11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。
911 Carrera T 的动力来源于一台 3.0T 双涡轮增压发动机,与 911 Carrera 相同,最大功率为 283 千瓦,峰值扭矩为 450 牛・米,0-100 公里 / 小时加速时间为 4 秒,比 Carrera 快了 0.2 秒,最高车速为 291 公里 / 小时。
注意到,911 Carrera T 还拥有一些 Carrera S 的高级配置,如标配的 Sport Chrono 组件和保时捷主动悬架管理系统的运动悬架,提高操控性能。此外,911 Carrera T 还可以选择后桥转向系统,这是一项通常只在 Carrera S 及以上车型上提供的选装。
在外观上,911 Carrera T 多处车身细节使用深灰色处理,包括外后视镜壳、排气尾管等,并且尾部机舱盖格栅为玛瑙灰配色。侧裙和门槛部位还有 911 Carrera T 的标识,彰显其身份。
内饰方面,911 Carrera T 的车内也是黑色为主,搭配哑光黑和高光黑的饰条。如果想要增加一些色彩,还可以选择 Carrera T 内饰组件,获得板岩灰或蜥蜴绿的安全带。
配置方面,911 Carrera T 标配了带记忆功能的电动运动型座椅、GT 运动型方向盘和运动排气系统。轮辋方面,该车使用了前 20 英寸、后 21 英寸的钛灰色 Carrera S 轮辋,前轮规格为 245/35 R20,后轮规格为 305/30 R21。
在选装配置方面,911 Carrera T 可以选配自适应运动型座椅和真皮内饰,包括门板扶手、中控台,以及仪表盘上部、门板饰件的真皮包裹。车身颜色方面,可以选择 4 种金属漆颜色,如深黑、龙胆兰、凌空灰和 GT 银,以及 5 种特殊颜色,如白垩色、星光宝石红 Neo、胭脂红、鲨蓝和巨蟒绿。
911 Carrera T 是一款专为驾驶爱好者打造的跑车,“T”代表“Touring”,只保留了跑车的精髓,没有多余的装饰。它的重量为 1531 公斤,是 911 系列中最轻的入门级发动机车型,这得益于它的轻量化设计,如减少了隔音和隔热材料,使用了轻量化的隔音玻璃和电瓶。
这是一台Vantage Coupe F1,本月初交付给来自佛山的马先生。车辆仅仅行驶了1300多公里,可以算得上是准新车。原车主购置这台Vantage落地约250W,这次183W拿下。马先生很久之前就想买一台跑车。曾经考虑过911,不过后来觉得911还是见得多,想来点不太一样的,最后情定阿斯顿马丁Vantage,特别是F1版本。由于目前Vantage的新车车源很少,F1版的更少。所以马先生把目光投向了上牌时间近、里程数少的准新车。
低于1000多的,不可能是真的,是a货,因为像lv这种一线品牌.在中国是没有加工厂的,即使有,像这种大牌子,对用料的数量是极其讲究的,打算做多少个包,就有多少货的用量,即使有剩余的料或者是由伤痕的货也是要回收的,不会留下的,所以不可能出现所谓的外贸余单的说法.所以,向最便宜的法国lv的店,里面的包要人民币5000左右,如果是香港要8000左右,王府井,大概同等价位要10000左右.所以,淘宝上的有些海外卖家有的是可以信得过的,因为他们是代购,这就是真的.但是,价钱肯定是比国内便宜,但是也不可能本来是100
很多人不知道保时捷911出了多少代,看完再装行家:997是第六代车型,而991则是第七代车型,但是外观内饰都没有太大变化。之所以说它们比较有代表性,是因为第1-4代车型都是接近于图中964 Turbo这种现在看来复古老爷车的造型,而第5代则是全新平台打造的,且外观造型与前面几代都相去甚远,由华人设计师赖平主导设计。992就不用说了,是2018年推出的最新款车型,现代汽车设计及制造技术的代表作。
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西铁城英文名CITIZEN,是全球知名腕表品牌,CITIZEN是一家庞大的跨国企业,西铁城集团在日本设有46家企业,日本海外设有64家分公司,全球合计110家分公司。西铁城始终行进在国际腕表行业的领先地位。西铁城的制表过程全面包括了从单一组件制造到腕表最终组装的各项工序。 采用了工匠般的手法制造腕表,不断开拓技术领域,并利用丰富的经验探索新的可能性。
袋鼠的包包档次主要分为两种:1. 袋鼠的包包属于中低端档次,价格在100-400元之间,与大众普通品牌相当。2. 袋鼠的包包属于高端档次,袋鼠品牌以精湛的生产工艺和浓郁的澳洲风格深受上流社会的喜爱,是闻名世界的知名品牌之一。因此,袋鼠的包包档次高低还需要具体从其品牌和产品质量等多个方面综合考虑。
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车身尺寸上,保时捷911的长宽高分别为4519/1852/1298mm,轴距为2450mm。因为是2门4座硬顶跑车,所以后排乘坐空间并非是它的强项,基本上和其它同级车型一样,后排都是短途应急为主,不适宜长时间乘坐。行李箱容积为132L,载物能力表现一般,话说回来,真正开保时捷911的车主,又有谁会在意实用性呢?
这台Vantage Coupe是我们4月14号交付的,车主是来自北京的李女士。车辆含消费税总共213.73W,最后以181.6W成交,这个力度还是相当大的。类比的话,跟一些配置高点的911 Targa差不多。但马丁的品牌档次无疑还是高于保时捷的。李女士没买911主要原因是身边有好几个朋友都是开911的,所以还是想来一台更有个性的跑车。
Patricia系列马鞍包 MCM最近非常火的神仙手袋,也是孙怡和乔欣的时尚街拍po出来的明星同款手袋!觉得这一个马鞍包和别的都不怎么太相同,更为玲珑一点,总体设计摩登又有复古感,实用性和颜值正相关!侧边铆钉的设计,再加上皮层小环的装点,全身上下都透露着精巧呀!有mini和小号两个尺寸:mini:宽18cmX高18cmX厚7cm;小号:宽21cmX高20cmX厚8cm。
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。