40多年来,BRABUS(巴博斯)这个奔驰御用改装品牌在业内一直有着举足轻重的地位。不单因为它有着修复和翻新奔驰老爷车的技术,同时它对奔驰尤其是AMG车型的改装水平已经到达了炉火纯青的地步。尤其是它的设计开发能力已经超出了许多改装商的范畴。

这不,BRABUS在近日就发布了一款由他们亲自设计打造的车型——BRABUS 800 Adventure XLP,一款基于新款AMG G63打造的全能皮卡王。这款车再次彰显了BRABUS作为汽车改装商和制造商的行业地位。

和梅赛德斯-AMG自家推出的AMG G63 6*6皮卡不同,此次BRABUS的工程师、技术人员和设计师在新款AMG G63的基础上,开发了一款拥有出色越野性能的高性能皮卡,并且BRABUS为这台车打造了全新设计的门式车桥,使这款车的离地间隙达到了490mm。

BRABUS WIDESTAR独有的碳纤维宽体设计,比量产版G63宽了116mm。这款车独有的皮卡车货舱设计更是体现了BRABUS作为一家小型汽车制造商的研发水平。定制的货舱部分由钢材制成,货舱柜由碳纤维制成,不但非常坚固,而且分量非常轻。重新设计的承载式车身不但保证了扭转强度,还提供了全新的后悬挂布局。全车长度仅比无备胎的G63增加了689mm。

BRABUS 800 Adventure XLP在驾驶室车顶安装了行李架和裸碳导风板,其上安装了四个辅助LED灯作为野外照明设备。车身后部的龙门架不但提升了整台皮卡的气势,也可以作为货物的固定架使用。
此外这款车还是BRABUS首次使用火箭银哑光漆喷涂的车型。
为了使这台皮卡王拥有霸气的外观和出色的越野能力,BRABUS的工程师专门为这台车开发了一套用于门式车桥的悬挂系统,为此许多零部件都是全新设计的,比如全新的整体式副车架和各种轴连杆,均采用最先进的数控技术生产。

为了配合这一设计,BRABUS专门开发了一套量身定做的coilover悬架。它的阻尼率是专门为门式车桥增加的离地间隙量身定做的。驾驶者可以通过保留的奔驰G级车内悬架调整开关控制这套悬挂,并允许从悬架软硬、动力传动、转向和辅助系统的不同设置中进行选择,此外还支持悬挂高度可调。

搭配尺寸为9.5J*22英寸的大尺寸轮毂,以及325/55R22型号的倍耐力蝎子ATR全地形轮胎,把这台车碳纤维挡泥板下裸露的空隙填补的异常完美。

全新造型的前杠不但刷有防护涂层,还可以选装额定牵引力4500kg的绞盘,坚固的底护板也有碳纤维制成,并用高光泽涂层密封。

与BRABUS 800 Adventure XLP加长轴距相匹配的踏板,还集成了前后LED照明灯,以确保夜间照明。当拉开车门把手或通过钥匙接近车辆解锁时,前后照明灯和BRABUS标志将亮起。由于车身加高,固定踏板下部还额外设计了电动踏板来方便上下车。

尾部虽然造型简单,仅用一个裸露的碳纤维饰板镶嵌了BRABUS标志,不过所有的门把手也都使用了碳纤维加LOGO的细节设计。

BRABUS 800 Adventure XLP的货斗儿还可以选装一个特殊模块,以便一台高科技电动无人机能够垂直起降。这架来自德国制造商Wingcopter的无人机速度高达240km/h,专为向偏远地区和无法通过的地形运送急需的援助物资和特殊设备而设计。

与可变机翼飞机一样,这架无人机可以在最小的空间内垂直起降,也可以像普通飞机一样快速地长距离飞行。并且可以承载6kg的重量,不需换电池可以支持120km的续航距离。在各种各样紧急情况下可以在BRABUS 800 Adventure XLP都无法到达的极端环境提供紧急救援与物资援助。

作为BRABUS的车型,改造AMG的发动机也是他们的独门绝技。BRABUS 800 Adventure XLP就配备了一台也许是世界上最强大的V8发动机。首先量产版的AMG G63那台4.0L V8双涡轮发动机被BRABUS工程师彻底改造。BRABUS 800 PowerXtra+性能升级包括对发动机外围硬件大量改造;两个原厂涡轮被BRABUS高性能涡轮取代,能够提供更高的增压压力。

BRABUS还提供了比AMG更与众不同的排气音符,为此BRABUS开发了Xtra旁通阀音响套件。有了它,驾驶员在松开油门时可以产生清晰可听的排气声浪。并且通过主动控制的排气阀门,可以提供一套集成的声音管理。比如排气声浪可以从运动模式转为安静的"回家"模式。

BRABUS 800 Adventure XLP还拥有超跑般的性能参数,峰值转速6600rpm/min时,最大功率588kW,峰值扭矩达到1000N·m。当仁不让的使BRABUS 800 Adventure XLP成为目前市面上最强大的皮卡之一。百公里加速4.8S,由于采用全地形轮胎,最高时速被限制在了210km/h。

BRABUS 800 Adventure XLP在提供强大性能和越野能力的同时,依然可以满足消费者独一无二的豪华定制需求。每一台车型的每一个细节都可以在车主的喜好下定制。比如图示中燃烧的橡木色内饰与火箭银哑光漆形成鲜明对比,而客户可以选择几乎任何颜色的内饰皮革来装饰车内的任何细节。同时例如踏板、门锁栓和换挡拨片也支持定制。

这台BRABUS 800 Adventure XLP的基本车型起步价为389831欧元,预计国内市场如果引入,售价预计将达到500万元,不过对于潜在消费者来说,这台昂贵的皮卡在国内要和货车享受一样的待遇,才是最尴尬的问题。
大家好!我是dawuhao,欢迎大家来到大拿讲故事节目。大拿曾经是一名汽车机修工,现在则是检车家的一名检测师,更是一位事故车劝退师!维修检测样样顶,就是文章写的不太行,大家将就着看哈!今天我又来给大家讲故事喽!带来的主角是一辆奔驰旗下的经典跑车,SLK 200K!说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的
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作为保时捷旗下最便宜车型,718每月的固定开支在3302元左右,相比普通的2.0T家用车,贵了1000元左右。考虑到这是一辆跑车,而且挂着男人梦寐以求的保时捷标,所以这样的费用并不算高。拥有一辆保时捷,是很多男人的梦想,但向来高昂的售价让其只能成为成为少数人的玩物。不过718的出现,让保时捷变得不再那么触不可及,很多原本没有购车意向的用户开始动摇,那么这款车到底怎么样?都说保时捷贵,那养起来又怎么样?
每一个男孩心中都有一个“跑车梦”,小的时候,当我看见电影里面的跑车,心里会有一种莫名的激动感,觉得它们非常的炫酷帅气,心里就在想,长大后一定要买一台跑车,后来发现,跑车虽然酷,但是这个价格,还真不是一般人能够接受的,像我们熟知的兰博基尼,布加迪,法拉利等,高昂的价格让人可望不可即。但是,除了它们还有这么几款跑车,只要稍微努力奋斗一下就可拥有,下面就跟随小编一起来看下吧。
第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。
22年新款奔驰S400左前门板的拆卸步骤如下:拆卸22年新款奔驰S400左前门板的步骤如下。拆卸车门板是为了维修或更换车门内部的零部件,以确保车门的正常运作。拆卸门板需要按照正确的步骤进行,以避免损坏车门或其他部件。以下是拆卸22年新款奔驰S400左前门板的步骤:1. 使用螺丝刀或其他适当的工具,拆卸门把手上的螺丝。
日前,网通社从海外媒体获悉,mullen automotive汽车公司正在为美国重塑中国电动跑车——前途k50。而该公司还宣布,已重新获得前途k50在北美和南美的知识产权和经销权。因此,该公司将以mullen gt和mullen gtrs的名称重新组装和销售“本地化”版本前途k50电动汽车。前途汽车和mullen于2019年首次达成合作,两家公司当时共同宣布这款中国汽车计划2020年在北美销售,但由于两家公司之间合同纠纷而被推迟。
全球最贵十大豪华跑车排行榜:第1名:柯尼塞克one:1数量:全球限量6台,5台在中国。性能:搭载一台5.0l v8双涡轮增压发动机,最大功率将达到1400马力,百公里加速为3.8秒,最高时速450km/h。售价:约1亿元人民币柯尼塞克one:1第2名:莱肯超级跑车数量:全球限量7台性能:配备一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机,0到100km/h加速只需2.8秒,极速达到395km/h。
除去北京奔驰的质量口碑和装配工艺,这个我也是从新闻看,键盘了抱歉,两边裙边能装不一样,一个运动版一个豪华版,不说了。家里只有个住得远的堂哥结婚提的上一代C200L,我也不知道。除去品质口碑,国产和进口版车型不一样。官方进口版是轿跑车和旅行轿车,轿跑车也就是C coupe和C旅,相当于奥迪A5和A4 Avant而不是A4L。价格也高得多,coupe三十五到四十。瓦罐还要贵。
2023款奔驰CLA 260 4MATIC五门猎跑车,看着就让人心痒痒!不知道你们有没有和我一样,一直想拥有一辆性能出众的豪车,让自己成为街头的焦点?那么,这款CLA 260绝对能够满足你的需求!首先,我们来看看外观。这款CLA 260的造型十分犀利,尤其是前脸的设计,让人一眼就能认出它是一辆奔驰。同时,车身线条流畅,非常符合现代人的审美需求。车内方面,空间宽敞舒适,高科技配置也一应俱全,可以满足你的各种需求。动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,最大输出功率可达224马力,0-100km/h加速仅需6.
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。