前途k50电动跑车质量怎么样（前途K50电动跑车在这个国家"复活"）

上期我们说过了“牛马伦”当中的街头绅士法拉利Roma，当然也对比了同价位的兰博基尼小牛，但如果你即不追求小牛带给你刺激的马力反馈也不追求低调的Roma，单纯觉得买跑车就要买帅的就要炸街的话，那么今天小编来给大家介绍一款百万级超跑，让您在享受炸街的同时还可以拥有明星级别的待遇，在进阶一点还能够拥有很多的路人粉丝和美女小姐姐驻足观看，它就是作为“牛马伦”之一的迈凯伦720s，它来了。

最近，中国汽车品牌的喜讯接二连三。8月出口量达到30.8万辆，这是中国汽车出口首次突破30万大关；广汽埃安带来一款hyper ssr超跑，零百加速为1.9秒。该车的诞生填补了世界纯电超跑无量产的空白，并一举成为“地表最快车”，再次验证了中国在电动车上的“弯道超车”。于是，关于中国汽车接管全世界的言论再次兴起：德系车在溃败、日系在崩盘、韩系完蛋了，特斯拉被迫变相降价8000元，中国正在主导一场波澜壮阔的全球汽车革命。

它是由西班牙跑车品牌 Tramontana 开发的超级跑车。具有单座或两座结构。在两人座的情况下，在驾驶座后面增加了一个座位。它没有门的概念，而是以天篷的形式覆盖或打开，除天篷外的所有部件都具有极低的姿态。汽车从一诞生开始就是为了多人乘坐而准备的，所以在我们见到的绝大部分汽车当中都是有前排，后排，甚至还有第三排。车内至少也能坐下，四五个人甚至更多。但是在一些专业赛车中，就只有一个座位，比如说F1赛车。

MG Cyberster采用按键式换挡机构，而在换挡区域旁边则是一块液晶触控屏幕，能够显示车辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。在控制屏的下方则是两侧车门以及软顶敞篷机构的控制按键，敞篷机构打开或关闭的时间还是比较迅速的，用时大约在10秒左右，车速在50公里/小时以下都可以进行操作。

对于一位画家来说，想要一辆跑车，也有属于他们的方式，来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人，遗憾的是，他喜欢的跑车要么不再生产了，要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车，每一幅都需要200个小时左右才能完成，在开始绘画的时候，亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形，然后再利用钢笔来绘制所有的画面，每一幅画作都非常细腻，让人看不到任何破绽。

据报道，两款新SUV内部代号为F244和F245，并会使用与Purosangue相同平台开发。法拉利此前已经确认其首款SUV将配备混合动力系统，但随后的两款衍生产品将完全失去内燃机动力。据CAR magazine的说法，新车最多可容纳四台电动机，综合输出功率为610马力。配图为此前外媒曝光的法拉利Purosangue早期测试车...

Bugatti Centodieci 是 Bugatti 旗下的限量超跑，全球只有 10 辆，而且只贩售给特定的 VIP 车主，每一辆纯手工打造，8.0L W16 四涡轮引擎，马力 1600PS。而近日最后一辆 Centodieci 已正式交付给 VIP 车主！最后，Bugatti Centodieci 全球限量 10 辆，而这 10 辆都是纯手工打造，所以耗时整 2-3 年，近日 Bugatti 才正式将最后一辆 Centodieci 完成组装，并交付给 VIP 车主了！就不知道我国是否有车主？

当然，日本街头不是完全看不到奔驰宝马等等大牌汽车，一些金融圈、地产圈、娱乐圈等人士，还是豪车的拥护者的。在中国，开豪车上街路人都要礼让三分；但在日本，开豪车上街却很不受人待见。很多去过日本的人都会发现，大街上几乎看不到什么好车，除了几乎清一色的日产丰田本田，还有很多小盒子一样的双座汽车。轻型车多为黄牌（正常车为白牌），由此看来，日本人是真的不爱高级车。所以下次也别嫌弃人家没用大奔接你。