果觉得还想进一步体验更多变化的车身动态,消费者还可以额外选装后轮转向系统,让T车型玩味更上一层楼。
Carrera T车型追求的是尽可能给更多的消费者提供纯粹的保时捷驾驶体验,所以能显著改变运动特性的配置,例如低10毫米PASM运动悬架在Carrera T上是标配,这悬架入门版Carrera并不能选。
动力方面也是传承T车型传统:保持入门级的动力,追求动力与车身的平衡。所以Carrera T车型的动力输出和普通Carrera一样,最大功率为385马力,峰值扭矩450牛·米。
虽然是采用入门动力的发动机,但特别有意思是Carrera T车型不仅标配运动排气,而且消声器内部更是做了特别的处理,减少了消音材料和隔板,用来营造更为激情的声浪。
在欧洲,Carrera T标配7速手动变速箱,可选8速PDK变速箱,并且标配了后轴限滑差速器。不过由于众所周知的原因,明年引入中国的车型依然只会提供8速PDK变速箱。
提升运动性,减重是必不可少的,欧洲的Carrera T车型减重幅度达到了35kg!其中一个途径就是标配了可以减重达4kg的轻质隔音玻璃,玻璃为双层复合结构,用于隔音。
但玻璃只是隔绝不需要的风噪和路噪,对于发动机的声音Carrera T反而是通过去除后排座椅以及减少了隔音材料来增强。不过由于认证问题,中国版的车型依然保留后座。
Carrera T标配4向调节的运动升级版座椅,有更好的侧向支撑,欧洲版中间坐垫材料为织物,中国版则为全真皮。
整个内饰方面,除了标配的Sport Chrono套件带来的模式旋钮和中控表之外,整个布局和普通的Carrera保持一致。
来自LG化学的轻量化锂电池也替代了沉重的传统蓄电池。这锂电池在提供60Ah的容量前提下,减重高达8kg之多。
结语
随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正是现在许多喜欢驾驶的消费者所期待的。
报告称,三大制表品牌的腕表价格在经历前18个月的大幅上涨后,于2022年3月开始暴跌。总体而言,交易量最大的腕表价格现已回到2021年6月的水平,但仍高于候补名单较长的表款的零售价。摩根士丹利的一份最近研究报告显示,劳力士、爱彼和百达翡丽等交易量最大的腕表的二级市场价格处于两年来的最低点。截至2022年底,WatchCharts整体市场指数中交易量最大的60款腕表的价格相较3月份的峰值下跌了26%。
2.收入水平:保时捷911的消费者通常是高收入或极高收入的人群,比如年薪几十万乃至上百万的高端白领、企业家、富二代等,他们通常有着相对稳定的收入来源和足够的购买能力。4. 婚姻状态:大多数购买保时捷911的消费者已结婚并有小孩,通常作为自己的个人寻求的一种奖励或享受,同时这也是一个展示自己生活品质的方式。
LUGGAGE也是CELINE最经典的包款之一,因包的正面看起来像一个笑脸,包包两侧还有可以收放自如的大耳朵设计,所以被称为“笑脸包”。尺寸上Nano Size完全够用,比起现在什么也装不下的迷你包,LUGGAGE Nano足够能装,用更少的预算依然能买到经典的设计,还不像大笑脸包那么重。CELINE这两年出了不少托特包,各种尺寸、各种设计。大尺寸的托特包容量很够,平时上班通勤或者出门玩都用得上。如果不喜欢大包的话,可以看看热门的迷你尺寸,不管什么风格的女生背上身都很提气。而且虽然是迷你size,它的容量
保时捷911 Carrera,是保时捷911最便宜的车型,同时也是买的人最多的车型,2023款的裸车价129万多,选配了15300元的GT银金属漆,更为闪闪动人。911这款车,精髓都体现在拉风的外形,出色的操控,强劲的动力上,真没有谁会为了性价比去挑选这台车,除非喜欢,裸车虽然不到130万,但全部落地在160万往上了,不知道有多少朋友,打算在年前入手这台保时捷的灵魂跑车呢?
提起全黑腕表,西铁城最近备受瞩目的一款应该是黄景瑜同款CC4014-62E 。该腕表采用了光动能 、舒博TM钛 、卫星对时和电波表这三大西铁城核心技术。44毫米表壳由舒博™钛覆DLC打造而成,搭配舒博™钛覆DLC表链,舒适性极佳。腕表搭载西铁城F950高端光动能机芯,可接收GPS卫星信号校对时间,拥有39个时区(27个城市名)、本异地时间转换、万年历、夏令时显示、闹铃等多种实用功能,配备Perfex性能,防反射涂层双曲面蓝宝石玻璃表镜和100米防水。
车轮严格遵循劳斯莱斯的规矩,达到车身高度的一半,它的姿态就是这样,不迎合潮流和无需夸张的线条,仅凭传统和尺寸便能压住全场。四个巨大的车门有着非常大的开启角度,并且限位器支持车门停在任意的角度。由于对开式的设计,手动关门的姿态绝对会让后排的富商巨贾狼狈不堪,劳斯莱斯自然不会让这种情况发生。开启和关闭车门都有电机帮助,按动藏在仪表台上面(前排)和C柱的按钮即可。
TWIST手袋参考价格 27100 CNY,喜欢链条包的妹子可以考虑LV twist手袋,波纹皮面和简单的金属logo大方又百搭,斜背或肩背都时髦抢镜。这款包虽然看起来容量不大,但其实很能提升格调。lv十大不会过时的经典款分别是:Petite Malle、Twist、Pallas Chain、Monogram Backpack、Capucines、Speedy、Neverfull、Artsy、NOE、NEO。
在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26Cd。宝马4系四门轿跑车配备大尺寸星幕进气格栅搭配经典的“天使眼”大灯,车侧采用全新风格的隐藏式门把手、无框车门及细长的车窗设计,配备更具张力的后扩散器,车辆呈现出更加低重心的姿态。四门车身造型,也更加方便用户进出后排空间。
2016年6月1日,乐高正式推出与保时捷合作的授权产品--42056 Porsche 911 GT3,当时它的售价约2500RMB,可以说是“最便宜的保时捷了”。该模型共有2704块零件,比例是1比8,完成后尺寸大约为60厘米,可以说是相当之大了。外观上乐高保时捷911 GT3 RS完美的还原了真车的橙色空气动力学车身,可调的后扰流板,前大灯和尾灯,红色的悬架,保时捷标志性的轮毂与RS的徽章,连刹车卡钳,轮胎,变速箱,仪表板,赛车座椅,换挡拨片,手刹均得到了很好的还原。
TWIST手袋参考价格 27100 CNY,喜欢链条包的妹子可以考虑LV twist手袋,波纹皮面和简单的金属logo大方又百搭,斜背或肩背都时髦抢镜。这款包虽然看起来容量不大,但其实很能提升格调。lv十大不会过时的经典款分别是:Petite Malle、Twist、Pallas Chain、Monogram Backpack、Capucines、Speedy、Neverfull、Artsy、NOE、NEO。
大家好,小编今天要给大家讲的一款手表就是大名鼎鼎的宝珀手表,宝珀手表葱创立到现在已经有一三百多年的历史了,其有着非常丰富的制表经验以及完全自主研发的技术,三百多年相信已经称得上老古董的手表品牌了,那么宝珀手表的价格一般是多少钱呢?下面小编就来给大家讲一讲宝珀手表的价格怎么样吧。诞生于1735年的Blancpain宝珀,一直以其精湛的传统手工工艺与傲人的机芯研发实力闻名于世。珐琅,这项作为日内瓦七艺的古老手工技艺,数百年来屹立于传统钟表工艺之巅。时至今日,Blancpain宝珀依然将其作为不可或缺的制表传统