保时捷的创始人是大众创始人的儿子吗

当手握50多万的预算时，不少人下意识会想到选择宝马5系、奥迪A6L或是奔驰E级，毕竟这类车型开出门确实挺有面子。不过，对于走在时尚前沿的年轻人来说，有面子的奔驰宝马奥迪显然不如跑车拉风。或许有的人会说，兰博基尼、法拉利这类超豪华品牌打造的跑车，大多都是百万级，岂是50多万的预算可以入手。其实，并非如此，这不，今天我就给大家带来一款50多万就能入手的跑车，它就是保时捷718。

李先生告诉极目新闻记者，这辆车是车主从上海原车主处购入，价格大概在270万元到300万元之间，是全国第七辆保时捷RWB，也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一，“这辆车原本就很稀有，首先保时捷933跑车当年并未在中国发售，是以外商形式自带进来的。改装之后，可以说是行走的古董。”5月17日上午，在广西南宁某大厦地下车库里，一名女司机驾车出库时，剐蹭到旁边车位的保时捷稀有改装车RWB，引发网友热议。18日上午，极目新闻记者现场看到，被撞的保时捷RWB大包围部分破损明显。据车友介绍，该保时捷改装车是全国第七

提车宴当天一共有40位美女参加，这场提车宴整整举办了近14个小时，从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽，嗓子都快喊哑了，终于在凌晨举办完所有的提车仪式，40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念，提车仪式落下帷幕。现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面，很多汽车经销商为了吸引年轻人买车，举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面，这家门店只卖出了一辆车，却举办了40场提车仪式。

保时捷MACAN，虽然是保时捷最便宜的SUV，但人气丝毫不亚于卡宴，新款相比于55.4万的老款，动力有所升级，外形和内饰略有变化，但价格也上浮了一些，57.3万起步，玛莎拉蒂虽然推出了Grecale，准备和MACAN一较高下，但是否能够在超豪华中型SUV占有一席之地，还是一个未知数，毕竟除了MACAN，揽胜星脉，捷豹F-PACE，综合实力也并不弱。

世界的丰田，中国的大众，那大家对于大众肯定都是非常了解的了，但是大众旗下的品牌你又知道几个呢，今天就来盘点一下。斯柯达，成立于1895年，这个品牌属于更亲民一些的大众品牌，虽然近几年都有点不温不火，但是产品的性价比确实还是很高的。保时捷，成立于1931年，这个品牌应该没有人不熟悉吧，属于门槛最低的超豪华品牌了，旗下车型不多，但是每一辆都具有独特魅力。

以铁匠之子的出身的费迪南德·保时捷大家都知道，是保时捷的创始人，这也让他奠定了大众和保时捷的基业。在1951年费迪南德·保时捷去世后，他的儿女就不负众望的继承了家业。总的来说，保时捷和大众在最早就是一家人，只不过由于种种原因导致了分开最后又合并的命运。费迪南德保时捷去世后，费利和姐姐分工明确，一起经营产业。但第三代就出现了问题。费迪南德·亚历山大·保时捷，这位继承了爷爷和老爹的优良传统，热爱设计，有才华，不关心政治，1961年，28岁的亚历山大操刀设计保时捷901，这里还有一个插曲，就是x0x这种命名方式

具体来看，新款保时捷Macan依旧提供Macan、Macan T、Macan S和Macan GTS四种车型可选，相比老款车型价格全部上涨了5000元。据悉，新款Macan将全系标配前排座椅加热、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、前排电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等配置，此外入门版车型也可以选装空气悬架，选装费用为1.82万元。

近日，宝马正式发布了全新的2023款i4 M50，这是一款纯电动轿车，搭载了强劲的动力系统和丰富的科技配置。据悉，该车的售价达到了53万，定位于高性能电动轿车市场。通过对该车的外观、内饰、空间、动力、配置、安全、悬挂和操控性能的综合评估，我们可以发现它在多个方面都有着出色的表现。首先，让我们来谈谈外观设计。宝马i4 M50采用了宝马最新的设计语言，外观线条流畅而动感，充满力量感和科技感。前脸采用了大尺寸的双肾型进气格栅，搭配锐利的LED大灯组，展现出强烈的辨识度。车身侧面线条简洁流畅，凸显了动感的车身比例