保时捷卡宴属于保时捷什么档次的

劳力士的探险家，可以说是劳中最坚固耐用的一个系列，专门为登山、探险等极端气候条件设计。1953年，劳力士推出了探险家手表，以纪念人类首次登上珠穆朗玛峰的记录。1971年推出的探险家型II，专门为洞穴探险设计，在原有设计的基础上额外添加了日期显示和24小时读时功能，可以为探险者在地下洞穴或者无法判断白天和黑夜的地方，提供AM和PM的读时标准，同时在3、6及9数字涂上CHROMALIGHT夜光物料，方便黑暗中读时。

如果你是朗格的表迷，也经常浏览官方网站查询一些品牌最新消息的话，那么你可能也发现了什么。朗格手表价格入门现在也要10万以上，一般价格分布是20～30万的样子，复杂一点的上百万，几百万，上千万。按照朗格品牌的定位来说，它是定位高级奢侈品腕表，也就是说与江诗丹顿、百达翡丽、爱彼、宝玑、宝珀等瑞士品牌一样的。

所以，今天本格就来和大（直）家（男）们聊聊YSL（圣罗兰），看看他到底属于奢侈品的第几梯队。圣罗兰头一次让女人也穿上了类似男性套装一样的白衬衫、领结、西服和毛呢外套。这样的中性美直到今日还是时尚圈的前沿，中性化的TomBoy风格和高冷脸才是时尚界对于“高级”的定义。现在我们来解决文章开头留下的问题：圣罗兰到底属于奢侈品的第几梯队。数据网站Statista按照奢侈品的品牌价值做过2018年10大奢侈品品牌的榜单，圣罗兰排名第十，排名第一的是LV。

当我们在2002年看到保时捷要造SUV，大部分人都选择了嘲讽。彼时，轿车与瓦罐车都还在量产车市场保持着极高的占比，那个时候不少非越野SUV都被称为是“跨界车”，而这城市SUV也仅仅是一种需要应对复杂路况而生的特殊品。然而，保时捷Cayenne卡宴的成功却成为了豪华汽车品牌“跨界”的经典案例，至今也没有任何一款同类型产品，能在市场占有率方面超过这台保时捷。现在，第三代卡宴迎来了中期改款，完成了一次由内至外的升级。

最近，有网友爆料称，发布两年时间的华为Mate40 RS保时捷版本，不仅没有降价，在第三方平台，价格更是涨到快2W。因此，有不少网友吐槽，这比保时捷汽车还要保值啊。那么，发布超过两年时间的华为Mate40 RS保时捷版本，在2022年，到底值不值得入手呢？华为Mate40 RS保时捷版本在相机方面，后置：5000万像素主摄+2000万像素电影镜头+1200万像素长焦镜头+800万像素超级变焦镜头。从相机拍照来看，在华为相机算法的加持下，该机不管是白平衡的表现还是夜拍的表现，依旧相当给力。甚至不输给刚刚发布

尽管还没有最终曝光，但有意思的是，上汽荣威新旧LOGO风格可以说“一脉相承”。上汽荣威的旧LOGO，主要以“红黑金”三种颜色组成，并采用了“Rover”的竖形标为基础，融入了狮子、华表等元素。猛地看上去，和保时捷十分类似。而此次海报中露出的“冰山一角”——一个大大的R又“撞脸”劳斯莱斯。在汽车圈，提到R标，许多人都会不自觉的联想到劳斯劳斯。

东莞寮步保时捷中心由中国正通集团投资建设，于2010年进驻东莞，作为扎根东莞13年的保时捷授权经销商，一直致力于将保时捷闻名于世的客户服务标准带给东莞及周边地区的广大保时捷爱好者们。2022年东莞寮步保时捷中心率先加入保时捷睿境计划，从建筑、数字化、客户体验和服务系统等方面全新升级，全方位打造一个最具现代化的保时捷中心。

虽然上面这段只是流传在汽车圈的一条段子，但确实说明了众泰SR8和保时捷macan之间高相似度，从众泰SR8曝光的谍照上看，众泰SR8堪称继陆风X7之后国内又一款将山寨进行到底的车型，甚至有过之而无不及，众泰再次将山寨引领到一个新的高度，该车型无论从整体造型、车身线条亦或是内饰方面都对保时捷近两年才推出的紧凑型SUV---Macan，进行了神还原，羊老湿在这就不多说了，到底有多像，各位看官自己看图感受下吧！