2020年终于来到12月,就连华南地区的气温也刷都猛降下来,眼看全国顺利都顺利入冬,眼看温度下降,心情也犹如下图一样,寒冷的冷色系逐渐成为主流。

不过气温下降了,除了可以大吃麻辣火锅以外,正是同样火辣的性能车大显身手的好机会!随着温度下降,进气温度降低,更有助于发动机更耐久来爆发能量!就在这寒风之中,看一些火辣得足以挑战陆地最速车型!

对于一心挑战陆上最速的布加迪来说,如何让跑车跑得极速更高已经不是秘密,所以布加迪的工程师打算挑战另一项陆地最速记录,抛出一组“0.67”的神秘数字,吊足了粉丝的胃口。

“0.67”是Bolide的推重比数据,用1,240千克除以最大功率1850马力,便可得出这令人恐惧的推重比数据,这样的数据意味着什么?

布加迪官方将新车数据进行模拟实验,得出百公里加速仅需2.17秒,加速到极速也仅需要20.16秒,模拟器更认为Bolide可以在纽博格林北环赛道作为5分23秒10的成绩,这只比保时捷的919EVO赛车慢几秒!

要知道Bolide是一款不受赛例规管的赛车,纯为速度而生,因此一切部件的规格都装备最顶级的竞技部件就对了。超薄的碳纤维车身覆盖件,采用3D打印的车身空力套件,单体式的碳纤维座舱,碳陶瓷刹车碟一应俱全。

空气动力学更是精彩,车顶进气口采用了全球首创的可变性物料制造,当车辆高速行驶时,风道背后会隆起形成弧形气泡,高速阻力降低10%,升力降低17%。更别忘了造型夸张的前分离器及巨大尾翼及扩散器,在时速达320公里/小时下,车头车尾可产生高达2,600千克的下压力!

不容置疑,这可是“最简陋”的布加迪内饰,考虑到这张如方程式赛车一样的碳纤维座椅,足以提供其他布加迪车型难以提供的新体验。布加迪仍未再决定是否投产Bolide项目,不过考虑到大众考虑出售布加迪的传闻,估计不少富豪将会把这辆终极布加迪赛车收入囊中。

说到跳票王,不少电竞圈的朋友都会想到GT赛车的制作人山内一典,不过慢工出细活准没有错,其实在车坛也有类似的代表,那就是梅赛德斯-AMG ONE。

要知道概念车早于2017年法兰克福车展上已进行亮相,这款浓缩奔驰F1车队技术结晶的超级跑车,最引人瞩目的当然是那具来自F1赛车的1.6升 EQ Boost涡轮增压混合动力发动机。

不过为了日常上路的需求,不仅需要解决冷启动及怠速过高等障碍,还需要提升其耐用度。好消息是,梅赛德斯-AMG已解决上述问题,还把最大功率提升至1,200马力。为了满足2021年第二季度的新车交付计划,工程师们还需要尽快对车内NVH等缺陷进行完善。

为了弥补苦等新车多时的梅赛德斯-AMG 275位VIP客户,将会对量产车型的外观进行创新,例如提供灵感来源自F1赛车的T型扰流,造型更夸张的固定式扰流部件同样不会缺少,就连排气样式也更换为更吸引眼球的四出造型。

究竟梅赛德斯-AMG ONE能否按计划在2021年与大家见面?那就请粉丝们拭目以待。

阿尔法·罗密欧,这个来自意大利的品牌,当然少了血统纯正的赛车基因。于是最近那辆更硬核的Giulia GTAm,被阿尔法·罗密欧F1车队的两位车手,莱科宁及吉奥维纳齐开上了测试场。

这款高性能的Giulia GTAm,同样赋予了不少赛道上的技术,在索伯的F1风洞进行开发,于是大家看到的、侧裙、后扩散器、可调前分离器及大型尾翼,不仅采用了昂贵的碳纤维材质制造,更是梳理气流的利器。

除此以外,还将除了前挡风以外的玻璃制品均换成更轻的聚碳酸酯,车顶,发动机盖等均换成轻量化制品,就连传动轴都采用碳纤维。再配合提升至540马力的2.9T V6双涡轮增压发动机,百公里加速3.6秒的赛道快车足以让F1赛车手满意。

Giulia GTAm 与 GTA 两款型号合共限量发售500台。随车还将赠送一系列如赛车头盔、赛车服等装备,而且还有阿尔法·罗密欧驾驶学院提供的驾驶课程。也许还有跟莱科宁互动的机会,各位阿尔法·罗密欧的粉丝们心动吗?

要知道改装奔驰高性能车型的好手,除了已成为品牌家族一员的AMG以外,BRABUS巴博斯同样以40年的改装奔驰的经验,成为高性能奔驰车型的又一选择。这不,足足900马力的巴博斯Rocket 900,足以让高性能车迷为之心动!

如何让AMG GT63 S 4Matic+变得更吸引眼球?那由碳纤维打造的宽体车身套件,由碳纤维面板覆盖的前21英寸、后22英寸的锻造轮圈,大型固定式尾翼足以成为路上焦点。

内饰则采用高级黑色皮革与Alcantara搭配,提供了豪华与竞技两相宜的内饰搭配,配合上BRABUS铝制内装套件,犹如身披西装的肌肉猛男。

终于来到动力这压轴好戏了,在AMG M177 V8双涡轮发动机的基础上,通过行程增至100mm高精度平衡钢坯曲轴,缸径也扩至84mm,排量便增至了4.5升!

在大尺寸的锻造活塞及两颗大尺寸的涡轮增压器,将涡轮增压值上调至1.4bar的基础上,再配合重新编写的ECU程序,高压油泵等强化部件。Rocket 900的最大马力来到900马力,峰值扭矩高达1,250牛·米!为了保护轮胎,只好将扭矩限制在仅仅1,050牛·米的水平!

这款足足2,120千克重的四驱豪华轿跑,百公里加速仅需2.8秒,极速则被电子限制在330公里/小时!仅限量10台的巴博斯Rocket 900,“大力出奇迹”的快感真的吸引人!

让车迷朋友津津乐道的大马力的高性能车,也许未必人人都有驾驶它们驰骋的机会,不过这些即使停在原地,便足以让人心动成为Dream Car,多推新车总会让人感到热血沸腾的!
最后来一个火辣的提醒:天冷了,粉丝们记得要添衣保暖!
一般来说,随着时间的推移,越往后绝版清单的预测的准确性会越高,但仍不能排除变故的发生。比如:去年年底的时候,在许多地区的官网已经标上了“Retiring Soon”甚至“Retired”,但后来又撤掉了。因此真正的绝版情况还是要以乐高官方决定为准!既然是预测性名单,那么是否意味着“绝版清单”并没有什么实质性作用呢?答案明显是否定的。虽然停产并不意味着买不到,但有限的货源往往会导致价格的上涨,也因此才有了那一句玩家名言 —“当时1000不入手,现在3000还不包邮”。所以小乐认为绝版清单可以给小伙伴们起到一
据木嘛酱所知,基本上当前所有比较火爆的赛车竞技类游戏中,S级别的赛车都是属性最好、外观最酷炫、上分胜率最高的一类级别的赛车。在《狂野飙车9:传奇》就更是如此了,在这游戏中的S车是级别最高的一类跑车,那《狂野飙车9:传奇》S级赛车都有哪些呢?想必肯定还有不少玩家还不太清楚,那么下面木嘛酱就为大家游戏中的S级车辆属性及图片介绍吧!一起来了解一下吧。
在外观方面,全新一代梅赛德斯-AMG SL是一款软顶敞篷车,前脸采用家族式的直瀑式进气格栅,前包围导流槽格外吸睛,搭配两侧犀利的大灯组,使得新车看起来运动感十足,同时也极具奔驰家族式设计。与此同时,新车采用了铝、钢、镁等复合纤维材料提高车身刚性,进一步满足轻量化的需求。据了解,全新一代梅赛德斯-AMG SL采用了米其林品牌的轮圈,整体看上去运动、奢华,黑色软顶敞篷将取代老款的硬顶敞篷,新车的内部是“2+2”的座椅布局。
23款韩版奔驰G63 AMG!磨砂黑外观 + 红内饰,狂野不羁,报价267万!你们好!今天要向大家推荐一款炫酷到爆的汽车——23款韩版奔驰G63 AMG!这款车拥有磨砂黑外观和红内饰,绝对是马路上的焦点!🚗 外观:* 磨砂黑外观,炫酷到无法自拔* 22英寸AMG轮毂,霸气十足* 红色卡钳,为车辆增添一份热血* 车身同色备胎罩,细节之处彰显品质* 天窗、柏林之声音响、三区空调等豪华配置一应俱全的内饰座椅通风按摩,舒适度爆表!
哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是大吴哥,身高180, 穿着44码大鞋的彪悍检测师——黑大汉。我虽然外观看着比较傻壮,但是我心思缜密,不会放过任何一个检测细节。让客户买到放心车,是我的服务宗旨。今天给大家带来的是一辆只要6万块的奔驰敞篷跑车。6万块的预算能买什么车?好像在我们印象中6万块就只能买一些入门级别的国产车,二手车的话能买到合资的b级车。
内饰方面,AMG-GT50,就是标准的奔驰百万级跑车的水准,经典的双12.3英寸的联屏设计,既视感很强,车机系统是MBUX,下方为几个空调出风口,AMG专属一体化座椅,采用NAPPA真皮材质包裹,座椅宽大舒适,包裹性和舒适性适中,AMG高性能方向盘,握感出色,上面布满了AMG操控单元,由真皮材质包裹,至于柏林之声音响,则需要选配。
奔驰AMG SL63是梅赛德斯-AMG独立研发打造的一款旗舰敞篷跑车,于2023年成都车展正式上市。奔驰AMG E63是梅赛德斯AMG旗下的一款中大型轿车,以2021款奔驰E级AMG E63为例,其车身结构为4门5座三厢车。奔驰AMG CLK63是奔驰AMG旗下的一款高性能跑车,具有强大的动力和出色的操控性能。
1. 迈巴赫S800参考价格:582万元迈巴赫这款车大家都知道,是非常高端的一款车型,而迈巴赫也有不止一个系列,其中S800比较贵的一款,售价达到了582万元,可以说档次非常高了。3. 奔驰G65参考价格:353万元这款车是奔驰旗下的豪华SUV车型,也是一款高档顶配SUV,售价三百多万,2012年的年底上市。
其中那辆撞击大楼酷似兰博基尼的超跑引人注目。在整个电影里的汽车队伍中,该车名不见经传却是最昂贵,名字叫做Lykan Hypersport,是以黎巴嫩贝鲁特为基地的W Motors公司在2013年初卡塔尔车展上发布的,全球仅限量生产7台,售价为340万美元。Lykan Hypersport搭载最大功率750马力(559kW)的3.7L水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大扭矩1000N·m,最高时速395km/h,0-100km/h加速时间2.8秒,这套动力系统源自保时捷专业改装品牌RUF。
1、帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车,2007年在日内瓦车展首次亮相,搭载来自梅赛德斯奔驰CLKGTR赛车的60L V12自然吸气引擎经重新调校及改造后,可输出最大功率750马力7,500rpm,扭矩峰值710Nm经过帕加尼 Pagani。2、帕加尼zondar全球限量10台中国有两台,一台在北京,一台在深圳。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。