奔驰gtr 唯一量产的赛道跑车

纵观全球汽车行业，大致可分为德系、法系、日系、美系以及韩系这五大车系，近些年，国产车迅速崛起，自主汽车品牌也自成一系。不过有意思的是，作为老牌工业国家的英国却没有比较庞大的汽车工业体系，难道是英国的汽车工业不行吗？其实并不是英国的汽车工业不行，英国曾经也诞生过很多出名的汽车品牌，只是后来都卖出去了，所以现在没有“英系车”这一说法。下面不妨就来看看起源于英国的7个汽车品牌，如今散落全球，有两个被国人救活！

不过，选择雷克萨斯品牌的潜在客户大多南方地区，而这部分潜在客户选择雷克萨斯的主要原因不仅是品牌力，也因为该车作为纯进口车型拥有更高的性价比，所以对于相对小众的跑车系列，国内市场将更追求的是一线豪华。座椅方面，雷克萨斯RC除普通版，新车继续搭载包裹性更换好的一体化运动座椅，其中RC F版本标还有”F”标识。

内饰方面，M5雷霆版和AMG E 63 S采用了各自家族式的设计，都将运动与豪华完美地结合在了一起，不过AMG E 63 S的内饰在科技感的营造上更胜一筹，双连屏的设计初次接触确实能惊艳到你，但是时间长了多少有些审美疲劳，而且全新样式的方向盘造型太过独特，可能很多人的审美有些跟不上奔驰设计师的脚步；M5雷霆版的内饰虽然不能带给你惊艳的感觉，但是十分耐看，经典的造型不会很快就过时。

这款奔驰AMG GT 搭载的是一台8缸双涡轮增压发动机，最大马力462，最大扭矩600N·m，匹配7速双离合变速箱发动机（我发现跑车或者超跑都喜欢用双离合），百公里加速仅需4秒。这个动力可以说相当不错的，再快就进入4秒了，一般人是驾驭不住的。从机舱来看没有什么漏油的地方，马上来检查细节。今天我们的客户小哥就特别喜欢奔驰AMG GT，他表示性能什么的不重要，帅就完事儿了，当然AMG GT的性能也不差，毕竟大V8，还带两个涡轮增压。这是他第一次买二手车，虽然他很喜欢这辆车，但他也害怕这辆车下过赛道什么的，毕竟

根据不同的车型，改装剪刀门的价格也是不一样的！举个简单的例子，捷达和奔驰，也许捷达改装剪刀门价格所需成本是5000，那么奔驰的改装价有可能到20000左右浮动，因为车型不同，没办法比较。目前，市面上剪刀门的改装价格（根据不同车型）参考是4500-15000元左右。但基本上能到15000的很少，只是极个别难搞车型，大家了解就好！

提起amg的black series，你第一时间想到的是什么？是以6分43.616秒创下纽博格林北环赛道量产车圈速纪录的梅赛德斯-amg gt black series？其实奔驰amg迄今为止一共推出过6款black series车型，能被赋予这个名号的性能猛兽，都堪称是amg中的amg。它们包括slk 55 amg black series、clk 63 amg black series、sl 65 amg black series、c 63 amg black series、sls amg black

i8 Roadster采用了半透明的发动机罩，再配合敞篷的设计，非常拉风。前大灯组也采用了全新的设计，未来感依旧很强。车身侧面还有Roadster的铭牌标识，即使不用这个铭牌，他的敞篷身份也一目了然。尾部是造型和硬顶版基本相同，两侧上扬的腰线也是引导气流从上方尾灯镂空处排出，增加下压力，提供更稳定的车身姿态。

老王行走二手车江湖五六年了，见识过上至千万的超跑，也体验过几千块的老破车，还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车，今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车，来自韩国现代起亚集团的进口车，劳恩斯酷派！估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生，但看到照片你有可能会爱上它！确实没有错，全国在售的二手劳恩斯酷派，各种型号加起来不超过50台！平均到各大城市，一个城市就一台，确实可以做到人群中的唯一！但是车源少的话，车况就没什么好挑的，假如车况糟糕，一时还找不到可替代的对比选项！只能祈祷眼前这台没什么大问题了！好了，废话不多说了，

菲亚特500在中国的定位也是时尚一族，不过菲亚特显然高估了国内时尚一族的消费水平和人数。菲亚特500在欧洲和美国都要比国内便宜近一半的价格，这也不难理解为什么欧洲即便是高性能版的阿巴斯同样卖的非常好。●全文总结：通过全文我们看到，各个级别的进口车在国内的售价都要比国外贵上一大截，特别是很多车在国外的定位就是一代步车，到了国内却摇身一变，成了代着品味的豪华车。我想除了国内为了保护民族企业而征收的税和很多经销商的黑心行为外，我们是不是也要从自己的角度考虑一下到底是什么原因导致了经销商们敢于在进价的基础上加那么