话不多说,小媛今天带来一篇实用性很强的坐火车去拉萨攻略,觉得有用的朋友可以点赞分享~~
目前除旺季临时增开进藏车次之外,全国共有7趟去拉萨的火车,始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁,这几趟火车的途径中也挺多的,主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等,具体如下:
北京西到拉萨的Z21次列车,20:00从北京西出发,途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲,第三天12:30到达拉萨,运行时间40小时30分;硬座360元、硬卧720、软卧1144。
上海到拉萨Z164/Z165次列车,20:02从上海出发,途中经过苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、西安、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲,到达拉萨的时间为第三天19:26,运行时间47小时24分。硬座402.5、硬卧793.5、软卧1262.5。
广州到拉萨Z264/Z265次列车,11:40从广州出发,途中经过郴州(郴州火车站因扩建,暂停使用),长沙,武昌,郑州,西安,兰州,西宁,德令哈,格尔木,安多,那曲,到达拉萨的时间为第三天16:56,运行时间53小时16分。硬座447、硬卧 ?865、软卧1468。
重庆西到拉萨Z222/223次列车,22:25从重庆西出发,途中经过南充北,广元,兰州,西宁,德令哈,格尔木,那曲,到达拉萨的时间为第三天09:56,运行时间35小时31分。硬座302.5、硬卧627.5、软卧997.5。
成都到拉萨Z322/Z323次列车,21:28从成都出发,途中经过广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲,到达拉萨的时间为第三天09:56,运行时间36小时43分。硬座302.5、硬卧627.5、软卧997.5。
西安到拉萨Z916/Z917次列车,22:37从西安南出发,途中经过西安、咸阳、宝鸡、天水、兰州、西宁、德哈令、格尔木、安多、那曲,到达拉萨的时间为第三天11:20,运行时间36小时4分。硬座299.5、硬卧621.5、软卧985.5。
西宁到拉萨Z6801次列车,13:50从西宁出发,途中经过德令哈,格尔木,安多,那曲,当雄,到达拉萨的时间为第二天11:20,运行时间21小时30分。硬座224、硬卧495、软卧781。
坐火车去小提示:各地去拉萨的火车时间时常会有细微的调动,不过总体变化不会很大,上面所介绍的各地去拉萨的火车信息,截取于2021年7月。如果你不是当下出发去西藏的话,记得以你买到的车票票面信息为准。(现在基本都是电子票,记得在手机上查看清楚,不要错过上车时间)
前面第一点介绍了各地去拉萨的火车车次,一共有7趟,经过的城市很多,可以根据自己所在的城市选择合适的车次去拉萨,如果所在城市没有去拉萨直达火车,可以选择去西安、兰州、西宁等地中转,这几个城市去拉萨的火车比较多。
小媛个人认为,从西宁坐火车去拉萨最好,原因如下:
各地去拉萨的火车运行时间都很长,耗时最长的是广州,从广州出发去拉萨,耗时53小时还多。其余各个城市去拉萨的火车,耗时基本也需要三四十个小时,这对人的体力是一种很大的考验。另外也并不是所有人都有这么长的时间去西藏游玩,大部分入藏游玩包括往返交通时间只有5-10天时间,要是坐火车都耗费快三天时间了,那还玩个鬼哦?只有西宁出发的火车耗时是20多个小时,相对于其他火车来说还是比较省时间的。
大部分游客乘坐火车去拉萨,都是为了看青藏铁路沿线的风景。而青藏铁路的起点就是西宁,单纯看风景的话,就没必要花费太多时间用在到西宁的途中,所以大家大可以放心选择从出发地坐火车到西宁,然后从西宁搭乘火车去拉萨。
前面已经说到,很多游客选择乘坐火车入藏,都是为了看青藏铁路沿线的风景,那么乘坐哪一趟火车可以最大程度地看到高原美景呢?
一般来说,要看自然风景当然是选择在白天入藏最好,在进藏的7趟火车中,上海出发的Z164次列车,经过青藏铁路及后半段可可西里(格尔木到那曲)的白天的时间是最长的。所以通常我们都会说,上海去拉萨的Z164次火车所经过的路线,是去拉萨最美的火车路线。不过这一趟火车的车票是最难买的,北京、广州以及西宁等地出发去拉萨的火车,同样会在白天经过可可西里,也是很值得选择的。
前面所介绍的各地去拉萨的火车,不仅一次提到了耗时很久这个问题。所以有些东西你是必须要准备好的,首先就是充饥的食物,面包、泡面、火腿肠啥的都带上,火车上的食物真的是一言难尽,味道不咋滴,价格还高!另外就是消磨时间的东西,可以选择提前下载与西藏有关的电影电视剧,或者带上一本书陶冶情操也是非常不错的。
火车对适应高原反应的帮助并不是很大,最主要的其实还是需要保持积极乐观的心态,这样对抗高原反应才是最有效的。火车经过海拔5231米的唐古拉山口的时候,发生高反的可能性比较大,需提前做好预防准备,如果有不适症状的话,可找列车员处理。
如果你是去西藏旅游的游客,请买卧铺!!反正对小媛来说,三四十个小时的硬座,真的不是普通人可以忍受的。小媛也真的没办法相信,一个人坐几十个小时的硬座到达拉萨之后,还可以有充分的精力游玩。
由于列车途经站点多,遇到恶劣天气等因素时到站时间时常不固定。经常有旅客一上车就找列车长问“什么时候到站”,列车长崔健每次都是先脱下帽子再为旅客解答。从昌平北站开往河北承德站的4471次列车,如今已运行了40多个年头。12年票价不变、站站都停的绿皮火车,在游客眼中,是怀旧的“网红车”;对沿途上百个村庄的村民来说,则是“惠民车”、“致富车”。今天就让我们一同坐上这列慢火车,听听车上的故事。
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
受近期强降雨影响,北京西站、北京丰台站部分列车晚点、停运。来看前方记者在北京西站发回的报道↓↓总台央视记者陈俏:在北京西站,可以看到候车大厅里面站满了旅客,大家在关注旅客列车时刻大屏幕所显示的出行信息,关注着自身的行程。由于受到强降雨的影响,北京西站,北京丰台站的部分列车晚点、停运。北京西站到目前是52趟旅客列车停运,主要方向涉及邯郸、成都、贵阳、广州、乌鲁木齐等,其余的列车基本上是普速列车。
广州到拉萨Z264/Z265次列车,11:40从广州出发,途中经过郴州(郴州火车站因扩建,暂停使用),长沙,武昌,郑州,西安,兰州,西宁,德令哈,格尔木,安多,那曲,到达拉萨的时间为第三天16:56,运行时间53小时16分。硬座447、硬卧 ?865、软卧1468。成都到拉萨Z322/Z323次列车,21:28从成都出发,途中经过广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲,到达拉萨的时间为第三天09:56,运行时间36小时43分。硬座302.5、硬卧627.5、软卧997.5。
2023年8月3日22时许,由上海虹桥开往昆明南的G1375次列车联系普安县站,告知列车上一名3岁男童在玩耍中摔到后脑勺,出现口吐白沫、意识模糊的情况,需立即就医治疗,列车需在普安县站临时停车。此时,普安县站因当日客运业务办理完毕,已于21时许关站。接到消息后,两名车站客运值班员迅速奔向站台,确保在G1375次列车停稳开门前抵达孩子所在车厢位置。
铁路部门表示,受部分新线开通和线路施工等不确定因素影响,目前仍有部分客车车票还未开售,具体开售时间请广大旅客及时关注铁路部门公告。安排加开客车241对 附:广铁2016年春运加开客车一览表 广铁又新开了列车 是不是还有好多宝宝没有抢到票?票却已经卖完了 普速客车159对 12月16日起开售 回家还没着落 没关系!!
通常都会有个显示屏,这个显示屏上显示出来的内容就是人像标识。且在厕所的门上也会有显示按钮,如果按钮是红色的,说明厕所内有人,绿色就代表厕所内是没人的。如果实在无法找到厕所的,可以询问下列车上的工作人员。2、有些高铁列车上的门都是自动的,也就意味着不需要通过手动的方式去推门。只需要去按下厕所门口的按钮,厕所门就会自动打开。在厕所内会有一个关门按钮,另外还需要把保险销反锁。
2011年7月23日夜间,甬温铁路温州境内发生一起动车组追尾事故,造成重大人员伤亡和财产损失,当时是D3115次列车被D301次列车追尾,D3115后面的部分车厢和D301前面的部分车厢受损,D301使用的是CRH2E型动车组,一共16节,后面没有受损的部分车厢拖回,后来利用那几节未受损的车厢改造成一列高速综合检测列车,也叫动检车,同时补造了两节,也就是那列CRH2J-0205的动检车,设计时速250公里,在2015年完成改造,随后投入使用,主要是检测时速250公里及其以下速度运行动车组的线路。
从9月21日起,铁路部门调整运行图。途经锦州南站新增列车3列,停运3列,取消办理业务两列,变点的5列,区段变更4列,开行日期另行通知的两列。9月21日起途经锦州站14趟列车变点 锦州站新时刻:12:33——12:39 锦州站新时刻:12:59——13:09 锦州站新时刻:19:29——19:35 途经锦州南站增开3趟列车...
7274次列车,经过各站,详细如下所示:站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 3辰溪12:12 12:15 3分 2小时42分钟 9涟源16:54 17:03 9分 7小时24分钟 10 娄底 17:47 18:07 20分 8小时17分钟 2 怀化 11:10 11:22 12分 1小时40分钟...
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
T118/T115次列车是由兰州开往上海的新空调特快旅客列车,途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海6省市,沿陇海线、京沪线运行,全程2185公里,运行26小时16分,共有17个停靠站,由兰州局兰州段担当:兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、西安站、渭南站、华山站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、无锡站、苏州站、上海站。
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
从9月21日起,铁路部门调整运行图。途经锦州南站新增列车3列,停运3列,取消办理业务两列,变点的5列,区段变更4列,开行日期另行通知的两列。9月21日起途经锦州站14趟列车变点 锦州站新时刻:12:33——12:39 锦州站新时刻:12:59——13:09 锦州站新时刻:19:29——19:35 途经锦州南站增开3趟列车...
(2)调整办客站:沪宁城际本线列车此次调图中车次进行了重新铺排,车次变化比较大,具体详见列车时刻表;原安庆—虹桥G7171次改为六安—虹桥,改由京沪高铁线运行;跨线列车调整办客站:D351次增加昆山南办客;D3002次取消苏州办客;D3031次取消昆山南办客;D3067次增加昆山南办客。本次列车运行图调整后,铁路苏州站管内旅客列车开行总数达808趟次,其中新增开旅客列车23趟,主要是徐州、合肥、安庆、铜陵、上海方向高铁动车组,聊城、漯河、九江方向的快速列车,以及苏州站始发至深圳、长治、榆林方向的始发快速列