奔驰轿车跑车运动型都有什么区别

迈凯伦GT内部采用了家族式设计风格，并使用大面积Nappa真皮材质进行包裹，整体极具质感。此外，该车还配备了大尺寸液晶仪表与中控屏幕，搭配按键式换挡机构，科技感十足。值得一提的是，迈凯伦GT内饰可选装包含羊绒面料、SuperFabric®创新材料在内的多种材料，进一步满足客户个性化需求。迈凯伦GT外观设计灵感源自Speedtail车型，前脸家族标志性的楔形头灯造型简洁，搭配下方造型夸张的大尺寸熏黑进气口及两侧导风口设计，极具视觉冲击力。此外，该车还采用了品牌标志性的蝴蝶门设计，整体造型更加优雅。

2022年，经历了疫情的居家生活的人们，开始向往丰富的户外娱乐活动，随即飞盘、腰旗橄榄球、陆冲板等一众户外运动迅速出圈火爆全网，成为了当代年轻人的心头爱。2023年随着飞盘等运动的降温，当代年轻人又寻找到了又一项“潮流”运动——city walk。city walk可以翻译成城市漫游，网友们也有一些接地气的翻译，比如“压马路”等。

NCR Mike Hailwood TT着款摩托车是专门为了“曼岛TT”冠军车手迈克·海尔伍德设计的跑车，全球限量只有12台，这款车外观是非常亮眼的红色和绿色搭配而成，非常时尚，价格约550万元，是世界十大最贵摩托车之一。奥古斯塔 F4 Claudio是一款极其稀有的超级跑车，售价130万左右。全球限量只有100台，这款车辆是为了纪念为纪念已故主席推出的2019 MV Agusta F4 Claudio限量版，据了解车辆在国内的保有量仅有个位数。

首先需要明确的一点是，新一代SL级跑车早在2021年便在海外发布，如今已经销售了一年多时间，而此次AMG系列中的SL 63来到成都车展意味着这款经典的奔驰旗舰敞篷跑车终于回归中国市场。不过，199.98万实际也相当于是200万了，因此在SL 63正式引入并上市销售之后，它将会在豪华GT跑车领域挑战搭载着同款V8发动机的阿斯顿·马丁Vantage Roadster，并且挑战到保时捷911的普通敞篷版本以及Targa敞篷版本。

但是，众所周知，卖超跑是一件非常赔钱的事情，大名鼎鼎的雷克萨斯LFA都能亏到丰田不敢再玩超跑，当年保时捷濒临破产时也是靠卡宴、Panamera、Boxster这类的车型续命，当年奥迪没有超跑，也是依靠大众集团收购兰博基尼才获得了盖拉多的技术和平台，套壳生产了R8，奔驰也是坐拥戴姆勒集团的强大财力收购了AMG才有了类似SLR这类的经典超跑。但是，看看宝马集团，只有BMW、劳斯莱斯、Mini这三个品牌，所以说宝马没钱从这个角度来说也是对的。

如果要做一个关于梦想座驾的调查，相信多数人的答案都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦、布加迪之类的奢华超跑，稍微便宜点的保时捷、宝马M可能都得靠边站。那么，这些大家做梦都想要的车，真的有那么香吗？但当你有一天真的开上超跑之后，会发现现实和想象根本是两回事。超跑的主要角色，其实是以下几个：所以，如果自己对跑赛道没什么想法，只想在城区里面炫耀一下，那么超跑其实真的不香，还不如省点钱，买台高调一些的轿车或者轿跑车。当然，有能力买超跑的人，车库里面应该也有其他的高级轿车或者SUV。平时开舒适取向的车代代步，到周末就把超跑

意大利是历史悠久的汽车制造国，尤其在汽车设计上一直执世界牛耳；在赛车和超豪华汽车的制造上同样位居世界前列。玛莎拉蒂和法拉利源出同门，是一个成名于赛车运动的品牌。做为典型的小众品牌，玛莎拉蒂在中国市场份额不高，新京报贝壳汽车记者这次试驾体验的是该品牌2022年推出的中级运动suv格雷嘉gt。玛莎拉蒂有一项悠久的传统，就是用季风为旗下车型命名，这次我们试驾的格雷嘉也同样采用了一股席卷地中海的东北季风命名——grecale格雷嘉。