拉利拉法、保时捷918和麦凯伦P1,保时捷918,爆改GTR,布加迪凯龙……一场加速盛宴即将来袭。
首先来看法拉利拉法、918和迈凯伦P1的较量,拉法最大马力963匹,918最大马力893匹,P1最大马力916匹,马力最小的918竟然冲在了最前面,比赛全场仅有400米,一旦落后就很难翻身。最终保时间918以10.19秒的成绩获得第一,麦克伦P10.30秒位列第二,法拉利拉法10.37秒排名末位。
接着来看精彩的麦凯伦内战,塞纳最大马力八威匹,P1最大马力916匹,705LT最大马力765匹。起步瞬间,P1就取得了明显的优势,而号称赛道之王的塞纳却落在最后面,一旁的76LT则仅紧跟在P1身后,三台车中虽说七队中法拉利马力最小,但后段加速技能却表现优异,最终在终点前完成反超获得第一名.T1和塞纳则分列2和3位。
第三场对决在布加迪凯伦和保时捷918之间进行,起步瞬间保时捷918便取得了领先,起步速度与驾驶员的技术息息相关,同时与918搭载的混动系统也脱不开关系。搭载8.0DW16,眼前的布加迪凯龙最大马力1500匹,保时捷918最大马力893匹,虽然布加迪后段加速强劲,可惜还是慢了半拍。
如果赛程再增加十米,布加迪将完成反超。终极对决由布加迪凯龙挑战爆改战神GTR,别看GTR只是搭载了六缸引擎,在经过改装后马力却提升至2000匹,毫不夸张的说,刚起步就秒杀了布加迪,即便布加迪始终全力也难以超越GTR,所以原厂车再强也跑不过改装车。
最终GTR以8.93秒的成绩轻松胜出,而谁敢信会是这样的结局呢?双方的差距仿佛就是家用车和超跑一般,最终400米的赛程布加迪,成绩为10.02秒结局你猜对了吗?
最近他们就打造了一辆基于911 Turbo车型的Gemballa GTR 8XX Evo-R,车名又是GTR,又是EVO的,一看就知道这并不是什么好惹的角色。确实,这辆经由Gemballa打造的GTR 8XX Evo-R,动力已经远远超越了原厂991,动力超过了800hp的水平,而外观方面,也有较大的改变,一眼望去,凶狠了不少。
对于华米的产品经理而言,Amazfit跃我 GTR 系列无疑就是这样一款“优秀得让人头疼”的好产品。尤其是此前发布的 Amazfit 跃我GTR 2,无边界轻薄的外观设计本身就几乎无可挑剔,而华米自研的 BioTracker 2 PPG 生物追踪光学传感器又能赋予它精准的健康监测功能,加上丰富的运动模式智能识别和强大的续航能力,本身就已经足够优秀,再谈升级,确实难度不低。
这是AMG旗下的一款高性能车——AMGGTR,是一款前置发动机的超级跑车。它的长宽高分别为4,551mm(毫米)、2,007mm(毫米)、1,284mm(毫米),轴距为2,630mm(毫米)。GTR使用的是4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为430kW,最大功率转速为6,250rpm,最大扭矩为700Nm,最大扭矩转速为1,900~5,500rpm。
增压器压后的空气采用两个空空冷却的中冷器进行冷却,下图中可以看到发动机前方的两个硕大的中冷器。VQ38DETT没有采用直喷,而是采用了传统气道喷射,这应该是时代的产物,毕竟这台发动机已经量产了13年了,下图中可以看到气道喷射的喷嘴。VQ38DETT采用的是铝合金缸体,为了降低摩擦、改善散热,实现高性能,日产在VQ38上使用了缸孔涂层技术,也就是取消传统的铸铁缸套,在铝缸体的缸孔表面喷涂一层只有0.15 mm厚的低碳钢等离子涂层。这是日产最初为高性能发动机开发的技术,目前已经逐步应用的普通的民用产品上。
智能穿戴设备已经是目前很多人必不可少的数码装备,不仅可以作为手表查看时间以及查看通知信息与接听电话,同时还能进行计步和实时监测并分析身体健康的健康管理功能等等。而就在今日,华米科技在北京举行了一场Amazfit 2020 秋季新品发布会,推出两款全新的时尚智能手表产品,分别为Amazfit GTR 2和Amazfit GTS 2。
sport模式/S挡也就是我们俗称的运动模式,有些车型有而有些车型没有,如果你的车配备sport模式,想要尽快起步或加速的时候,在保证安全的前提下,可以从D挡切换到S挡,你会感觉到油门响应更迅速,变速箱降挡积极,加速起步都比平时更迅速。有些车型配备了手自一体功能,必要的时候可以切换到手动模式,根据路况手动进行加减挡,比单纯的依靠变速箱自行切换提速更快,不过这种操作方法,对驾驶技术有一定的要求,奉劝各位驾驶技术一般的司机,不要轻易尝试。
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
这台绿色超跑——梅赛德斯奔驰AMG GT R是当之无愧的性能怪兽,搭载一颗纵置的4.0T V8双涡轮增压发动机,零百公里加速3.6秒。一周前,它来到我们的Scottsdale门店,我们为它装贴了全车身XPEL隐形车衣加以保护!
普通版的和限量版的价格相差不大,136142万,新款的GTR变为12缸,得153万。日产GTR价格393万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。可能是日产的GTR,跑车,100多万两个大R是英国的劳斯莱斯。GTR要价110W,但在中国要价148W,也有不少厂家说排量影响税率成本,但更没道理了,奔驰C63排量高达62升,汇率够高了,但在中国可以到99W,可见只有厂家想赚多少,买家肯不肯买单的问题关税只是其次。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
巅峰极速零件是游戏中的重要资源,它们种类繁多,用于改装我们的赛车,今天深空小编就为大家科普下游戏中各种零件的获得途径,大家缺零件的时候可以来看看自己忽略了哪些方面的获取哦!巅峰极速零件获得方法大全 除了上面所说的获取渠道外,还有一些其他渠道也可以获得车辆改装资源。比如完成相应的主线任务,可以获得车辆改装资源;参与巅峰车展的车辆抽取,如果抽到重复车辆,则会转换为对应的ECU蓝图;完成生涯系统中的故事模式章节,可以获得引擎零件奖励;完成生涯系统中的赛车学院教学,可以获得轮胎零件奖励等。
好。1、效果方面。gtr激光大灯的雨雾天气穿透性好,雾天也照的很清晰,效果非常好。2、价格方面。gtr激光大灯的价格是980元,价格经济实惠,性价比高。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。
这是amg旗下的一辆高性能汽车,这一款车叫amg gtr。amg gtr是一辆前中置发动机的超跑,这一款车的长宽高分别是4551毫米,2007毫米,1284毫米,轴距为2630毫米。amg gtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw,最大功率转速为6250转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。