在买车时除了外观、空间、配置等方面外,加速性能也是不少消费者所在意的,尤其对于年轻的消费者而言更是如此。
众所周知,评价加速性能可以采用百公里加速时间这个指标,通过它可以大致了解一辆车的动力性能,也就是我们通常所说的这辆车开起来是否有劲。不知道车友们有没有留意,最近这几年不少车企也都在强调百公里加速时间,纷纷拿它作为宣传亮点。为什么大家都重视这个参数呢?汽车百公里加速多少秒才算强呢?今天,疆哥就来跟大家好好聊一聊。
一、为什么现在的车都强调百公里加速?
一般来说,当我们在评判某台车子的动力性能时,一般都需要数据来进行量化。百公里加速这个指标,可以帮助消费者对车子的加速性能有个初步的判断,而且单一量化的数值比起复杂的功率扭矩曲线图来得更直观。
二、汽车的百公里加速到底多少秒才算强呢?
既然知道百公里加速时间的作用,不少车友自然会问,不同价位的车百公里加速多少秒才算强呢?在这里,疆哥需要引入平均加速度的概念,学过物理的车友都知道:加速度=速度差/时间差。在汽车领域,加速度大多数都用G值来衡量,而1G就相当于自身一倍的重力加速度(重力加速度G=9.8m/s2),它也是我们在地面所受到的正常重力。
据研究表明,对普通人来说0.5G的加速度感受就已经非常明显了,超过1.2G就会感觉非常不舒服,2.7G到7.6G的加速度可以让人昏迷,而14G的加速度可以使器官产生分离,经过专业训练的F1赛车手在转弯时可以承受最大5G左右的横向加速度。而车企在设定车辆加速性能时,也是参考这些值进行设计的。
正常来说,百公里加速时间越短,那加速性能当然就越好。但实际上,百公里加速越快的车,价格往往越高,所以比较要在一定条件进行才会更有实际意义。由于篇幅关系,本文只选取了较为常见和典型的轿车进行对比。
1、A级买菜车阵营
以目前主流1.5L A级家轿所搭载的动力来看,不带T的发动机其最大功率水平一般在80-95Kw左右,最大扭矩水平在140-170Nm左右,百公里加速时间在11-13.5s左右。由于是买菜车,所以并不追求什么“推背感”,因此平均加速度集中在0.25G左右(人体感觉相对舒适)。
2、A级运动家轿民用车阵营
同样是A级家轿车型,不过处于不同的定位,这些车型更多被称之为“运动家轿”,这也是近几年针对年轻消费者兴起的细分市场。同样的,疆哥找出市面上一些主流的车型,不过这些车型动力会比买菜车更强些,排量大都在1.3T-1.6T之间。
车的价值不仅仅看发动机是多少个缸或多大排量,还要看它的品牌知名度和历史,one-77贵,主要是因为它是限量的,东西一限量,价格肯定就要高,布加迪是不限量的,威龙的设计者都是设计飞机的,车上很多材料都是飞机上的,它虽然是一台车,实际上,它的设计难度是很大的.我还是比较喜欢布加迪...
乐高布加迪是一款知名的模型车,有许多收藏家会收藏和投资升值。受该模型的稀缺性和热门程度的影响,升值潜力很大,但也有一些风险需要注意。另外,乐高布加迪模型的升值也受外部的经济、政治环境等因素的影响,投资者需要及时关注最新消息,决定是否购买。总之,乐高布加迪模型有升值的潜力,但也存在一些风险,投资者需要结合自身的情况进行及时的把握和投资择机。
布加迪,这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航(Veyron)成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出:它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...
世界上跑得最快的量产车是谁?我估计还是有很多人会说是布加迪威龙,毕竟它当时引起的轰动在世界各地的车迷心中留下来了不可磨灭的烙印而如今,汽车行业的快速发展,老者终究会被新秀赶下台,即便布加迪是个神奇的超跑品牌那么,世界上十大速度最快的跑车都有谁呢?no.1 ssc tuatara时速:508.7km/h
布加迪威龙16.4在2014年8月停产,共生产了450款车型。威龙Super Sport打破了世界上最快街头合法量产车的纪录,时速为267.856 mph。它搭载8.0升四涡轮增压16缸发动机,输出功率高达987马力和922磅-英尺的扭矩,悬架在最低位置时,阻力系数仅为0.36。今天新车迷将介绍8款布加迪威龙特别版,带大家见识一下这些超级跑车的魅力。
圆石滩车展上,布加迪展示了“黑金双雄”两款顶级超跑,这也是布加迪(和打造集团)W16发动机封山之作,有消息从今以后布加迪也要开始自己的混动时代。如果是你,你会为自己的布加迪超跑做怎样的个性化定制呢?对于这种在车上涂鸦的操作,你觉得好看还是不好看?请在评论区分享你的观点和看法。目前,布加迪Chiron及其衍生车型的生产已经进入其500辆限量数字的尾声,但在这款超级跑车和其W16引擎完结之前,布加迪可能还有隐藏着更多的底牌。
此前它与瑞士顶尖级钟表品牌帕玛强尼打造了一款布加迪 Type 390特别定制版手表,价格高达30万美刀,将近190万人民币。不过可能布加迪公司担心广大汽车爱好者买不起,或因为数量有限而买不到。又推出了——Chiron Tourbillon 手表。作为一款高级定制手表,Chiron Tourbillon 由布加迪与高档奢华手表品牌 JACOB & CO 与合作推出。
布加迪威龙之所以价格昂贵,是由于以下几个因素:因此,以上多个因素共同导致了布加迪威龙的高昂价格。它不仅是一辆超级跑车,更是技术和奢华的结合体,满足了富有收藏家和超级跑车迷们对顶级车辆的追求。
布加迪威龙在中国市场登记命名为布加迪威航,是世界顶级跑车的典范,也是众多车迷心中最遥不可及的梦想。细心观察的小伙伴可能会发现,我们往往只能通过网络看到这款车的身影,现实生活中却极少见到布加迪,那么究竟布加迪威龙多少钱?这个价格对于大部分普通消费者而言都是可望而不可及的,不过虽然买不起,但看看还是可以的,毕竟梦想还是要有的,万一哪天房子被喷了个拆字就实现了呢?所以要看就要看最贵的,下面就来看看布加迪威龙最贵的一款是什么。
布加迪威龙无法满足C罗对跑车的热爱,同年他就买了一辆兰博基尼Aventador。它于2011年发布,这是兰博基尼最著名的车型,全世界很多足球运动员都拥有它。布加迪仅打造了10辆该车型的车,C罗在2021年将他加入了自己的车库。售价900万英镑的Centodieci拥有8升W16发动机,特殊型号的功率为1600匹马力,比Chiron多出约100马力,总体价格是该型号的三倍。它可以在2.4秒内完成 0-62英里每小时的加速,最高时速可达236英里每小时。
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