国产超跑车标（谁将成为国产超跑的领跑者）

据悉，兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前，保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型，其定位将与Huracan Sterrato一致，都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。结合此前的消息来看，车身侧面底部的侧裙也进行了加粗加厚处理。车顶安装了行李架，可用于拓展装载能力，但是对于超跑车型来说，即便是有着一定的越野能力，估计很少会有人加装扩展装备。而车身整体设计与普通版本的Huracan基本一致，包括前后

易车讯近日，有外媒报道兰博基尼将于2025年前推出4座GT车型，新车将基于Estoque概念车打造，其动力信息目前还不得而知，但根据兰博基尼品牌的电气化进程，新车很有可能将采用混合动力形式。兰博基尼的全新4座GT车型是该品牌的第四款车型，将基于Estoque概念车打造，Estoque是兰博基尼在2009年巴黎车展上展出的四门概念车，其将竞争对手锁定为奔驰CLS以及奥迪A7。

至少多年来在人们的潜意识里，跑车这种概念，就是要跟燃油融为一体，才能真正体现出它应有的价值。先不说低价位能不能造出跑车，单单是把“电动”和“跑车”两个概念混合在一起，多数人都觉得很违和。至少从外观来看，第一款电动跑车的车型，跟该公司以往推出的传统跑车没有任何区别。如果不告知情况，第一眼光看外表而不驾驶的话，也分辨不出来它是电力驱动的。

上海是一个国际化大都市，有钱人很多。在上海街头，经常能看到劳斯莱斯、迈巴赫等顶级豪车，代驾小哥也经常会接到豪车订单。不过这些车价格太贵了，代驾接到订单后也可能不敢开。近日，有一位代驾小哥接到劳斯莱斯订单的视频意外火了，代驾小哥看到实车后当场打起了退堂鼓，让车主退订单，换个人代驾。视频显示，代驾小哥到达现场后，看到自己要代驾的车是一辆白色的劳斯莱斯库里南，代驾小哥面露难色，他跟车主说：这个车太贵了，我不敢开，不行你换个代驾吧。车主也是一个很暖心的人，他宽慰代驾小哥：没有关系，开坏了算我的。

你知道全球最贵的十大超跑有多贵吗？特别是第一名，售价高达1.3亿，全球限量一台。首先排在第十名的是法拉利拉法，这款车售价2250万。动力方面，拉法搭载一款6.3升v12自然吸气发动机，最大马力963匹，峰值扭矩700牛米，零百加速只需要3秒。拉法是一款全球限量车型，限量499台。像拉法这样的限量款，全球也就那么几款，自然购买条件会有所不同。

兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款，而在今年3月，加多“RWD”后缀的版本正式上市，售价254万元，成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上，兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive，或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO，变得更加纯粹，更加灵活，驾驶乐趣更多。

奔驰C级是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高，内饰精致，可选配件多，品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手，后排空间较小，价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车，它拥有多种发动机选择，从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲，外观酷炫，科技配置丰富，后排空间可用。它的缺点是油耗较高，行李箱较小，视野较差。

提到性能车，或许不少人想到的是各大豪华品牌的系列车型，最有名的莫过于奔驰AMG、宝马M系列、奥迪的RS系列等。一直以来，性能车都是小众的象征。不过从去年开始，一个明显的趋势是，越来越多的厂商开始更重视性能车市场，比如日产。日前，在2023东京车展上日产带来入门级跑车Z Nismo。动力方面，新车将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力达到了426匹。为何，不走量的性能车现在厂商依旧重视会推向市场呢？下面与圈哥一起了解下。