其实我们都能够感受到,现在国内的豪车是越来越多,无论是稀有的还是全球唯一的,都能在国内见到身影,而当我们在聊起豪车时,大家都会想到奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这德系3强,因为它们的影响力实在太大,以至于现在的年轻人都把它们作为梦想车型,是的,对于经济水平还不算高的当年,德系3强是很牛,但是世界上的豪华品牌有很多,当大家的生活水平和经济实力不断的增强后,奔驰宝马也并不是唯一的选择了。
现在,对于一辆有着更强的动力性能,开出去更加拉风的豪车,显然要更容易赢得众多年轻人的青睐,从市场上的表现来看,品牌地位以及知名度都要高过的奔驰宝马的车大有存在,像帕拉梅拉这样的“男女都爱”的车,确实也格外的让人充满着诱惑力,论起运动性,豪华性,舒适性等等,奔驰S级都不是它的对手,也许只有能开上这样一台车,才能更好的展现自身的气质。
时速可达306,帕拉梅拉宽近2米,带V8声浪太迷人,光颜值迷倒一片。
作为911的同门兄弟,帕拉梅拉更是被富豪称为“最好的理财产品”,可以看出它相当的保值,作为一辆D豪华轿车,在全车达到了2吨重的车身上,它的车身长宽高也分别达到了5049 1937 1423/1428mm,加长版的车型达到了5199 1937 1428mm,轴距最高达到了3100mm,看得出它的空间很宽裕,而且它的机械素质十分过硬,舒适的驾驶感受,还有着足以超越奔驰S级的做工。
近距离见到这台帕拉梅拉的朋友们,相信多数人都会被它吸引,前脸的设计是保时捷比较经典的风格,上方是引擎盖配上凸起的大灯,带有点缀式样的效果,中间LOGO尺寸也大,也是很多年轻人的奋斗目标,霸气外露的风格成就了它,还可以选配动态LED大灯,尾部采用了双边四出的排气尾喉,象征着性能与排量,巨大的无辐式轮毂搭配黑色的卡钳,暗示不俗的运动潜能,以及溜背式的设计,共同打造了它的运动气质,车身侧面,突出的轮眉,加上动感流畅的腰线,豪华又气派,气场丝毫不输奥迪A8L。
相比外观的霸气,内饰上除了华贵,还植入更多新鲜感,科技感十足的内饰令人陶醉,用料方面都达到了顶级水准,中控台采用质感强烈的玻璃外观,挡把周围集成了多块触控感应区,12.3英寸的液晶显示屏+碳纤维的多功能方向盘+石英砂钟表,绝对是豪华感最佳的诠释,还有悬架高低、软硬调节等更多的高级配置都可以选配,也确实能够更好的提升车主的驾驶乐趣,总之,帕拉梅拉是越来越懂国人的需求了。
它在动力系统上也自然相当强悍,它搭载的是2.9T和4.0T涡轮增压的发动机,选项十分丰富,而且都有高低功率之分,2.9T车型输出功率分别达到330/440匹马力,以及最大扭矩可达450/550牛米,4.0T V8双涡轮车型输出功率分别达到460/550匹马力,以及最大扭矩可达620/770牛米,百公里加速仅3.8秒,最高速度可达到306km/h,速度上做到了可追高铁。
写在最后:难得的是,保时捷的帕拉梅拉是比较全能的D级豪车,长超5米,宽接近2米,后排可以“葛优躺”,它运动,豪华,舒适,出生就自带魅力,开出去男人女人都喜欢,97.3万起,你会放弃奔驰S级,宝马7系而选它吗?
玛莎拉蒂gt声浪可以关掉的,把排气管后面那个塞拆开就可以了:1、玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂GranTurismo”,是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车;2、玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行,空间大,乘坐舒适,操控简洁方便,性能卓越稳定,普遍为双门四座结构;3、1947年,玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型,让驾车旅行成为是一种奢华享受;4、全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典,其个性鲜明的设计,精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出
跑车一米多点。小伙们介绍一款跑车红色现代劳恩斯酷派,带大家看看漆面。漆面很亮。轮毂铝合金轮毂,大尾翼,双排气。大卫衣漂亮吧,多拉风。大天窗,漆面很好。全车原版无事故,回去一分钱不用点,直接开搂。再带大家看看内饰,看看这是个什么配置的车,无边框车门。两门四座,后排挺宽敞,自动挡,飞机挡把,空调倍亮。小车小表,标底二百六。
保时捷帕拉梅拉是一款大型豪华轿跑车,它拥有流畅的车身线条,强劲的动力性能,以及高端的内饰配置。它的价格也不菲,根据不同的车型和配置,售价在100万到250万之间。那么,在女生眼中,开保时捷帕拉梅拉是什么档次呢?内饰配置:保时捷帕拉梅拉的内饰配置也非常豪华和先进,它采用了高档的真皮、木材、铝合金等材料打造出一种奢华而精致的氛围。它还配备了12.3英寸的中控触屏、BOSE或Burmester音响系统、四区自动空调、后排娱乐系统、全景天窗等多项功能。这些内饰配置不仅能够提供舒适和便利的驾乘体验,也能够满足女生对
而在此之前,新势力中似乎很少有在车载音响上特别花功夫的先例。理想ONE虽然也对车载音响用心了,但受限于成本没有选择和大牌音响合作。小鹏P7与Dynaudio丹拿音响合作,顶配的18个丹拿扬声器音响效果肯定会比其他非主打音质的车型明显更好,但对于声音的调校还有待提升。而帕拉梅拉上原装的是普通音箱,没有明确的品牌,可以选的是Bose和柏林之声。
1月31日,一则“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”的消息冲上社交媒体热门搜索榜单第二位。据报道:1月30日,银川保时捷中心上线了一款12.4万元/辆的Panamera(帕纳梅拉)车型销售链接,首付低至3万元。Panamera为保时捷旗下轿跑车型,保时捷中国官网显示,该款车型起售价为99.8万元。
2017款之后就是971代了,但是最早的971代是2016年出厂的。所以2016年出厂的Panamera既有970.2,又有971。所以大家在购买二手Panamera的时候,有的时候会看到出厂时间和年款不一致,不用纠结,这属于正常情况。2013款是个转折点,但是2013年的Panamera不一定都是970.1。比如,四驱版Panamera 4,2013年下半年出场的是2014款车型,也就是970.2。还有帕梅GTS等车型,也有2013年下半年出厂的970.2。
12年3月上牌,仅开7万多公里的帕拉梅拉,价格只需要23万多,可全款、可按揭,首付7万多贷回家。房子一扒,帕拉梅拉。看着精致的大眼睛,佩戴bose音响,多功能方向盘,保时捷专属按键,实表7万多公里。来看看后排空间,真皮座椅,后排可调节空调,布灵布灵的后尾灯,电动尾门,紫色内饰的配色到现在也不落后,后备箱空间也很大。
众所周知,奔驰AMG-GT四门系列把目光瞄准了帕拉梅拉系列,入门版的GT50对标帕拉梅拉2.9T标轴,而性能版的GT53,就对准我们今天的主角。输出方面,GT53为435马力,520牛米,帕拉梅拉4S更强一些,但配置方面,前者更为丰富一些。前置四驱,全时四驱,中央差速器为多片离合器,选配了21英寸黑玉色金属漆帕拉梅拉轮圈,77000元,R21寸倍耐力轮圈,内置红色刹车卡钳,侧裙以及车门迎宾踏板上,都有帕拉梅拉4S的专属标识,选配了SC组件,29000元,黑色运动尾管,12500元。
V12动力心脏最大输出功率达830 cv,兼具强劲动力输出与法拉利V12传奇的独特声浪。排气量与812 Superfast的V12发动机相同,都是6.5升,不过部分零件经过重新设计,以提升发动机的功率输出,并刷新最高转速纪录。同时强化进气系统和燃烧系统的流体力学特性,并减少内部摩擦。最大转速可达9500 rpm,配上不断攀升的扭力输出,实现无止尽的动力和加速感受。
性能两个车相比还是rs7略胜一筹啊,不过在路上撒个野这两个车都可以满足你。但是国内假的改装rs太多了。而且,奥迪和保时捷还是有逼格差异的。另外,rs7马上换代了,不过新款内饰我真的不喜欢…完全失去了性能车的机械感 帕美4s行政动静皆宜,只是新款的贯穿式尾灯我欣赏不来。女生心里的逼格指数:还是玛莎好看 大众内心的逼格指数:好歹是个保时捷...
玛莎拉蒂Ghibli的声浪是驾驶激情必不可少的催化剂,通过测试车内的其他噪音基本没有,除了那撩人的声浪,所以仁者见仁智者见智,能不能一直接受这声浪还是要看各位壕们。玛莎拉蒂Ghibli诞生背景:声浪是车辆启动后排气管发出的声音,大部分车型是没有对声浪控制的,只有少量的超跑会有可变阀门,用来改变发动机高速运转时的排气顺畅性,同时也调节了声浪的大小,而马萨拉蒂是没有声浪控制开关的。
3.要知道阿斯顿马丁dbs和db11的区别,可以直接看这两款车型的动力配置。这次对比的是两款车型的顶配版。马丁dbs搭载的是4.0T涡轮增压发动机,最大功率533kw,最大扭矩900n.m阿斯顿马丁db11搭载的是5.2T发动机,最大功率447kw,最大扭矩700n.m它们的动力配置不同。1.阿斯顿dbs是一款专门为赛车准备的跑车。其12缸发动机,双座设计,霸气设计,造就了其出色的运动能力。阿斯顿马丁db11是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车。那么阿斯顿马丁dbs和db11有什么区别呢?让我们看一看。
玛莎拉蒂总裁声浪是调节不了的:2、玛莎拉蒂总裁轿车搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为409马力,最高时速可达307公里\/小时,百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱,换挡时间缩短至100毫秒,成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱,承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余,同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能;