之前小编写过沛纳海的外观、功能两篇(外观篇、功能篇),通过一种很直观的方式完成了对沛纳海的剖析,从而加深了大家对其的印象。今天小编就给大家说说沛纳海的机芯,这是一枚手表的核心,让我们深度挖一挖。
非自产机芯
沛纳海自建厂以来很长一段时间都是用别人家的机芯,而且ETA6497出现的最为频繁,甚至有人评价沛纳海是最贵的ETA 6497,不过确实它凭借这枚机芯为之后的辉煌打下了坚实的基础。6497最初是用于Unitas 6497怀表,之后被ETA收购,改成了ETA6497。因为是用于怀表,所以这枚机芯又大又厚,但十分的稳定,很适合沛纳海那硕大的表壳。使用这枚机芯能让沛纳海的手表比较“充实”,不会出现像其他品牌那种大壳小芯的尴尬。
上图是111的背面,它内部搭载的是OP XI机芯,它就是改自ETA6497那枚机芯。对于沛纳海这个有着军表情节的品牌来说,采用这种夹板的机芯比较稳固,打磨虽然比较粗糙,但是这种粗线条的风格也和军人的直爽有着异曲同工之妙。这是这样的机芯才使沛纳海的入门款式卖的火爆,像这枚111就被誉为如果只买一枚沛纳海则必买的精品,也正是这样的机芯让这个品牌在中国俘虏了最初的一批沛迷。
复古机芯大咖集合
如果说ETA6497是沛纳海近代的复兴之路上的基石,那么上面的三枚机芯就是“爷爷辈”的古董机芯,先来介绍下它们,它们分别是:劳力士618、Angelus240、Minerva 16-17(从左到右)。可以说这三枚机芯在沛纳海的发展史上面起到了很大的作用,也是喜欢收藏沛纳海的朋友心中的经典机芯,不过可想而知的是它们一旦出现必然价格高昂,无论品牌复刻还是拍卖会。
自产机芯
在2002年沛纳海开始计划制作自产机芯,在05年历峰集团给沛纳海设立了一个小工厂,专为沛纳海打造机芯。其实非自产的沛纳海卖的也很好,但是有人就会比较“为什么我花了一个几乎相当于自产机芯的价钱,买到的并不是自产”,可能就是基于此沛纳海决定打造自己的机芯王国。在2005年第一次推出了自产的P.2002(2002应该是设计年份),而且在接下来的4年时间里完成了自产机芯的一个井喷,推出了2003、2004、2005、2006 4款机芯,还有一些小改动的其他同名机芯像2002/1之类。这些机芯和2002有着很大程度上的相似,这也可以减少机芯的造价过高,毕竟自产机芯的开发与研制需要大量的时间和资金。
P.2002机芯家族
P.2002系列机芯都是采用的三发条盒并且能够提供4——10天的动力,属于标准的长动力手表,这是和非自产机芯的最大差别,一般的非自产芯普遍动力较短,而自产芯仿佛就是天生为了改善这个而来的,不过也有例外。而且这个系列属于沛纳海机芯中最顶层的存在,很多复杂功能都依靠这个系列的机芯才能够实现,像陀飞轮、日出与日落时间、星空图、长动力都在这个范畴。而且从机芯的造型上不难看出Angelus240机芯给设计师影响比较大,所以它们很相似,属于高帅富类型的机芯。
P.3000机芯家族
P.3000是沛纳海一个相对比较基础的手上链机芯家族,在2010年——2012年中全部出齐(不排除以后再出的可能)。这个机芯家族没有它的同门师兄那么耀眼,可以说是普通到不行,但是它们扛起了沛纳海最顶级的荣誉,搭配这些机芯的手表一般都是47毫米,熟悉沛纳海的都知道47毫米对于它们意味着什么?!而且有这样机芯的手表也都不是很贵,属于中档。
P.999机芯
这枚机芯是沛纳海在2010年时的作品,它看起来很像是之前的ETA6497,不过打磨上要好一些,尺寸先比它的前辈们要小很多,也薄了很多。搭载它的手表并不多,一般都是42毫米,在沛纳海的产品序列里面这个尺寸算是比较袖珍的了,可惜动力并不长,只有60小时,沛纳海自产的机芯只有这枚算不上长动力,是不折不扣的例外。
P.5000机芯
这是沛纳海最新研制的手上链机芯,它最初是在去年登场的,只不过大放异彩却是在今年的SIHH上。如果说去年的510、511只是对沛迷们SAY HELLO的话,那么五兄弟的出现就是沛纳海筹备了一年的大戏。这560——564五枚手表造型都很像之前为沛纳海打下江山的入门款,只不过老款都是ETA机芯,而新款是自产。抛开对入门款情感的因素的话,新来五兄弟在机芯和性能上都完爆它们的前辈,可谓是“一代新人胜旧人”,而且新款的性价比真的很高,8天的动储只卖一个趋近于入门级别手表的价钱,简直就是白菜价!如果对沛纳海不了解的话,我真的一眼都不会看前作,可惜中沛纳海毒的时候,就是那些“老家伙”散发出无限的魅力,让人无力抵挡。
P.9000机芯家族
这是沛纳海大多数自动上链机芯的集合,都是以P.9000为模板设计的,作为这个系列的基础款P.9000是在09年出现的。而且这一系列的机芯小编以为是沛纳海机芯中最实用的,因为自动机芯就要比手动上链在操作上节省一道工序,虽然也有一些复杂的功能,但要比手动机芯稳定一些。像P.9100/R是这里面最有趣的,因为它有着倒计时的功能,这是比较少见的。
H20比H10性能更好,H10和H10s是同一款机芯没有区别。H-20-S机芯化身为机械的舞台,个性镂空摆陀、细致的发条和质感夹板相映成趣,完美演绎机械腕表的精妙运转。今年它首度在Hamilton爵士三针一线腕表上亮相H-12则是一款很适合与设计醒目的表盘作搭配的机芯,它呈现了时针盘、中央分针和小秒针斜向偏心排布的设计。
于是IWC在制表材料上对“啄木鸟”双向自动上链进行了升级改造。2009年,IWC万国表首度以氧化锆棘爪(上图左二)取代铍铜棘爪(上图左三),成功打造51900型机芯,为葡萄牙系列陀飞轮逆跳腕表提供动力。这项改进在减轻磨损的问题上发挥了重大作用。喜欢手表的表友分为很多的流派,有外观流.技术流.实用流....。我感觉自己算半个技术流和半个外观流,因为多年前是学钟表维修的,后来改做关于“美”的行业了。提到万国这个品牌,从技术的角度来讲,我第一想到的就是“啄木鸟”双向自动上链技术。
但实际上,这个标识是给您在国外时看家里上下午几点用的。之所以会如此显示,其实还是拜沛纳海强大的DNA所赐,由于不能在表盘周围放置24小时刻度,所以沛纳海的中央蓝色家乡时间指针是12小时转一圈,您在国外要想知道家里上下午只能看小表盘,小表盘上一小格是两小时。虽然这么做,比常规两地时看着费点儿劲,但熟悉之后也算是简单明了。
大家好!我是dawuhao,专注业内最好的品牌腕表,一个公平公正的腕表评测自媒体人!在刚刚推出了沛纳海961绿海王之后,VS又一款军绿色时计,Pam1055绿海魂,可以看出最近VS势头很猛。今天我们就聊一聊这款腕表!这款腕表特别之处就是军绿色表盘且表径仅42毫米的腕表,非常适合亚洲手腕佩戴,和之前的沛纳海961绿海王是兄弟款式。这款腕表对于小手腕的男士算是一种福利,让痴迷绿海王,却又吼不住那种47毫米大表径腕表的表友有更多的选择空间,不必在担心尺寸问题。
`腕表之家腕表品鉴`许多人向往优雅,而并非所有向往优雅的人都能够达到优雅的境界。优雅绝对不仅是外在的美丽,它是自然的、有个性的、简洁的、调和的、知性的,是表现风度举止的一种方法,是顺应生活各种不同状况的反映出来的内心的一种智慧。许多品牌都孜孜不倦的以各自的品牌文化诠释着不同的优雅。然而提及优雅,有一个品牌一定是必不可少的,那就是浪琴,今天腕表之家为大家带来的就是来自浪琴康铂系列的一款腕表,参考型号:l2.285.5.58.7。
L888系列机芯是浪琴新一代主力机芯,它取代了服役多年基于ETA 2892-2的L619机芯。与后者相比,L888系列机芯多方面性能均有提升,更符现代机芯的使用需求。浪琴L888系列机芯从2015年底亮相至今不断发展完善,如今已形成了多种版本,不同型号之间存在细微差异。然而官网详情页面上并未严格区分彼此,而是统称为L888,令不少玩家感到困惑。下面就简单梳理一下不同版本L888机芯本的区别。
推荐理由:欧米茄超霸系列月球表,在超霸迷、月球迷心目中有着无可替代的位置 - 6次陪同人类成功登月,至今依旧是国际空间站任务和许多国家宇航局任务的装备腕表。 今天这款42毫米超霸系列月球表的设计灵感源自第四代超霸腕表, 也是1969年陪伴阿波罗11号宇航员成功登上月球的超霸腕表。 诸多设计细节表达出对于超霸月球表原型的敬意 – 不对称表壳、黑色“阶梯式”表盘和双斜面表背;阳极氧化铝质表圈之上饰有出名的“Dot over 90”标记。
天梭天匠镂空表实际上没有表盘,盘面上只有一圈最边缘的时标和刻度。只在盘面2点位置,留有一个天梭的英文标志。其余部分,都用来展示手表巨大的机芯镂空。手表盘面上的指针、时标进行了烤蓝处理,并带有夜光。巨大的剑形时针和分针,一半是夜光涂层,一半是镂空。镂空指针不会阻挡观看下方的机芯镂空部分。天梭天匠镂空表是一只小三针表,如果不注意看,很容易忽略了小秒针的存在。小秒针位于盘面9点位,小秒针也进行了烤蓝和镂空。
豪爵星人NFR125采用平踏板设计,腿部空间更加充裕。尺寸方面,该车长宽高分别为1850/705/1095毫米,轴距为1255毫米。另外,豪爵星人NFR125座高740毫米,坐垫长度680毫米,对于驾驶者的身高要求并不苛刻。豪爵星人NFR125前脸设计比较有辨识度,整体使用不少直线条元素刻画力量感。LED大灯设置在前脸上方,便于实现转向照明,位于前脸中央的转向灯和LED日行灯造型个性。据悉,该车还提供蓝、灰、黑三种纯色外观涂装和金/白撞色涂装。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
精工表芯产地问题精工机芯全部由日本国内生产,组装地由型号后缀标明,目前主要有三个产地:J1为日本,主要生产极少数高端型号,以及部分机械表;K1为韩国,生产绝大部分机械表;P1为中国大陆,生产此外的所有型号,占精工表中的绝大多数,包括所有型号的石英表以及万元以下的所有人动电能表。相当数量的精工表**都混言“原装”或“正品”来误导消费者,实际上全都是骗人的,而每块手表都没真实产地!
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