轿跑,绝对是所有年轻人的梦寐情车。高颜值、高性能,既有面子又有里子。如今,随着人均经济水平的大幅度提升,曾经高不可攀的轿跑也是飞入寻常百姓家。在这其中,宝马2系四门轿跑和奔驰CLA,都是不可不说的存在,既能在价格上具有一定的优惠,又能满足年轻人追求个性运动的消费特征。
2月14日,2023款宝马2系四门轿跑宣布正式上市销售,共推出两款车型,官方售价区间为27.29-29.89万元。虽说车款数量少了一款,价格却高出不少,这不禁让人好奇全新宝马2系四门轿跑的产品表现到底如何?这就给了奔驰CLA一次展现的机会,其官方售价区间为29.98-38.98万元,价格重合度颇高。而通过对两款车型的对比,我们也能为有购车需求的车友提供参考意见。
静态对比:造型皆强调家族感
奔驰CLA空间账面优势高
先说宝马2系四门轿跑,其外观造型还是经典。前脸采用标准的“双肾式”进气格栅,并做了扁平化处置,与两翼斜长的矩阵头灯相呼应,下沉前脸的重心。前包围则是棱角分明,丰富的熏黑套件与进气格栅,有效提升了前脸的运动质感。
侧身方面,宝马2系四门轿跑采用前低后高的双腰线设计,配合溜背车顶与多幅式轮圈,表现不算过于出色,但也能与前脸相结合。
空间方面,宝马2系四门轿跑的长宽高分别为4534/1800/1434 毫米,轴距为2670毫米,属于紧凑型轿车水准。虽顶着轿跑的名号,但内部空间基本与常规A级轿车无异,不会过于压迫后排空间,能为既有轿跑梦,又有空间需求的用户提供兼顾选择。
配置方面,宝马2系四门轿跑提供主副驾驶电动调节、座椅记忆功能、自动空调,配置数量不多。车机系统方面则搭载最新的iDrive车载智能系统,支持OTA升级、手机互联、影音娱乐等功能,表现不算落伍。
尾部方面,宝马2系四门轿跑采用纤细狭长的尾灯组,配合熏黑处理的包围,进一步优化运动质感。
再说奔驰CLA,其外观造型同样延续奔驰家族的风采。前脸采用大面积的星辉式进气格栅,配合宽厚的奔驰LOGO,以及常规的LED灯组,辨识度颇高。前包围则做了半开放式设计,利用熏黑元素与横幅,来提升前脸的运动感。
侧身方面,奔驰CLA线条丝滑,并侧重添加镀铬横条,搭配溜背式车顶,有效拉伸腰身的修长质感。
空间方面,奔驰CLA的长宽高分别为4692(4695)/1830/1422(1425) 毫米,轴距为2729毫米。较比于宝马2系四门轿跑,奔驰CLA的空间账面优势更高,相应的后排腿部空间也更为富足,舒适性更高。
配置方面,同价格的奔驰CLA也没有太大的优势。提供主驾驶座椅电动调节、自动空调等基础性配置,亮点不多。车机系统方面,奔驰CLA采用最新的MBUX车载智能系统,支持OTA升级、手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等配置。
尾部方面,奔驰CLA的尾灯与车身紧密交融,配合镀铬饰条修饰的双出排气,很是高级。
动力对比:同价格区间
宝马2系四门轿跑性能优势更高
先说宝马2系四门轿跑,其将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,最大功率为141千瓦,峰值扭矩为280牛·米。采用前置前驱布局,悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架,百公里加速时间为7.2秒,WLTC综合油耗为6.2L/100公里。
再说奔驰CLA,其将提供两种动力组合。中低配版搭载的1.3T涡轮增压发动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,百公里加速时间为8.7秒。高配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165千瓦,峰值扭矩为350牛·米,百公里加速时间为6.6秒,匹配的均是7挡湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为6.34-7.21L/100公里。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。事实上,两款车型的表现达标,既能展现豪车的品牌优势,又能在性能上拿出诚意。但单从上述对比来看,如果有价格限制,那选择宝马2系四门轿跑更合适,同样的价格,配置和性能都更优。但如果没有价格限制,车叔建议一步到位,直接入手奔驰CLA。
很多人都应该对玛莎拉蒂其实是比较了解的,因为马路上的普及率实在太高了,但是购买的人群比较少。因为玛莎拉蒂鱼叉在国内依然属于豪车,而且也被很多人冠以“海王”的名称。做生意的人可能开这样的车并不适合,而普通的工薪阶层又预算不足,所以很多人对玛莎拉蒂车型的内部以及配置并不是很了解,今天我们就来聊一聊玛莎拉蒂Levante这款车型。
尺寸方面,宝马2系四门轿跑车长宽高分别达到4534/1800/1434毫米,轴距达到2670毫米。实拍车型装备了18英寸轮辋,匹配来自普利司通规格为225/40 R18的防爆轮胎。全新宝马2系四门轿跑车与海外版全新1系两厢同为UKL平台产物,保持了相似的车头造型,黑色进气格栅两侧的棱角增强了车头的攻击性,并具备智能启闭降阻功能。标志性的天使眼LED头灯仍然维持半环状,进气格栅轮廓、雾灯区及下唇位置均配备高光黑色装饰条,让车头更具个性。
现在的年轻消费者都有着属于自己的Dream Car,选一台车肯定要适合自己,可以达到自己心目中的样子,一些配置、外观样式,大家都会想象着自己的用车场景,出门兜风、去接女友下班、偶尔带着朋友们一起出行等等。有的人要求必需是轿跑车样式、或许必须是无框玻璃门、又或许是充足的动力和欢快淋漓的驾驭感受。宝马2系四门轿跑车正好是一个不错的对象,它能把你想要的全给你……眼前这台是宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,厂商指导价30.98万元。
宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同,前排标配运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面,支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的铝合金轮辋以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26。
宝马425i四门轿跑车 m运动曜夜套装 奶油白车漆`懂车帝原创 产品` 宝马4系新增四款带特别车漆涂装的定制化车型。近日,我们在经销商处拍摄到其中的425i四门轿跑车m运动曜夜套装奶油白版本,其内饰为干邑色sensatec合成皮座椅,其他专属定制配置还包括哈曼卡顿高端音响系统、前排座椅加热功能等,官方指导价为45.7万元。
宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同,前排标配运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面,支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的铝合金轮辋以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26。
Cyberster高度还原了概念车的外观设计,尺寸比哪吒GT小一圈。车侧采用软顶机械敞篷结构,搭配多辐条运动轮圈,尾灯组呈箭头样式,比同系列宝马Z4更漂亮。车内驾驶员前方配备环绕式三联液晶仪表,方向盘有全幅式和半幅式2种造型可选,中控面板加入真碳纤维纹理点缀,搭配Y字形真皮+翻毛皮材质运动座椅。Cyberster提供3种动力可选,单电机后驱车型分为2种调校,最大功率分别为231kW和250kW;双电机车型前、后电机最大功率分别为150kW和250kW。新车搭载64kWh或77kWh三元锂电池组,对应续航里
日前,2023款宝马2系四门轿跑车正式上市,新车提供两款车型选择,售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型,新车在造型与动力上均没有变化,主要针对配置有所调整,价格也有所轻微上调。2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门,该车长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。
宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
2023款宝马4系继续提供双门、四门、敞篷版本,每种车身提供3款配置车型,相比老款车型配置有所升级,对应的售价也进行了上调,外观造型设计保持不变。图为2022款宝马4系 双门轿跑车 新款车型迎来12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中央显示屏组成的双联屏内饰,这也是宝马近年来的“常规操作”,与之搭配的是BMW iDrive8操作系统,并将“电子鸡腿”换挡杆更新为小巧的换挡拨杆,部分车款新增墨灰色铝制菱形内饰条(替换铝制四边形内饰)、免费选装砂金石红车漆、方向盘换挡拨片等。
1、宝马2系敞篷跑车官方指导价:29.38-42.9万,内饰部分,依然是大家熟悉的宝马风格,亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条,在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用,方向盘粗细适中,手感良好,还装饰有彰显运动的红色缝线;宝马2系敞篷跑车报价如下:2、动力方面,虽然低配车型采用的是1.5T三缸发动机,但是纵置的布局加上宝马的精心设计,让它的震动弱化到了比较理想的程度,仅在0-20公里时速左右能感到略微的震动;