英菲尼迪esq二手车值得买吗

这台车当时指导价在200万左右，正常的二手车市场基本找不到同款，虽说已有6年车龄，但全车配置依旧很高，外观线条也不落伍。整车长度4970mm，车胎匹配的是245/50 R18，当时运动外观也需要选装，看来原车主是没花那冤枉钱。身边有位朋友一直都很喜欢保时捷，只可惜新车实在太贵，最后在春节前花60万买台二手保时捷panamera 4S，12年产的次顶配车型，原车主是以前认识的富二代，家里车子很多，现在准备卖掉，朋友正好接手，没出过事故，它像是捡到了宝一样！

说到买买买，很多人想到了王思聪，最近，王思聪开始卖卖卖。近日，王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈，8年的车，行驶了5220公里，二手车挂牌价低于同龄车型，现在他的保时捷918已挂牌销售，价格为1460万，当然了，这是挂牌价，不是实际成交价，至于1460万能不能卖掉，这个就很难说了，事实上他的保时捷918公里数也不多。

小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款，在当地的二手车市场淘来这台2005年款，车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T，刚买来之际小伙很兴奋，他的打算是这样：和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价，然后自己额外出1万多元的整备清理费，落地价10万元，得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴，虽然是16年的老车，但小伙子还是非常自豪。

从表中可以看出，英朗的折旧率最高，达到了67.5%。这主要是因为通用在去年大幅降低了英朗新车的价格，并停产了这个车型，导致市场上出现了大幅降价的情况。日系和德系的车辆保值率相对较高。不过，受到新车降价的影响，二手车价值也在下降。国产品牌吉利帝豪的保值率并不像大家想象的那么差，毕竟它的新车价格相对较低。

卡宴全系标配了空气悬架，提供6种高度设置，悬架软硬也提供了3种可调模式，空悬+可变阻尼悬架是这个价位的常规操作，大多数车型都有。当然二手市场也会有不带空悬的卡宴，大概率是平行进口的版本。花四、五十多万买保时捷已经不新鲜，但这个价位买一台Cayenne（卡宴）的话，不心动？目前卡宴的二手价格非常适合入手，处于车龄、里程和二手价格的平衡点，如果预算充足，可以考虑同年份的GTS版本，独有的运动套件，独特的车漆和更强的动力系统都能体验，依旧很香。

但如果你觉得Mustang的性价比还不够，问我有没有更价格更低的跑车？那我回答你：有，二手Mustang！我真的没跟大家开玩笑，Mustang在二手车市场保有量很高，不像86这种很难找到车况好的，很多Mustang的车主都是那种不差钱的，买回来玩玩儿就厌倦了，然后就卖掉了。所以二手Mustang捡漏是比较常见的事情。

谢过客户的夸奖，我们就分手各回各家了。对于客户的决定我非常理解，当年这款卡宴新车办下来不会低于110万，目前的二手车市场行情在30万小的样子，九年平均贬值了80万。这个保值率还是不错的，要知道同年份的宝马X5只剩十来万残值了。今天这辆卡宴车况一般，报价32万也没什么可挑剔的，买不买就看客户的接受程度。

2010年阿斯顿·马丁Vantage敞篷版，4.7L，行驶2万公里，一台保时捷718的价格怎么样？阿斯顿•马丁为全世界的消费者打造出了一款款设计精致豪华的轿跑车，性能更是令人汹涌澎拜，难以置信。高性能的动力引擎，能有效的提高了燃油效率，使驾乘体验更上一层楼 一款豪车，一定是将卓越性能、奢华、优雅以及精湛英伦工艺集于一身...