泰格豪雅cal2110有哪些型号

在19世纪钟表工业的黄金时代，泰格豪雅 由杰克·豪雅的祖父Edouard Heuer于瑞士圣伊蜜儿 镇创立。泰格豪雅 是LVMH集团成员之一。自1860年成立以来，泰格豪雅 占据瑞士钟表界的前卫地位，并且稳占尊贵运动型腕表及计时码表的翘楚之位已经接近1个半世纪了，亦是当今世界规模最大、发展最为迅速的瑞士奢侈表品牌之一。

在上次那篇《海马凭什么叫板水鬼》（戳我回看）中，有一些表友留言表示想多了解一下泰格豪雅这个品牌。相信大家也都注意到，泰格豪雅这些年来在国内的关注度渐渐增高，确实值得好好分析一下。但也有一些资深的手表收藏家表达了完全相反的意见，他戴了很多块泰格豪雅表，几乎都没怎么出现过问题，倒是他的爱彼和劳力士经常要送回售后维修。

如今的中、高瑞表机心造就被几家机心制造厂大统一了，最出名的就要属与浪琴同属斯沃琪集团旗下的ETA机心厂了，瑞士中端腕表品牌基本被ETA机心横扫，百花齐放时代的各家自产机心已经成为历史，浪琴也不例外。现今的浪琴基本上是ETA2892机心+ETA7750机心+明星的组合，要说今天浪琴的成功无非是营销上的成功，那个实实在在做手表技术的浪琴已经不复存在了。今天的浪琴采用的都是以ETA机心做基础的打磨机心。接下来，小编整理了一些今天浪琴机心自家编号对基础机心ETA机心型号。看看你的浪琴采用什么机心?

这款手表最突出的特点是16个按钮的手表界面，可以让你在手腕上舒适地进行一些相当复杂的计算。它还具有双时间显示功能，让你可以并排看到不同的时区，以及我们对大多数卡西欧数字型号所期待的标准日期指示器。然而，卡西欧Day-Date有一些很特别的地方。它的价格不到1,000，表盘顶部有一个主要的弧形日视窗，下面有一个较小的日期视窗，以及一个简单的手表表面，没有试图表现得太复杂或炫耀。

据传，OnePlus 9系列将于2021年3月中旬推出，这比通常的上市时间提前。最近的传言曾表示，该系列可能共包括三款机型：OnePlus 9、OnePlus 9 Pro以及神秘的第三款机型，据推测是OnePlus 9T或OnePlus Ultra。现在，与之相矛盾的是，Twitter用户TechDroider声称并没有早先传出的第三款机型，还暗示剩下的两款将在3月份亮相。

在10年前，当时主流的名表机芯，像劳力士3135这类自产机芯和ETA2824、2892这类通用机芯，动力都在38到48小时（均为自动机芯）。积家大师系列主力899机芯38到40小时的动力，是主流水平，没有什么不妥。但在近几年，随着各大名表品牌更换机芯，劳力士3235动力70小时、帝舵MT56动力70小时、欧米茄8900动力60小时、斯沃琪集团80机芯动力80小时、格拉苏蒂原创36机芯动力100小时、宝珀1315机芯动力120小时、万国在马克飞行员上使用的新型32000系列机芯动力也达到72小时等...

1985年，缪西娅·普拉达推出了一款不带任何商标及图案的黑色尼龙双肩包，这样个性鲜明、简洁的双肩包，设计灵感来源于运动装和军装配件。此后，随着PRADA尼龙双肩包的流行，越来越多的品牌也推出了双肩包，简洁实用的双肩包也为了当时时髦女性的必备单品之一。而工业面料也逐渐与皮革并肩，成为备受奢侈品品牌青睐的材质之一。

众所周知，诞生于1980年的宇舶表有着独特的美学概念，并且擅长在材质上做文章，在制表界再立里程碑。宇舶表中最经典的系列之一Big Bang系列在2004年面世，但是很快就跻身钟表界的前锋地位。在今年的巴塞尔表展上，宇舶表Big Bang灵魂系列陀飞轮腕表很吸睛，不仅仅在于独特的审美和材质的应用，还有为表壳量身打造的全新HUB6020陀飞轮机芯，精湛的制表工艺见证了其实力。接下来我们一起来欣赏一下宇舶表Big Bang灵魂系列陀飞轮腕表...

欧米茄腕表的型号也藏在表壳内部，当然表壳外部也有序列号。我们可以根据序列号，在欧米茄的数据库中搜索，找到对应的型号。问题在于，数据库收录有限，仅可追溯到特定时期，因此一些古董表款的型号可能搜索不到。除此之外，我们还可以查看手册（保卡）上“Reference Number”后的数字，那就是该腕表的型号。