历史又一次证明,谁要是敢小瞧中国人的力量,谁就会得到应有的惩罚,例如美国人、印度人、越南人等。
车市也一样,哪一家车企被中国人所不喜,那么等待它的下场就是难逃一劫。这一次,被中国人教训的是保时捷。

1931年,伟大的德国汽车工程师,创立了保时捷,至今已经拥有近百年的悠久历史。
作为超豪华汽车品牌,保时捷堪称德国汽车工业的标志,旗下的911、Panamera、Cayenne等车型享誉全球。
搭乘中国入世的东风,保时捷于2001年正式进入中国市场。
比BBA的品牌高级一点,但是又没有法拉利那么昂贵,保时捷百万元上下的价格,成了中国新贵们最体面的选择。

2015年,保时捷在华热销5.8万台,中国超越美国,成为保时捷全球最大的单一市场。中国富人们,对保时捷的追捧可见一斑。
一直到2022年,中国连续八年成为保时捷全球最大单一市场。2022年,保时捷在华爆卖9.3万辆,而北美不到8万辆,欧洲也只有6万辆出头。

同年,保时捷在华营收117亿元领跑,在其全球总营收中的占比高达31.26%,超过北美和欧洲市场。
在中国富人们真金白银的鼎力支持下,这一年保时捷顺利在德国上市,股价持续飙升,一度成为全球第三大市值车企,仅次于特斯拉和丰田。

但是进入2023年,保时捷在中国市场的好日子便宣告终结。
今年第三季度,保时捷在华只卖了1.69万辆,同比暴跌40%。今年前三季度,保时捷在华只卖了60748辆,同比下滑12%,为保时捷全球唯一出现下滑的单一市场。
而北美则卖出64487辆,将中国持续了八年之久的保时捷全球最大单一市场头衔夺走。

其实,保时捷在华的颓势,从去年就开始了。2022年,保时捷在华销量首次出现拐点,同比减少了2%。
销量撑不住的背后,则是保时捷价格的崩盘,七折的Taycan、八折的Macan已经数见不鲜。甚至就连之前价格相当坚挺的帕拉梅拉、911等车型,也都出现了最高15个点的降幅。
新车价格跳水,二手车的价格自然也保不住。有保时捷车主表示,去年140万购买的帕拉梅拉,才一年时间就血亏50W,保时捷保值神话破灭。

车辆不好卖,很多保时捷销售自然选择离开,有的转战理想等车企去卖新能源车,在那边有些销售甚至可以月入十万。
过去在中国市场大卖,这推动着保时捷股价不断飙升;而今受中国市场销量大跌的影响,保时捷股价一路下滑到IPO之后的最低水平。中国人可以把你捧上神坛,也可以把你打进泥潭。
保时捷在华销量失守,最根本的原因在于保时捷太过傲慢,这种刻在骨子里的傲慢激怒了中国人。
保时捷伤害中国人的骚操作层出不穷,例如转向柱减配、强制加价、强制选配、捆绑购车礼包等。尤其是转向柱减配事件中,保时捷区别对待中国和外国车主,让国人出离愤怒。

以前,国产车确实不如进口车,普通老百姓也好,有钱人也好,不得不为了品牌承受溢价,去购买大众、保时捷这样的高价车型。
但是如今国产车早就站起来了,无论是造车工艺、驾乘体验,还是日常使用、保养维修,都不比合资和进口差。

自主品牌也出现诸如理想、蔚来等热销的豪华品牌,还有比亚迪的百万元车型仰望也非常畅销。国人有了其他选择,就再也不想如忍受保时捷的傲慢了,保时捷销量自然下滑。
千里之堤,毁于蚁穴,保时捷在华的失宠只是个开始罢了。可能现在,还并不是保时捷最糟糕的时候。
电气化转型步伐太慢,给保时捷在华的未来,蒙上了一层厚重的阴霾。目前为止,保时捷真正量产交付的纯电车型,也只有Taycan。而Taycan的月销也从约500辆,下滑到200多辆。

新能源节奏缓慢、智能化表现平平,保时捷越来越无法带给中国人惊喜了。如果保时捷在华依旧傲慢和缓慢,那么结局便只有一个,那就是难逃一劫。
911,中高低配,外形差别并不大,都可以靠选配来实现,常见的车漆有细花白,哑灰,巨蟒绿等,带保时捷动态照明系统的矩阵式LED光束31200元,原厂是前19英寸后20英寸轮圈,选配前20英寸后21英寸的CarreraS车轮需要2万元,尾部是贯穿式尾灯,下方是它的车名,常规是双边单出,中高配都是双边四出。
在我们去给车做保养时,一些4S店的售后顾问会极力推荐您做什么油路清洗、空调清洗、积碳清洗、添加保护剂等等,而且这些项目的价格都不便宜,少则200多,多则可能上千大洋。如果车没有严重的不良现象,就没必要做。大家确实可以在外面保养,但如果实在担心脱保的话,目前来看,最好还是和4S店商量着来。而且一定要去靠谱的修理厂,最好是二类修理厂以上级别的店,为保险起见咱再开好维修保养凭据。千万别为了省几百块钱,最后把车毁了,那就不值得了。
虽然上面这段只是流传在汽车圈的一条段子,但确实说明了众泰SR8和保时捷macan之间高相似度,从众泰SR8曝光的谍照上看,众泰SR8堪称继陆风X7之后国内又一款将山寨进行到底的车型,甚至有过之而无不及,众泰再次将山寨引领到一个新的高度,该车型无论从整体造型、车身线条亦或是内饰方面都对保时捷近两年才推出的紧凑型SUV---Macan,进行了神还原,羊老湿在这就不多说了,到底有多像,各位看官自己看图感受下吧!
保时捷911 Dakar依旧保持着两门跑车的设计 传动系统方面,911 Dakar匹配8速PDK双离合自动变速箱和四轮驱动系统,同时还标配了后轮转向系统以及保时捷动态底盘控制系统。911 Dakar的悬架系统也经过了强化,车速在170公里/小时的状态下,依旧可以保持最高位置的设定;当车速超过170公里/小时之后,悬架系统将自动降低至标准状态。
保时捷作为世界专业豪车生产品牌也广为人知,世界闻名的“甲壳虫”系列就出自保时捷的设计;由知名设计师费迪南德·波尔舍创建的保时捷品牌于1931年问世于德国斯图加特,其生产的“911”系列,卡宴等车型都是广大车友追求的目标,在2012年,一家独大的保时捷本准备收购大众集团,没想到却因为资金周转困难反被大众出资80亿欧元收购了保时捷旗下的跑车业务;2018年世《界品牌500强》中,保时捷排名60位。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
保时捷车标是从公司所在地斯图加特市的盾形市徽演化而来。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地,保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色,意味着肥沃的土地和带给人们的幸福,红色则象征着人们的智慧。保时捷品牌 75 周年之际,保时捷新Logo细节爆出,历时三年设计,赋予了盾徽更加鲜活的生命色彩。与旧车标相比,新版采用了拉丝贵金属材质和立体蜂巢结构,位于盾徽中央的骏马焕然一新。新版保时捷盾徽做了顶部变宽,底部变窄处理,整体设计更加立体、更加活力
2023年4月12日,济宁迎来了这座城市的第一家保时捷中心,也是山东省首家全新落成的“睿境计划”下的保时捷中心。其位于高新区同济路 7 号,不仅为济宁及周边地区的广大车主及保时捷爱好者们带来诸多便利,也进一步体现了保时捷经销商网络的日益完善,彰显了保时捷对于北区市场的重视。当日,保时捷中国副总裁及首席运营官萧达先生,保时捷中国北区区域总监张兴先生,投资方淄博泰达集团董事长金仕玲女士,济宁保时捷中心总经理徐作霖先生,及众多媒体和嘉宾共同出席了此次开业庆典活动,目睹了这座全新保时捷中心的卓越风姿,共...
美国排协的合作伙伴Athletes Unlimited 宣布将于明年二月份开始,在美国东南部的一个城市搞一个室内排球联赛,为期六周。赛程较短,不会影响到美国女排备战明年东京奥运会。美国女排明星级球员拉尔森和阿金拉德沃均已签约,这意味着美国终于有了一项本国的女排联赛。阿金拉德沃在接受采访时表示运动员将参与管理球队,有着更多的发言权。
在二手车研修班讲课的时候,每当我问大家“什么车最保值”,总有学员朋友提到保时捷。就品牌来说,保时捷在同价位同级别里面,保值率明显强过几个竞争对手。不过也不是所有的保时捷都如此,今天就给大家看一辆保时捷家族里看似“最不保值”车型——2017款3.6T双涡轮增压的Macan Turbo。换个角度来看,这款二手车的性价比高得惊人。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。