决定腕表价格的因素有很多,比如说材质啊、品牌啊等等,但要说最重要的因素是什么,那一定非机芯莫属。机芯是手表的“心脏” ,操控着整个手表的运作。手表的价钱差距很大,往往就是因为机芯的差异所导致的。2019年,欧米茄推出了超霸321腕表,其价格要比普通超霸贵上一倍,它搭载了欧米茄目前规格最高的321机芯,那这款机芯究竟有什么不同呢?不妨跟着视频一起来了解一下吧。
以下为图文版:
大家好,我作为欧米茄超霸粉丝,今天就和大家聊一聊欧米茄超霸321到底厉害在哪里。为什么说它公价卖11万还非常的值,今天呢,我们就展开详细聊一聊。
欧米茄超霸321,钢壳版。
321计时机芯到底是什么来头?
欧米茄321手动计时机芯,它是1942年推出的,有人会说,你是不是说错了,没说错,它真是1942年推出的。这枚机芯是由欧米茄和Lemania机芯厂,在上世纪40年代联合研发的,有意思的是,这枚机芯有两个编号,Lemania给它编号是Lemania2310,欧米茄给它的编号是321。它是一枚柱状轮、水平离合、手动上弦计时表。
1958年,使用欧米茄321机芯的超霸CK2915。
在售的欧米茄超霸321,可见和历史上的机芯,没有任何区别。
由于机芯兼顾了可靠与美观,除了研发者欧米茄,这枚机芯同时提供给百达翡丽、江诗丹顿、宝玑、罗杰杜彼、雅克德罗等使用。到今天,百达翡丽不再使用,江诗丹顿、宝玑还在继续使用。像江诗丹顿1141/1142手动计时机芯、宝玑的533手动计时机芯,其实本质上都是欧米茄321机芯。要知道,江诗丹顿、宝玑的同款机芯计时表,公价都在30万往上,可见欧米茄超霸321,仅仅11万的公价,对于321机芯来说,已经是最容易入手的一只了。
左为欧米茄321机芯,右为江诗丹顿1142,两者本质上是一个机芯。
为什么到2019年才重新推出?
欧米茄321机芯,在1942年就推出了,在1957年开始在欧米茄超霸上使用,但是使用到1968年,321机芯就被861机芯替代了。861机芯就是今天3861机芯的前身。它相比于321机芯,861机芯在结构上,进行了一些改进,比如说它的柱状轮改为了凸轮,Y形夹板改成了一整片。所以说861/1861/3861家族,在地位上,它是低于321机芯。
欧米茄321手动计时机芯
欧米茄1861机芯(左)、欧米茄321(右),可见两者区别。
欧米茄3861机芯(左)、欧米茄321机芯(右),可见两者的区别。
欧米茄最终重新获得了321机芯的版权。
欧米茄“规格最高”的机芯之一。
在所有欧米茄中,有两只表,规格是最高的。一个欧米茄的复杂表,中置陀飞轮,另外一个就是欧米茄超霸321。唯独这两只表,是在欧米茄的单独部门生产,和其他欧米茄表分开。
欧米茄超霸321,是欧米茄所有手表中,规格最高之一。
欧米茄超霸321使用的321手动计时机芯,并不是流水线组装,每一枚321机芯都是由单独一位制表师,进行组装、调试。更神的是,欧米茄321机芯组装时,要进行“二次组装”。也就是第一次组装后,进行调试。然后把机芯拆解,重新清洗,再进行第二次组装。“二次组装”是双保险,可以确认机芯所有部件无误。在市面主流名表中,朗格是以“二次组装”闻名的。朗格在名表中是顶尖地位,年产量仅仅5000只,在年产量超过50万只的欧米茄当中,存在321机芯这样法人“二次组装”,令人惊讶。
欧米茄321机芯,标志性的Y形夹板,用来固定计时秒轮和计时分轮。
321机芯单人负责、二次组装,要消耗更多的时间。有消息表示,欧米茄超霸321的产量,在1000只到2000只每年。但这个消息也没有经过官方确认,有人认为超霸321的产量应该是在1000只左右。
欧米茄超霸321,每年产量很低。
在一些细节上,也可以看出欧米茄对于超霸321的特殊待遇。比如,一般超霸的表冠防水胶圈,都安在表冠里面。而超霸321的表冠防水胶圈,是安在表冠轴上的。这样安装的区别就是,一般超霸,在维修保养时,直接换一个新表冠,就连带防水胶圈一起换了。但超霸321,就是为了保持整表的完整,只会更换防水胶圈,不会换表冠,以保证从始至终每只超霸321都是最初的原配部件。
欧米茄超霸321,在手表细节上,相比普通超霸有超出之处。
超高规格的售后
而且,超霸321如果保养的话,必须回瑞士,现在国内没有办法做这个保养。 欧米茄方面表示,所有超霸321(包括钢壳、金壳),只能在瑞士比尔的欧米茄工厂进行维修保养。如果要做保养的话,先把表拿到国内的欧米茄官方售后,他们会帮您返回瑞士。
321机芯柱状轮细节。
321机芯,从左到右,秒轮、离合齿轮、中央计时秒轮细节。
321机芯摆轮细节。
有观点认为,超霸321必须返回欧米茄瑞士保养,一方面是321机芯需要专门技术的制表师维护;另一方面,欧米茄要保证321机芯的零部件,都留在瑞士比尔,不外流。
欧米茄321机芯的计时离合齿轮夹板,它还使用了德国银,古董表就是如此,现在依然如此。
超霸321的公价,是一般超霸的2倍。
欧米茄在售的手动登月超霸,主要有两种,一个是超霸3861,一个是超霸321。前面也提到,861/1861/3861家族,在历史上是接替321机芯的系列,但它们和321机芯相比,构造有所简化。
欧米茄超霸3861,钢壳版公价在48700到58300,金壳金链版公价在305500。
欧米茄超霸321,钢壳版公价在113100,金壳金链版公价在652600。
左为普通的超霸3861,右为超霸321,注意表耳、表冠护肩、盘面印字、表链等区别,两者的公价,相差一倍。
可见,超霸321的公价基本是一般超霸3861的2倍。可以说,超霸321是“高精尖”,超霸3861是“量产版”。但咱们也可以看到,欧米茄321手动计时机芯在名表世界中的地位,和欧米茄的“最高规格待遇”,所以说欧米茄超霸321卖11万,它还是非常值得。好了,我们这期节目就到这里了,再见。
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今日(2月5日)下午,有网友发图称,厦门市环岛路发生一起交通事故,肇事车辆疑似超速行驶。网传图片显示,一辆阿斯顿马丁品牌的汽车翻转于马路中间,车身严重受损,大量零件散落路面。车头落在距车身数米外的绿化带中,冒起火光及白烟。此外,一名疑似司机的女子横躺在事故车辆旁。厦门市公安局发布通报称,2月5日15时许,思明区环岛路发生一起交通事故,一部车牌为粤A7***S的小型汽车冲上绿化带后翻车,造成车辆损坏,驾驶员受伤。司机刘某(女,29岁,广东人)被第一时间送往医院治疗,暂无生命危险。经交警疏导,现场未造成交通堵
@猫爱你先生:我心目中最美的精工5号。精工5号是1963年精工面向中低收入者推出的手表,5号代表着防磁 、防震、防水、自动上链、双历显示5个很实用的功能,盾牌代表着手表坚实耐用可靠。这款srp663j1是我购买的第一款手表,当初购物网站浏览光明战将的时候被推荐这一款手表,一眼就被吸引住了,墨绿色的表盘,大气而不失精致的表圈,颇有军用表的风范。
除了展现核心技术新机芯,100周年纪念系列则是最大亮点,黑色系贯穿九大款式,全部采用光动能技术。众所周知,光动能是西铁城的核心技术,发展至今已超过40年的历史。除此之外,个别纪念表款还采用了西铁城其他独有技术,如超级钛?、Duratect,还有电波技术以及GPS卫星对时技术。这些新奇的钟表业术语,不仅是专业人士恶补的功课,也是对消费者裨益良多的技术,大家不妨细细品鉴一二。
2005年,在42毫米的帕莎男表上,还使用了卡地亚和积家共同研制的8000MC自动机芯。虽然现在卡地亚已经普及了1904MC和1847MC两种自产机芯,而在当年,卡地亚很多表,主要还是使用外购机芯(ETA为多,另有部分积家、FP机芯)。可见使用8000MC的帕莎在当时规格还是很高的。但我印象在2010年之后,像卡地亚卡历博、DRIVE、钥匙等新系列纷纷问世,帕莎暂时就不作为卡地亚的主打系列了,直到今年更新换代。
在机芯方面,采用的是百年灵23型计时机芯,有着瑞士天文台认证,动力储备约48小时。这款机芯是用统机改的,并非是百年灵著名的自制B01机芯,这也是很多表友所在意和觉得不值的地方,另外48小时的动力储备确实也落后了。保养方面,百年灵官方建议机械腕表4-6年就需要进行全面保养了,我们了解到百年灵非自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,300元;百年灵自产机芯的计时腕表,一次全面保养的价格为3,600元。我认为,单次保养的价格超过单表终端售价的十分之一,3,300元的保养价格还是比较高的。
另外在这说一个知识点,我拿到之后这只表我都看了一下,现在手雷全系都换了330机芯了。330机芯它原来的时候像5711,那个2在停产的时候,那个就是玫瑰金的571。有一段时间大家都在看这个是不是330机芯。330机芯跟324机芯有一个比较大的区别,说它动储还有频率都会好一些。因为它新款机芯大家在一个,买新不买旧。因为我前面就是在上半年的时候,我经手过几只手雷,包括5164A5167,也都经手过,发现之后还是有出现324机芯的情况。但是这三支我全部拿到之后看了一下,都是330机芯了。所以说在表友买的时候几乎尽
CA0615-59E黑武士系列。根据查询买购网显示,CA0615-59E黑武士系列以其独特的外观设计和强大的功能性而闻名。这款手表采用黑色陶瓷和不锈钢材质,展现出深沉、高贵的气质。搭载了光动能技术,无需更换电池,环保又便捷。此外,其具备日历显示、防水和耐磨等功能,满足日常生活的各种需求。
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