劳斯莱斯跑车2021款（2021年劳斯莱斯销量曝光）

兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款，而在今年3月，加多“RWD”后缀的版本正式上市，售价254万元，成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive，或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO，变得更加纯粹，更加灵活，驾驶乐趣更多。

今年奔驰发布了第二代AMG GT双门跑车，新车的外观、内饰，以及动力等全方位都进行了大幅升级，直接让AMG GT的竞争力登上了一个新的台阶，预计在2024年发布同步引入国内，竞争对手直指保时捷911。近日，玩车弟从相关渠道获取了一组全新AMG GT的实拍图，一起来欣赏一下奔驰超级跑车的风采。外观方面，新车采用奔驰全新的GT美学，更符合空气动力学的流线设计使其更加动感流畅。车头部分的机盖包裹感更强，前方配备尺寸不小的大嘴式格栅，内部依然是标志性的AMG直瀑式中网和奔驰三叉星辉大标，格栅下方加入额外的进气道进

劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼有一个共同点，那就是贵。而且数劳斯莱斯最贵，即便是入门级的劳斯莱斯也要500万，而最贵的劳斯莱斯甚至能达到上亿人民币。为什么劳斯莱斯可以卖得这么贵，而别的车却不行呢？它到底贵在哪里？今天我们就来聊聊，劳斯莱斯的价格之谜。有趣的是，这样一个拥有百年历史，并且入选世界500强的企业，每年却只生产几千辆劳斯莱斯，因为劳斯莱斯的整个生产过程几乎全是手工完成。要知道，其他汽车品牌均采用机械化的方式去制造汽车，这也是劳斯莱斯价格贵的原因之一。

很多老铁又说我调表了，最近我们家这种公里数少的车确实没少收，有跑2万多公里、1万多公里的。这台6万多公里奔驰的C180，全车整车进口1.8T的发动机。这一款车是两门四座，属于小轿跑。兄弟们看一下座椅，都是轿跑的设置，车况是相当的精品。整体的车况没有什么问题，也没有什么事故。这台车整体非常的漂亮，1.8的发动机动力开起来也好，上个路开了一下挺爽的，提速也非常的快。当年新车搞完也是要30多米的车，现在只需要11米多就可以研究了。

这个汽车品牌想必大家就更不熟悉了，它是西尔贝，全球豪车品牌中排名第二，位次可以说是很高了。其实西尔贝是Shelby Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。西尔贝汽车从2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero，确实其极速也打破了吉尼斯纪录，因此它也才能排在今天的第二名，要不然后面的布加迪可不答应。

目前在售的跑车车型中，像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira，都在价格上与保时捷718有一定重叠，能够形成一定的竞争关系。内饰方面，保时捷718同样为用户提供多种配色进行个性化定制，而Spyder车型上红黑配色，搭载经典的三炮筒式仪表以及一体式座椅，让车内有着更加浓重的运动氛围。