保时捷卡宴是四驱吗还是两驱

大吴哥 2024-03-16 07:36:47 阅读 (109)

保时捷卡宴作为一台四驱性能车，开到一定的公里数却很容易出现一个令人郁闷的事情，就是四驱性能疲软，甚至经常无法实现四驱。由于这个故障出现较多，有的车友甚至嘲笑保时捷四驱太虚弱。

一、故障表现

这台卡宴四驱有时选择不上，挂四驱时亮起一个四驱故障提示灯。因为少一对轮子的助力，整个汽车就无法实现应有的动力。大师傅常讲，保时捷卡宴、Macan等四驱车的这类故障常聚集在变速箱或分动箱系统上。

二、维修解析

通过经验判断可知，故障主要处在分动箱系统。大师傅一边工作一边讲解，他指着分动箱说，动力一边通后面，一边通前面。而具体的故障点则聚集在这个电机上，电机是用来控制动力通向哪一面的，而现在电机损伤导致无法实现正常的动力传输。

拆解下电机，一股焦糊味迎面而来，转子干烧了，这个电线连电了。这里面是一个减速齿轮组，里面包括两套行星架。原本是彩色橡胶皮包住金属线丝的，经高温掉皮后就会出现短路。短路之后，这个电机的马力就不够了，马力不够就无法带动正常做功，然后就坏了。整个故障就主要聚集在这里，没有多久，大师傅就修好了这一故障。

车主原本找到了4S店，原以为能得到权威技术服务，可是工作人员说需要换总成，碍于价格难以接受，后来才找到了大师傅，大师傅说这等小毛病无需换总成。

三、保时捷分动箱常见故障

保时捷的分动箱是出了名的爱坏。不只是这个四驱故障，打方向打满后出现咯咯咯的抖动和异响，也是分动箱的常见故障，这是前后桥分配的摩擦组件，压不牢导致前后速比不对，而出现抖动。不论是打方向盘抖动还是无法选择四驱都属于分动箱承受了难以承受的力而导致损伤。难道保时捷分动箱真的那么虚弱吗？

总结

分动箱作为变速箱系统的一部分，专修变速箱的大师傅多年来对保时捷的四驱车同类故障进行了总结，他认为这类故障很多都是因为过于高估这类四驱车的性能，用力过猛，导致高温从而损伤机械组件。大师傅说，我们对这类分动箱故障的解决不需换总成，一天就修好，修好有质保。1

保时捷卡宴电瓶在哪个位置安装

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