这篇文章的主角,是一对姊妹车型,它们使用了相同的生产平台,都是来自奔驰的SUV车型,文中两辆车指导价都是刚好在50万内,它们分别是奔驰的国产GLC L和进口的GLC轿跑,两辆车一个注重实用性,一个注重运动感,你会喜欢哪辆呢?往下看:
车子长宽高尺寸:
奔驰GLC为4764mm,1898mm,1642mm,轴距为2973mm。
奔驰GLC轿跑为4734mm,1890mm,1603mm,轴距为2873mm。
外观,两车都是使用的奔驰家族式的设计语言,但是因为车身轮廓和细节上的差异,让GLC轿跑看起来更有运动感,而GLC则除了运动优雅,多了些商务感。
国产GLC使用更多新设计,像是新的LED大灯,溜背的设计,以及不同样式的轮圈,都让他们有着不一样的感觉。
内饰设计,两车使用的相同的设计语言,除了配色稍有不同,其他基本都是一样的,看起来足够豪华有档次感,不过国产版本要比进口版本使用更多的新设计,配置也更高。加个手机支架和小装饰,更实用更有趣。
两车的座椅都使用的仿皮材质,坐起来的感受也是十分相似,也就是国产GLC的座椅填充稍软,对于身体都有着不错的包裹和支撑,配置上两车十分相似,除了各种调节只有个加热,乘坐空间,因为国产GLC是加长过的,所以空间十分充裕,轿跑版确实只能算是够用。加个毛坐垫更舒适。
尾箱,国产GLC进深0.92米,最大进深1.92米,高度0.75米,进口GLC轿跑进深0.97米,最大进深1.86米,高度0.65米,小了不少。
动力方面,两辆车都是使用的2.0T的涡轮增压发动机,国产奔驰GLC使用的最新的M264系列发动机,最大马力258匹,最大扭矩370牛米,零百加速时间6.8秒,而进口版的GLC轿跑使用的M274系列发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米,零百加速时间7.8秒,搭配的都是奔驰自家的9AT变速箱,同价情况下,倒是国产GLC的性能更加出色,而且最新的发动机除了动力性能表现更好,它的发动机噪音和震动也更小,感受更加高级。油耗,两车都在11升左右,都需要加95号汽油。
底盘方面,两车都是前后多连杆独立悬架,悬架的材质区别不大,都是搭配有全时四驱系统,两车都带有悬架软硬调节功能,不过日常开起来,GLC轿跑因为定位不同,开起来确实比GLC有着更好的运动感,对于车身的支撑更加到位,对于路面大颠簸的冲击,确实会比国产GLC更加明显,毕竟是轿跑SUV的定位。
最后总结:国产GLC外观更商务,GLC轿跑更有运动感,内饰设计配置都是GLC档次更高,空间GLC更大更实用,动力方面国产GLC更好,底盘调校GLC轿跑更加运动。
同价位,更运动和更实用,你会怎么选?
跑车是轿车家族中的一员,[彩虹][送自己一朵花]他最大的特点就是能跑。由于外形时尚,速度感好,跑车一直被首年清然的喜爱。跑车通常都是流线型车身,一般为双门结构,只配备两个座位,即使有后座,也会闲的很狭小。跑车大多是可以拆下顶篷的敞篷车,有些款式的车门还可以像翅膀一样打开。跑车可以在短短几秒钟内,从静止状态把速度提升到100km/h,有一些跑车的时速可以达到200~300千米,目前,最快的跑车时速可达400千米。
有网友通过视频发现,这辆奔驰跑车疑似奔驰AMG GT-one超级跑车,全球限量275台,落地价600万RMB,相当昂贵,这次车损估计都可以买套房了;网友还发现,这辆车是后驱的,马力很大,不熟悉驾驶的话一脚油门下去容易打滑,甩尾的时候前轮是反方向打的,说明他可能是在玩漂移,这起事故可能是驾驶员操作失误造成的,驾驶员大概率要负全责。
华鹰500的出现抢走了曾经属于刀风400的风头,曾经被吹嘘成国产最强跑车的刀风400,无论是在外观还是发动机排量,都被新晋的华鹰500击的稀碎。那些曾经拜倒在刀风400身下的人,大部分都转投华鹰500的怀抱,因为华鹰500看起来更有大排气势。即便如此刀风400也是国产“不可多得”的大排量跑车,网红虽死但名气尚未散尽。
超级跑车的地盘高度都不会低于7cm、LP640地盘最小离地间隙14CM、满载后在10CM左右 F1的底盘高度标准离地高度8cm,满载(满油+车手),最低在5-7CM之间,视不同车款和避震强度而定。而在公路上行驶的车辆,是不可能低于这个标准的。3、底盘低,从气动学来说,低底盘是增加抓地功用,从动力学来看,低底盘还减少了速度变化时对抓地功用的影响。重心低,车身稳定性好,高速转弯时不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心分量搬运的效果降到最低,这样能够将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
💜细花白金属漆/带交叉缝线的玄武黑/巴利克红致纯真皮内饰20 英寸维苏威灰 Cayenne S 车轮带记忆功能组件的前排舒适型座豪华组件带前排座椅通风功能的前排座椅按摩功能带主动泊车功能的全景影像抬头显示系统保时捷免钥匙进入系统BOSE® 环绕声音响系统 “PORSCHE” 标志 LED 车门门控灯Sport Chrono 组件和仪表板上的罗盘显示屏深青铜色运动型尾管前排座椅头枕上的保时捷盾徽带方向盘加热功能和换档拨片的多功能方向盘环境氛围灯保时捷卡宴...
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2023款梅赛德斯-AMG G 63 这一代奔驰G级(W464)于2018年在中国上市销售,先期上市车型主要为奔驰G 500、AMG G 63车型,后续又推出了降低门槛的G 350车型。奔驰G级的外观造型不需要赘述,方方正正的硬派风格传承多年,早已成为了一个经典的标志性符号。实拍的AMG G 63配备有AMG家族经典的直瀑式格栅,奔驰大标也进行了“黑化”处理装饰。
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1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。