布加迪照片大全图片

当布加迪当尾翼升起的那一刻，已经看不见尾灯了。曾经还可以在奥迪的车后看看他的尾灯，但后来发现，更喜欢白天看别人的尾翼。新一代奥迪A7 跑马尾灯 不知道大家是否还记得丰田的“牛魔王”supra？在2002年彻底停产前进化为最疯狂的一代，曾把日产Fairlady逼到墙角，实力确实不容小觑，现在他要重出江湖了。

一个月前有一条奢侈品新闻，前马来西亚总理纳吉布由于贪污被指控，而警方竟然从他家里搜出了567个名牌包，这些包包都是属于纳吉布夫人的，其中最贵的并不是爱马仕，而是一只价值39万美元的Bijan~如果说爱马仕是汽车界的劳斯拉斯，那么Bijan就是汽车界的布加迪威龙~没有最奢侈，只有更奢侈！如果你有机会去比佛利山的 Bijan 总店，看到明黄色的劳斯莱斯或者布加迪威龙停在店门口，八成是 Nicolas 正在店里坐庄迎接客人呢~

如果你是布加迪Veyron的车主，除了要每年花20,000美金来保养外，还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎，花费在30,000至42,000美金（约合20万至28万人民币）。为什么这么贵？因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2，轮毂和轮胎固定在一起，所以更换轮胎非常麻烦，而且每换三次轮胎后，轮毂也需要更换，又是一笔额外开销。

你绝对想不到，超跑布加迪居然是由一位美术生创造出来的，他叫做埃托里布加迪。于1881年出生在意大利米兰的一个艺术世家。他从小就对车有着极高的天赋，即使没经过训练也能轻松驾驶汽车。并在他17岁的时候就参加一系列有关赛车的活动。18岁时加入自行车工厂，一年后设计出了一辆机动三轮车。1907年布加迪研究出了一辆新车，命名为布加迪10型，搭载1.2T升四缸发动机，性能卓越，这也让布加迪看到了前景。并在1909年以自己的名字命名，成立了布加迪汽车公司。公司创立后推出了布加迪13型。不久第一次世界大战爆发，布加迪停止

妹子好不容易用相机拍到了一张好照片，该如何用正确的方式快速传输到手机上、发朋友圈呢？卡西欧EX-ZR3500相机告诉你，你压根不用掏出手机，当你不断为自己的美而按下快门时，照片就自动一张张传输到你的手机相册里了。妹子惊呼，真的这么简单吗？卡西欧EX-ZR3500拥有一颗1/1.7英寸1200万像素CMOS传感器，镜头则是F2.8-6.3光圈、25-300mm（等效35mm）焦距的12倍光学变焦镜头。另外作为卡西欧自拍家族的一员，它也有一块可以180度翻转的3英寸液晶屏。长变焦与翻转屏可以让EX-ZR350

百达翡丽独特的 “Calatrava十字星”标志起源于一个历史故事。百达翡丽的创始人安东尼百达与简翡丽觉得这个十字架所象征的意义和他们的合作精神非常契合，所以他们决定从1875年开始以“Calatrava十字星”作为百达翡丽品牌的标志。Calatrava十字是源自中世纪十字军东征的Calatrava骑士团，他们是西班牙最早成军的战斗骑士团，在1164年9月26日获得罗马教宗亚历山大三世的认可。