跑车为什么不敢跑高速（市区跑车不少）

高速公路可以算是目前国内时速最快的道路，在高速公路上开车，最快可以跑到120千米每小时。如果想要跑快一点，还可以跑到130千米每小时，在这个范围内开车不会被扣分也不会被罚款。

跑车是所有汽车中时速最快的车辆，按道理说，高速公路才是跑车真正的“练车场”。可是当我们真正上了高速公路之后却发现，高速公路上几乎看不到跑车的身影。明明现在拥有跑车的人不少，为什么却几乎没有人开着跑车上高速呢？车主说了实话。

第一，无法发挥跑车的优势

跑车的速度确实很快，普通家用汽车的最高时速也就能跑到150千米每小时，排量高一点的可能跑到180千米每小时，但跑车的速度可以达到350千米每小时，高速公路的限速也根本不能让跑车发挥它最高的时速。

开着跑车上高速也只能比在市区开车的时候稍微快一些，但是根本不能一脚油门踩到底。若是车主为了体验“速度与激情”，把油门一脚踩到底，超速就可能达到200%。在高速公路上超速驾驶，驾驶员可是要被吊销驾照的。

第二，跑车的舒适性太差。

跑车是为赛场而生的汽车，设计师在设计跑车的时候，把车辆的性能放在了首要位置，把车辆的舒适性排在了后面。很多跑车座椅非常低，而且椅面的填充物很硬。如果开着这样的车上跑长途，用不了多久就会腰酸背痛。

大部分跑高速的车辆都是要去比较远的地方，最少也得跑个百十公里。开一辆舒适性不高的汽车在高速公路上跑这么远的距离，车主自己也会感觉非常疲惫。

第三，车速快，视野差，不安全

跑车的车身普遍比较低，坐在车内不容易观察周围的路况。而高速公路上经常会有大货车出没，这些大货车的车身有四五米高，跑车跟在大货车的后面，很容易进入大货车司机的视野盲区，容易发生碰撞事故。

第四，经济性差

跑车上搭载的基本都是大排量发动机，最小的也得有3.5升排量。汽车的油耗跟发动机排量成正比，排量越大油耗越高。现在汽油的价格这么昂贵，跑车上加的又是高标号汽油，跑一趟高速至少得六七百块钱。

买得起跑车的人家里固然有钱，但是有句话叫越有钱的人越会精打细算，他们当然知道跑车的油耗高，开着跑车在高速公路上跑几百公里的路程，油费都能买张机票了。有这个钱还不如买一张机票，来回时间更短还更舒服。

编辑短评：

现在人们确实越来越有钱了，城市里的跑车保有量也变多了。我们在市区经常能看到跑车的身影，也经常能够看到一些人，故意在街头炫技。但是如果要让他们开着跑车上高速，考虑到上述几个因素，很多车主都会放弃。毕竟跑车对于他们来说也是一个比较昂贵的商品，万一在高速上发生一点摩擦，维修费也不便宜。