不知道有没有表友和我一样,一旦出门总是会不自觉关注手机电量,生怕没电关机。但好在手机有电量显示,可以及时给手机充电。其实机械腕表也有“电量显示”,就是动力储备功能。对于机械腕表来说,失去动力停摆再上链算是一件麻烦事儿,而动力储备则可以反映出腕表发条的能量状态,及时上链,是非常实用的功能。我们今天就为大家推荐三款动力储存显示腕表,有需求的朋友就看下去吧!
沛纳海庐米诺系列PAM01361
产品型号:PAM01361
国内公价:¥74700
腕表直径:44毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:P.9012
表壳材质:磨砂精钢
防水深度:300米
腕表点评:这款沛纳海庐米诺系列腕表依旧延续使用了品牌经典的外形设计,方中带圆,硬朗中带着柔和。腕表采用精钢打造表壳,经过磨砂工艺处理,搭配44毫米的大表径,让腕表看上去非常硬朗。蓝色表盘搭配太阳放射纹装饰,别具活力。这枚腕表除了具备动力储存显示外,还拥有第二时区显示功能,以亮眼的天青蓝色指针指示第二时区时间,读时一目了然,可以说是出差旅行的必备腕表。腕表搭载P.9012自动上链机芯,上满链后可为腕表提供长达72小时的动力储备,满足当代人的用表习惯,防水深度300米,足够日常佩戴。
雅典表航海系列1183-170LE-1A-TOR/0A
产品型号:1183-170LE-1A-TOR/0A
国内公价:¥86200
机芯型号:UN-118
表壳材质:精钢,表壳侧面采用40%的Carbonium®碳正离子材料和60%的Nylo®聚酰胺材料制成
防水深度:300米
腕表点评:这款雅典DIVER系列潜水腕表的材质非常独特,它的表壳采用了雅典独家的碳纤维Carbonium®碳正离子材料打造,质感跟常规锻造碳有点像的,亮绿色护肩则是拿废弃渔网加工的Nylo®聚酰胺塑胶粒,而用钢材的地方,至少有80%回收自汽车制造工业,环保不言而喻。腕表盘面设计采用了品牌经典的X元素,些许的绿色元素让腕表更加亮眼,也呼应了环保主题。动储显示及带日期显示的小秒针副盘上下对置,是品牌传统航海天文钟布局。值得一提的是,腕表搭载的UN-118自产机芯,也有一部分零件采用了循环再生材料制成,可以说是将环保贯彻得很彻底。机芯上满链可提供60小时动储,整表防水300米。
格拉苏蒂原创偏心系列1-66-06-04-22-62
产品型号:1-66-06-04-22-62
国内公价:¥88000
腕表直径:42毫米
表壳厚度:11.4毫米
机芯类型:手动机械
机芯型号:66-06
表壳材质:精钢
防水深度:50米
腕表点评:格拉苏蒂原创偏心系列一直以独具个性的非对称式表盘而受到表友们的青睐。今天给大家推荐的这款腕表最特别的一点是,品牌将通常只透过蓝宝石水晶玻璃表底盖才能看到的机芯零件改以倒置组装,从表盘正面直接显露其机芯的内在之美。与镂空腕表不同,它只有盘面右下方部分裸露,半遮半掩才最神秘。腕表采用精钢材质打造表壳,直径42毫米。内部搭载的是一枚66-06手动上链机芯,动力储存在41小时左右,具备动储显示功能。
总结:拥有动力储存显示功能的腕表可以时刻提醒我们腕表内部发条的动能余量,不必担心因假期放置或换表佩戴而导致停摆,对于有“没电焦虑”的朋友非常实用。
另外在这说一个知识点,我拿到之后这只表我都看了一下,现在手雷全系都换了330机芯了。330机芯它原来的时候像5711,那个2在停产的时候,那个就是玫瑰金的571。有一段时间大家都在看这个是不是330机芯。330机芯跟324机芯有一个比较大的区别,说它动储还有频率都会好一些。因为它新款机芯大家在一个,买新不买旧。因为我前面就是在上半年的时候,我经手过几只手雷,包括5164A5167,也都经手过,发现之后还是有出现324机芯的情况。但是这三支我全部拿到之后看了一下,都是330机芯了。所以说在表友买的时候几乎尽
2021年“Watches & Wonders钟表与奇迹”表展于4月初率先于线上拉开帷幕,而江诗丹顿也借此发布了全新表款。在此次发布中,江诗丹顿释出了两枚“限量铂金珍藏版本”,其中一枚为Traditionnelle传袭系列超薄双追针计时码表限量铂金珍藏系列。而另一枚则更具话题性,是江诗丹顿首次为Historiques历史名作系列表款推出限量铂金珍藏版本——即Historiques历史名作系列AMERICAN美国1921限量铂金珍藏系列,以致敬这一经典腕表问世100周年。
沛纳海PANERAI LuminorMarina系列 PAM01312 机械男表 品牌从沛纳海的历史表款中汲取灵感,对PAM01312表壳的美学特征加以改进,设计上更时尚、更精致,对细节的处理更加精巧。采用了44mm的表径尺寸,手腕较细的表友也能轻松驾驭。//相对于其他运动表,该腕表厚度仅有9.4mm,延续了伯爵的超薄基因,上手轻便舒服!江诗丹顿纵横四海4500V是11mm,皇家橡树15500是10.4mm。
1359使用沛纳海新型P9010机芯。P9010机芯是沛纳海新一代自产机芯,是P9000的替代型号。P9010机芯经过全新设计,虽然尺寸和上一代P9000一样,但厚度降低不少。老P9000机芯厚度7.9毫米,新型P9010机芯厚度6毫米。新型P9010机芯的厚度和劳力士3135机芯一致。沛纳海1359之所以能降低厚度,很重要的一方面就是P9010机芯变薄了。
这是一枚运动休闲风格的百达翡丽,也是相对比较入门级的百达翡丽,这枚腕表搭载自动机械机芯,平面游丝,零件数213个,宝石数29个,动力储备45小时,不锈钢材质,有日期显示功能,橡胶表带,背透,表径38毫米,防水120米, 参考价格169800元(以实际价格为准)。这是一款全金百达翡丽,这枚腕表搭载自动机械机芯,零件数213个,宝石数29个,动力储备45小时,表壳、表冠、表耳均为18K黄金材质,有日期显示功能,鳄鱼皮表带,背透,表径37毫米,防水30米, 参考价格445400元(以实际价格为准)。
七月才刚刚入手百年灵挑战者COLT,想说下一次购表是明年的事了,可是对424中毒太深,无法自拔,果断入手。。。关注424也很久了,等了好几天爱表终于到了。。。不蓝瘦,香菇。。。最近总是下雨,手表到的那天倾盆大雨啊!!顺丰小哥还是尽责的送到了,还很有礼貌,赞一个!47mm大表径,P.3000手卷机芯,蓝宝石镜面,OP标,R字头,无日历版本,觉得无历的比有历的有味道(个人看法),简单好看。
`腕表杂谈` 今天给大家科普分享沛纳海大秒针为什么不动?沛纳海大秒针是手表上的一个功能,它通常位于表盘的中央位置,用于显示秒针的走动。此外,如果手表因为外力或者其他原因被摔到,也会导致沛纳海大秒针不动。沛纳海大秒针不动的原因可能是手表出现了故障,例如机芯损坏、电池没电或者是机芯没法启动等情况。
西铁城9015机芯,我们准确的来说叫它---Miyota 9015 机芯。Miyota日本西铁城表旗下的空白机芯制造商,为世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。其中9015机芯是MIYOTA的产品之一,其性能数据接近中低档次瑞士机芯,但价格和国产机芯一样,非常亲民。在几乎囊括5000元以下价位的西铁城,9015算是一个很好的选择。
从上文我们可以获知,ETA C07.611机心采用常规的金属擒纵机构材料,它更多的被同集团的美度、雷达和汉米尔顿及雪铁纳的部分型号采用。至于ETA C07.811机心,它在此基础上改用硅游丝,可以理解为ETA C07机心系列的“最强版本”。虽然搭载ETA C07.111机心的表款占据了天梭的大多数,但绅士系列、风度系列、宝环系列(天文台版)、海星系列中的“黄晓明同款”等产品中,所使用的为ETA C07.811硅游丝机心。
在2017年1月问世的1815 Annual Calendar,搭配经典的指针式日期显示和精心修饰的手动上链机芯,充分体现朗格的制表传统。自腕表亮相以后,朗格制表师一直埋首制作首批作品。如今,这款杰作已送往各大零售商。螺丝固定黄金套筒、螺丝摆轮、鹅颈式杠杆和手工雕刻摆轮夹板,皆是萨克森制表技艺的传统标记。一如朗格其他表款,1815 Annual Calendar的机芯经过两次组装,以达至最高的技术标准和工艺美学水平。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...