跑车正常开声音会很大吗

首先，我们来看看20万左右的轿跑车有哪些。如果你想要一辆纯粹好玩和刺激的轿跑车，那么2023斯巴鲁BRZ绝对是一个不错的选择。它和丰田GR86是双胞胎兄弟，都拥有紧凑而灵活的设计，让你在每一个弯道都感受到轻盈和敏捷。它搭载了一台自然吸气的2.4升水平对置四缸发动机，可以在5.9秒内完成百公里加速，最高时速为225公里。它的起售价为18.5万元。

Mustang，一辆极具美国风格的肌肉跑车，早已烙印在人们心中。作为福特汽车旗下的一个车系，Mustang全新发布的纯电动SUV--Mustang Mach-E再次成为关注的焦点。而全新的纯电动平台、Mustang身上的经典设计等使这款车更加富有个性。Mach-E基于福特自主研发的Global Electric电动平台打造，该车的外观处处流露着Mustang印记，较长的车头和大倾角的A柱与Mustang跑车极为相似。

意大利是历史悠久的汽车制造国，尤其在汽车设计上一直执世界牛耳；在赛车和超豪华汽车的制造上同样位居世界前列。玛莎拉蒂和法拉利源出同门，是一个成名于赛车运动的品牌。做为典型的小众品牌，玛莎拉蒂在中国市场份额不高，新京报贝壳汽车记者这次试驾体验的是该品牌2022年推出的中级运动suv格雷嘉gt。玛莎拉蒂有一项悠久的传统，就是用季风为旗下车型命名，这次我们试驾的格雷嘉也同样采用了一股席卷地中海的东北季风命名——grecale格雷嘉。

车业杂谈发现有很多朋友都在网上追问在日常使用过程中，跑车这么低的离地间隙，会不会在过减速带、车库以及爬坡等各种路况对车辆造成损伤。今天，车业杂谈就为大家准备了一点干货，让我们一起来看看跑车和减速带之间的那些事。看完了减速带和跑车离地间隙的对比，可能不少朋友还会有疑惑，如果开车遇到了高度更高的障碍物，而车辆又必须要经过怎么办？这位网友还发布了一张图片，并附上“难道以后都要这么尴尬地过减速带么？”

源自于英国超豪华车品牌的阿斯顿·马丁，骨子里便有传统绅士的气息，严谨正统。Rapide作为该品牌的一款GT轿跑车，更如一名身着燕尾服的绅士，不苟言笑。2010年1月24日，英国性能跑车制造商阿斯顿·马丁在北京正式发布了旗下的新款四门豪华轿跑车——Rapide。同时公布了这款车型的官方售价：368.8万元。

对于这款新车，有人认为埃安的步子迈得太大，也有人认为这种努力值得肯定。无论如何，可以说Hyper SSR是国产跑车同价位中性能最强的，同性能中最便宜的了，希望量产能够保持高水准。你觉得它担得起“中国第一”这个名号吗？随着自主品牌造车能力的不断提升，现在已有不少厂家进军超跑领域，国产超跑正在崛起。并且，这几款数量有限的国产跑车，还各有五花八门的特色。今天，咱们就来盘点一下那些国产跑车之“最”。

2. 没有开放的空间：高速公路通常有许多车辆在行驶，所以没有足够的空间供跑车发挥其高速性能。此外，跑车一般需要更长的距离来加速和减速，而高速公路上的车辆密度通常会限制这样的驾驶行为。综上所述，以上是一些可能解释为什么几乎看不到跑车上高速公路的原因。然而，这只是一般情况，仍然可能有跑车在高速公路上行驶的情况发生。

截止到2017年，国内女性机动车驾驶人已经超过了9700万人，占比27.23%。虽然今年的数据还没有公布，但是女司机的人数在破亿的同时，占比也将超过总人数的三分之一。女性车主的快速增长让汽车厂商也嗅到了一丝商机，很多车型的设计理念也更加符合女性车主的审美，今天笔者就给大家介绍几款适合女性朋友开的小型超跑。