这些年,新能源车发展是非常迅速,不同种类的新能源车型相继问世。新能源车的动力来源主要靠电池,一块电池的好坏决定了它能跑多远,国内很多车企和电池厂商都开始参与其中,就连国际著名车企,保时捷也不例外。
据国外科技媒体 carscoops 报道,保时捷工程师和科研团队正尝试在牵引电池阳极中,使用硅来代替石墨,从而将电池储能密度提高 10倍,而且可以在15分钟内将电量从 5% 充到 80%。

不过这种阳极材料有个缺点,在吸收锂时会膨胀。保时捷的科研团队目前希望通过减少硅元素的含量,同时在电池阴极中增加镍含量,这将允许提高充电速度和由此产生的功率。
此外,保时捷方面表示这种新电池有可能在未来几年内就能应用于电动汽车上,让续航里程增加到 1300 公里,后续通过固态电池的优化,可以让续航里程再增加 30%-50%,充电功率增加到 500kW。
说到新能源汽车的电池,不得不提国内知名的电池厂商宁德时代,在新能源电池领域成绩斐然。
从2022年全球十大电动汽车电池生产商市场份额来看,宁德时代基本占了2022年全球电动车电池市场份额的1/3,像上汽、广汽、吉利、长安等都是宁德时代的客户,宁德时代目前处于世界第一梯队。
在新能源汽车电池研发方面,宁德时代一直在创新,在今年上海车展上,就发布了一种凝聚态电池。
据宁德时代介绍,凝聚态电池采用了高动力仿生凝聚态电解质,可以构建微米级别自适应网状结构,在增强微观结构稳定性的同时,提高电池动力学性能。技术路线与半固态电池不同,电解质呈凝胶状,单体能量密度高达500Wh/kg,同时宁德时代还透露,该电池满足了航空级的安全与质量要求,已经在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。相信过不了多久,这种电池也可以应用在新能源汽车上面。

目前,中国新能源车制造商主要采用液态电池,不过液态电池密度和安全性都比固态电池差,有些新能源车出现自燃事故,就是液态电池不稳定性造成的。所以,宁德时代一直痴迷于研发固态电池,固态电池可以解决能量密度和安全问题。固态电池可以将液态电解质替换为固态电解质,大大降低热失控风险,毕竟在用车上面安全才是第一位的。
不过固态电池也有一些瑕疵,快充性能不太好,久用之后,减少电池寿命。还有,固态电池的制作工艺也非常复杂,要投入巨大的时间和人工成本。
另外,比亚迪也是靠造电池起家的新能源车企,而且比亚迪的“刀片电池”技术也比较成熟,特斯拉都开始使用“刀片电池”了。
所谓“刀片电池”,本质上采用的还是磷酸铁锂电池,“刀片”只是单体电池的形状而已。刀片电池将单个电芯进行“扁平化”处理,形似“刀片”,其长宽高尺寸为:960mm*90mm*13.5mm。

“刀片电池”基本都应用在比亚迪的中高端车型上,像比亚迪汉、秦、秦Pro和宋Plus这些。“刀片电池”好处其实也蛮多的,由于电池体积小、重量轻,在制造成本上就省下不少资金,而且“刀片电池”变薄后,单位体积的能量密度增加,安全性也得到了保障。不过,它也有一些不足。低温情况下,充放电性能差一些,电池损坏后还不太容易修复,只能换新,对于车主来说维修成本不低。
三个司机观点:
对于新能源汽车来说,电池技术是造车工艺的核心技术之一,谁掌握了这个技术,谁就能更快地发展。目前来说,消费者购买新能源车,无非考虑的就是续航和安全。续航,考验的是电池储存能量的情况,能量多才能行的远;安全,离不开电池,车辆发生碰撞,电池会不会起火,伤及驾乘人员。解决了消费者这两个问题,才能让消费者对新能源车更加信任。无论是宁德时代还是比亚迪,或者是其他造电池的厂商,发展目标紧跟消费者需求,才能提升品牌价值和竞争能力。
于是,用钥匙等多种随手物品顶住,往下摁,怎样也摁不动,折腾了半天,也没打开。于是看了一遍附带的卡扣更换视频,就按照步骤一步步顺利更换了,全程十分简单。只是在安装针轴时,一定注意先进平头,再进大头,然后用小锤敲几下,就能十分迅速的安装到位。不成想,手指摁表带卡扣,想打开表带时,一边没摁到,低头一看,坏了,一个按钮不知何时掉了。
其次,在内地一些小城镇,油站可能只有92号油,例如奔驰、跑车之类要求加95以上甚至98号油的,也只能将就着加92油了,发动机极易发生爆震。这时备上几瓶提高辛烷值型的燃油添加剂就很有必要了。毕竟,在发动机爆震和积碳之间,临时加几瓶添加剂的影响要小得多。燃油添加剂,都是由四大化工企业提供原液再调配的:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)和路博润(Lubrizol)。其中名气最大的当属PIBA的创始者巴斯夫和PEA创始者雪佛龙了。所谓原厂的大众G17、奔驰/宝马/保时捷原厂燃油添加
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
总的来说,这款保时捷718不仅外观拉风,性能和配置也相当出色,非常适合年轻人驾驶。但需要注意的是,作为一款两座跑车,它可能无法满足家庭出行的需求。因此,在选择这款车时需要权衡利弊。不过总体来说,五十余万的预算如果您是年轻人选这款保时捷718确实是非常不错的选择。五十余万预算,当青春时尚的您驾驶宝马奥迪奔驰,虽能赚足面子,但对于追求时尚潮流的年轻人群来说,豪华品牌跑车更受追捧。例如这款保时捷718,外观靓丽,让人一见倾心,并且售价也才56.5万起。
再说了,由于它们两的关系,很多人都会当成「保时捷」跑车品牌来看待,此时「保时捷设计」不仅仅是彰显自己品味的艺术品,还有身份象征的增值效果,难怪华为会借它冲击高端手机。所以今天 der 就和大家聊聊,华为的「保时捷设计」和「保时捷」跑车,它们到底是个什么关系?其中大家最熟悉的莫过于他为华为 Mate 系列手机做的保时捷设计款,那跑车的流线设计,虽然华为没有声称是纯血的“保时捷血统”,但也谦虚的称这传承了超跑设计基因。
解决方案3:更换PASM控制单元。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1-1.5万元左右。水平高度控制系统已禁用可能是这些原因造成的:1,水平高度控制系统手动关闭;2,水平高度传感器;3,PASM控制单元故障。故障原因3:PASM控制单元故障。
除了汽车,费迪南·保时捷还参与了装甲车辆的研发工作。大家都熟悉的虎式坦克,最初是由保时捷和亨舍尔两家公司竞争设计。费迪南·保时捷设计的虎式P型坦克,采用了非常规的电传动系统,但由于当时技术不成熟,电传动系统故障率很高。这也导致在汇报表演中,保时捷设计的故障率明显高于亨舍尔的设计,最终使得希特勒放弃青睐的保时捷设计而选择亨舍尔设计。
实际上,早在2018年保时捷官方就曾表示:“如果保时捷未来单一车型在中国年销量超过10万辆,我们也会有所打算”。这里的打算,指的就是国产化。2022年保时捷在华交付量为9.3万辆,已经接近当初的目标。如无意外,保时捷在中国建设的首家整车生产工厂,将落子合肥。最近一则新闻表面,保时捷国产基本上已经在安徽合肥敲定。根据合肥市经开区官方发布的消息,保时捷已经与安徽相关领导商谈合作事项,保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥,安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华与文熠柏商谈合作事项。
保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏,图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。PORSCHE字样在标志的最上方,表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市。保时捷标志中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登;标志中的黑色代表肥沃土地,标志中的红色象征人们的智慧与对大自然
914没什么名气,大家不太了解,也纯属正常现象。为什么这么说呢?首先这辆车已经停产了相当长的一段时间了,长到可能看这篇文章的很多朋友还没出生呢它就已经停产了。其次是这辆914一直不太被保时捷的粉丝所承认,认为它简直就是在拉低我大Porsche的品牌,根本不配写进保时捷的家谱里。众叛亲离,离经叛道,说的就是它了。这么严重吗?往下看就知道了。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
23a和27a的电池有什么区别 27a和23a电池区别:直径不同、容量不同。直径不同:型号:23A规格:直径Φ为10±0.2mm,高度H为28.3+0.2/-0.00mm型号:27A规格:直径Φ为7.8±0.2mm,高度H为27.3+0.7/-0.00mm 这是两种电池型号,电压都为12V,主要区别在于电池的直径和容量。虽然它们可以互相替代,但不建议混用。其中23A和27A是型号标记和电流(安培A)没有关系。
笔记本电脑可以直接连接电源使用,但不建议取下电池后直接连接电源。因为笔记本电脑的电池通常是为了防止意外断电对电脑造成损害。如果突然断电,会对笔记本电脑造成损害。同时,如果电池长期不用,要保证电池内的电量要有百分之80的电量,否则会影响到电池的使用寿命。因此,建议尽量使用外接电源,尽量减少电池的使用时间和使用次数。同时,在使用电池时也要注意防止阳光的照射,注意防潮、防止化学液体侵蚀、避免电池触点与金属物接触等情况的发生。