今天试一台野性与优雅并存的旅行车——奥迪A4 allroad。

奥迪A4 allroad不少见,但蓝色的还真不多见(棕色和白色比较多)。不过,看到实车,这满满科技感又略带优雅的蓝色,配上咱这放眼整个旅行车圈,都独树一帜的跨界包围。
那是野性之中,又带有优雅,真是好看!


allroad标志性的宽大包围。

银色的中网,银色的前唇。

呼应上银色的后唇,和蓝色的车身配起来。那是妥妥的优雅有余,野性不减。真是好看!

而就这款车来说,充沛的动力,悦耳的B&O,能装的尾箱,都是它闪闪的亮点。

大众当家动力总成,三代EA888配7速双离合,零百能做到6.7秒,相当畅爽。
还有quattro四驱加持,偶尔走点烂路,也能轻松应付。

B&O音响中高音是它的强项,非常清亮耐听,有久听不腻之功效。

可以看到,前挡和A柱都有高音单元,数量上就略带优势。

尾箱也有专门的低音单元,原厂调得比较舒服,听久了也不会累,很赞。

尾箱就不多说了,旅行车天生的优势。

配上全景天窗,诗和远方即可拥有。



成色方面,2015年上牌,7年车龄,7.3万公里,除了右翼子板和右前门,几乎还都是原漆。
在同年份的车子里,算得上尚佳车况。



工艺质量也很好,几乎看不出色差。

轮毂磕碰也不多。





内饰成色也挺好,像金属的银色饰条也没见有什么磕碰。



美中不足的话,皮质稍有损耗。
挡把和扶手箱都不明显,座椅侧翼稍有发亮,可以回去先开着,可以再开一段时间再做翻新。



地毯两层脚垫伺候,保护得很好。

门槛饰条也是没什么划痕。



尾箱损耗也不大,底板拉手还有新车的感觉。

置物板开闭很顺畅。

侧边的置物网也是弹力十足。

机械素质方面,总体良好,美中不足的是底盘稍有松散,但不严重。上架检查发现前上直臂衬套有老化,左前减振器轻微渗油,不过都不严重,回去看两个保养周期不成问题。
如果您有顾虑可以借这次机会换掉,反正奥迪的配件在豪华品牌里也算便宜。

备胎还在。

前任还加装了隐藏式行车记录仪。

做个总结吧,预算二十万左右买个豪华品牌旅行车,四驱性能出众,颜值在线的A4 allroad是个不错的选择。
而这台少见的蓝色,年均一万公里低里程的车源,就更值得一看了。
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