雪佛兰suv有哪几款

来到车内，阿斯顿·马丁DBX内饰设计看起来较为精神，视觉效果非常不错。该车方向盘造型非常稳重大气，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能，看上去多了几分敦实感。看一下中控，搭配10.25英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来时尚运动。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出沉稳的设计风格，非常吸引眼球。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。·第一就是小牛这个车型，老款的六幺零杠四或五八零杠二几乎一百大几十万就可以搞定。而evo在售的最新款车型也就围绕在两百四到两百六之间。最坑的就是su车型，新车落地五百多万，现在三百六七就可以搞定。

今天有机会抢先体验，刚刚在2019年广州车展全球首发的阿斯顿马丁旗下首款SUV车型，就是“DBX”。它的车身颜色宛如酒杯中流动的香槟，华丽、尊贵，和宾利添越相比多了些运动，和兰博基尼Urus相比多了些豪华感，实车比图片和视频上看到的美感加倍。DBX身上有很多“第一”，它是我印象中阿斯顿马丁车系里第一台搭载四驱系统的车，车身颜色也非常特别。这台车上有几个关键词，“第一”“运动、奢华”和“定制”。

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

还有一个RapideS车型，这个RapideS无论是哪年的，现在几乎都过不了100万了，实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS，V12的发动机，外观、颜值、性能绝对都全部拉满，新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。马丁总共就这四款车型：DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的，但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万，甚至DB11当时需要300万左右，而现如今统一也是100

玛莎拉蒂Grecale Folgore外观造型基本延续了Grecale设计，不过在前翼子板位置增加纯电车型标识，并配备有低风阻轮辋。虽然是纯电车型，但Grecale Folgore继续设计有前格栅。随着玛莎拉蒂Grecale Folgore海外率先上市，预计未来国内也将同步跟进。大家觉得这款车在国内售价多少合适呢？欢迎在文章后留言。

开拓者是雪佛兰引入国产的中大型SUV，本次上市车型属于本代开拓者的中期改款版本。在车款设置方面，新款开拓者提供4个款型，相比2022款减少4款，并且全系取消5座版本，仅提供7座版车型。在国内合资品牌中大型SUV细分市场，与开拓者处于同级的车型包括大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为中期改款车型，新款开拓者在前脸和尾部细节设计上使用雪佛兰品牌最新家族化风格，包括前脸X形的镀铬前格栅边框、新造型的前格栅内部网格/前后灯组等，并且该车下部前灯组与前格栅增加连通效果的装饰性元素。

Aventador SVJ越野车JP63“卡布基版”是兰博基尼Ad角色部执笔的特别作品。Aventador SVJ越野车的核心是6.5L的自然吸气发动机，可产生770马力和720Nm扭矩。Aventador SVJ 越野车为 1，575 千克，能够在12秒加速 0-100 km/h。兰博基尼 Aventador SVJ Roadster JP63 “卡布基版”是专为日本市场量产的原型车，于 2019 年日本首次亮相。

DB11是阿斯顿·马丁旗下超跑，目前在售车型搭载4.0T和5.2T两款发动机。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分DB11由于轮胎胎压监测模块设码数据不正确，导致胎压低于最低触发压力时，胎压监测系统不能及时触发低压警告，存在安全隐患。此次，共有111辆车受到影响。此次，阿斯顿马丁拉共达汽车销售有限公司召回2016年11月9日至2017年5月26日期间生产的部分进口2017年款DB11系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及111辆。