泰格豪雅卡莱拉有没有天文台认证

从1960年代的极简表款到近几年推出机械表和智能腕表，泰格豪雅不断地跟随时代做出改变。新一代的泰格豪雅卡莱拉系列配备全新机芯Heuer 02 Calibre，同时更回归1963年的3-6-9计时盘设计。分钟和小时计时盘分别设于3点钟和9点钟位置，小秒盘位于6点钟位置，再加上4:30位置的日期窗口。镂空表盘结合夜光柱状指针和时标，嵌入防水性能达100米的43毫米模块化表壳中。

首先，正如上文所述，泰格豪雅非常注重技术创新，各种黑科技层出不穷，尽管不一定实用，但人家的态度和研发能力摆在那里，有目共睹。2010年以来，在“钟表界奥斯卡”日内瓦大赏的评选中，陆续斩获“小指针奖”，“最佳运动腕表”，以及目前为止钟表界的最高荣誉——“金指针奖”，前两年推出的超低价飞行陀飞轮还通过了各大天文台的检测，震惊业界，其技术工艺水平得到了充分肯定和证明。正如一个奥斯卡最佳影片的导演很少会拍出烂片一样，泰格豪雅的技术还是值得信赖的。

沛纳海9010机芯在2016年推出，被沛纳海当作9000机芯的接班人，刚推出的时候口碑还是不错的，打磨也不错，而且厚度还从9000机芯的7.9MM降低到了9010机芯的6MM。但是为什么后来被沛友狂酸呢？就由我慢慢道来。沛纳海基本上一直延续双发条盒设计，72小时动力，轮系结构可以看到9010机芯与9000机芯是不一样的。

新款泰格豪雅Connected智能腕表共有四款，分别是钢壳胶带配备黑色陶瓷表圈（型号SBG8A10.BT6219）或PVD处理陶瓷表圈（型号SBG8A12.BT6219）、钢壳钢带配备黑色陶瓷表圈（型号SBG8A10.BA0646）和TI2喷砂表壳搭配黑色胶带款式（型号SBG8A80.BT6221）。我们借到的是型号SBG8A10.BT6219，精钢表壳、黑色陶瓷表圈搭配黑色橡胶表带。

Autavia系列是泰格豪雅的主要表款之一，这一系列名称来源于汽车（automobile）和航空（aviation）两个单词缩写而成，最初代表的是1933年至1957年期间在赛车和飞机上使用的仪表盘计时器。品牌以勇敢无畏冒险精神为创作灵感，去年推出七款全新腕表，我们要说的蓝盘搭配皮革表带样式就是其中之一。

泰格豪雅其实有三个系列一直是我很关注的，一个是摩纳哥，相对比较小众，但是喜欢的人爱不释手。还有一个是竞潜系列，虽然入门但非常好看实用。另一个其实是泰格豪雅和保时捷汽车共用的一个名字——“Carrera”系列，这个系列每年都会有一些限量腕表。而这个织布表带，只是在特别的场合下佩戴更为合适，因为表带上的拉花就是致敬当年首款911 Carrera RS 2.7对应车型上的拉花设计。腕表本身有两个我觉得保时捷车迷一定会喜爱的点，一个就是腕表12点钟位置的卡莱拉字样，不是泰格豪雅其它卡莱拉腕表上用的标准字样，而是用

而今天我们要来说的是一个名士多年来的对头，还是一个专做计时码表的大户。它就是常年担任F1赛车计时任务的泰格豪雅。在国内，赛车项目不算是主流的运动项目，但由于豪雅做对了营销，只要是关注F1赛车的人，一定知道泰格豪雅这个腕表品牌，所以说，打小众市场，也是能创出一片天的。真是奇了怪了，平时大家议论得最多的克莱斯麦系列，居然没在名士的系列内部争斗中胜出，倒让克里顿赢去了，甚至还输给了卡普蓝计时两兄弟。简直就是遭遇了滑铁卢的惨败…不知是不是名士的后援团还没抵达现场。

近日，TAG Heuer泰格豪雅推出一款全新F1系列宝嘉尔特别版腕表。这款腕表采用醒目的蓝色装饰，并搭配两条可替换链带，结合耐力、速度和精准，堪称所有赛车迷的必备之选。自2018年9月24日起，该腕表将于宝嘉尔网上商城独家发售。130年来，宝嘉尔一直为客户提供品类丰富的来自一流制表商的杰出时计产品，其中包括与TAG Heuer泰格豪雅持续多年的合作。