保时捷卡宴选装配置单怎么看

今天有一位保时捷卡宴车主来到店内，反映车辆存在烧机油和异响问题。据客户反映，车辆行驶约3000公里就会消耗一升机油，而在冷车启动时，发动机还会出现异响。经专业检查发现，发动机出现了拉缸现象，活塞环也出现了卡滞，需要进行大修。为了保证维修质量，我们对每个零件进行了清洗，并更换了碳缸、链条链板、涨紧器、活塞、活塞环、气门油封、螺丝等必要部件。在确保质量的前提下，我们还为车主省下了不少费用。经过专业技术的修复，发动机的性能已经恢复到新车的90%。问题得到了彻底解决，车主可以放心地驾驶车辆。

为什么差距这么大？细节看到一点：大众揽境主打的2.0T高低功率款，最近车主曝光，加油盖子显示，厂家建议加注98号汽油，这会导致揽境2.0车主油费飞涨，一些小城市加油站还真没有98号汽油销售，原本都是给超豪华品牌使用的！保时捷卡宴路虎揽胜都不需要98，你29万多起步价的大众揽境要加98汽油，每升8.8元钱，大众GPF颗粒捕捉器问题不解决，成本转嫁给揽境车主头上了。

车主的选择并非凭空而来，这台06年3月上牌的老卡宴Turbo 4.5T，在当时已是一款引人瞩目的准豪车，售价高达149万元。回顾当年，汽车行业尚未普及，一台如此昂贵的车型在市场上可谓异类。它彰显着身份与地位，是商界巨子的象征。紧接着，我们转向了发动机舱的检测。发动机的状态总是决定着车辆的整体表现。虽然经过了多次维修，发动机依然保持着强大的动力，450马力和636牛米的最大输出让它仍然拥有不俗的性能。然而，发动机舱内部的情况却让人有些担忧，多次的拆装留下了明显的痕迹。

首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上，很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配，裸车真的非常不堪入目。因为你会发现，以Macan为例没天窗、没真皮座椅，没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮，而且一些热门的配置也没有，想想那画面就觉得很尴尬，谈不上任何的科技感、舒适度，这也就是为什么那么多人要花几万，甚至几十万的价格去选装。

首先 为了能够更直观的了解全新保时捷卡宴的购车价格，咱们就以它的2024款 3.0T 94.80万元这个价格的车型作为参考对象，很遗憾 由于是新刚上巿的缘故，该车型 目前并没有任何的优惠给到咱们消费者，因此它的裸车就是94.80万元左右，而车辆购置税和车船税大概是85694元左右，车辆的保险费用大概是17188元左右，车辆的选装费用大概是100000元左右，车辆的上牌费用，如果均由4S店代办的话，相应的费用大概在1500元左右，而且如果咱们是以30％的按揭方案购买车辆的话，它的分期手续费大概在5...

保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电，可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面，Macan拥有2.0升四缸发动机，可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。总体而言，保时捷卡宴比Macan拥有更多的选择。但是，一切归结于买方。选择购买之前，请评估您的需求以及打算如何使用SUV。我们相信，您选择的任何一个都会超出您的期望。