泰格豪雅竞潜和f1石英机芯哪个好

真是奇了怪了，平时大家议论得最多的克莱斯麦系列，居然没在名士的系列内部争斗中胜出，倒让克里顿赢去了，甚至还输给了卡普蓝计时两兄弟。简直就是遭遇了滑铁卢的惨败…不知是不是名士的后援团还没抵达现场。而今天我们要来说的是一个名士多年来的对头，还是一个专做计时码表的大户。它就是常年担任f1赛车计时任务的泰格豪雅。

值此南半球夏季来临之际，TAGHeuer泰格豪雅推出一款全新竞潜系列Professional300腕表。这款腕表直径36毫米，配备绿松石色表盘，让人联想到诗意的泻湖，向温暖的海水致敬。漆面表盘呈绿松石色，装饰竞潜系列的标志性波浪图案，鲜明而清新。盘面镶嵌8颗直径1.4毫米的VS级优质钻石，重约0.078克拉。中央指针和三个梯形时标均嵌饰SuperLuminova荧光物料，即使在水下黑暗环境中也能确保极佳辨读效果。此外，6时位置还设有日期视窗。

AUTAVIA这个名字，是把automobile（汽车）和aviation（航空）两个单词组合在一起。泰格豪雅最早使用AUTAVIA这个名字，是在泰格豪雅生产的计时仪表上。AUTAVIA计时表（手表）诞生于1962年，早于泰格豪雅1964年的卡莱拉计时表，1969年的摩纳哥计时表。泰格豪雅的运动计时表，值不值得买？

为纪念品牌Carrera 系列诞生55周年，泰格豪雅带来一组经典古董时计，来自品牌拉绍德封博物馆以及私人藏家，包括上世纪六七十年代的Carrera，Autavia 和Monaco 等经典表款。展览位于品牌上海南京西路店，即日至6月17日，对古董泰格豪雅感兴趣不妨前往一看。1964年Carrera，手动上链计时码表，搭载Vajoux 72机芯。专门为记录赛艇出发而设的计时盘呈蓝色。

1962年，时任首席执行官的杰克·豪雅计划推出卡莱拉腕表，他希望豪雅卡莱拉系列计时码表拥有简洁的美感和匀称的比例。也正是这样的特征，让豪雅的卡莱拉一举成名天下知。卡莱拉系列160周年银色限量版腕表灵感源自泰格豪雅2447S经典表款，这一通常被称为“2447S”的经典表款搭载著名的银色单色表盘，设有三个夜光计时器，计时器银色小表盘饰以放射纹。

2009年到2010年的时候，也就是泰格豪雅创立150周年之际推出自产的计时机芯Calibre 1887，并且于2015年后改名为Calibre Heuer 01 机芯。提到自动上联部分，1887机芯理所当然保留了精工最重要的发明——Magic Lever魔术杠杆, 不过豪雅将它改名为 "Double Catch Lever"

泰格豪雅F1 系列马力欧卡丁车限量版搭载Calibre 16自动机械机芯，限量3000枚。44毫米精钢表壳巧妙融合全球知名竞速系列游戏的元素：黑色抛光陶瓷测速表圈上镌刻 “Mario Kart”字样徽标，并涂覆Super-LumiNova®荧光材料；表冠和2点钟位置的按钮以经典的红色漆面环饰；马力欧的“M”符号铭刻于表冠上，同时在专属的旋入式表背上镌刻有“Mario Kart”字样徽标及马力欧在赛车中的轮廓图。

Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发，搭载的是一具6.5L V12自然吸气发动机，由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm，产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩，另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机，系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg，推重比非常恐怖。