海王玛莎拉蒂是什么意思

玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了，中间一个三叉戟的车标，豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计，造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。作为超豪华品牌，玛莎拉蒂一直高高在上示人，开得起的非富则贵。而今打算要走平民路线，推出一款能让更多人开得起的豪车，这车名字都有了，叫裤帮。该死的输入法，叫kubang。

同样都是豪华级轿车的玛莎拉蒂总裁与奔驰S级，两款车型两个不同的豪华风格，无论是从外观设计还是内饰布局以及动力性能上，两款车都拥有各自的优势，也让喜爱豪华轿车的车主有了更多的选择，这不仅是两款轿车的比较，更是两款豪华汽车品牌的比较。奔驰S级轿车在外观设计上豪华大气，更多的采用镀铬线条装饰，前大灯采用LED大灯，两款车型在尾部造型设计上，并没有较大差别，奔驰S级轿车采用柳叶尾灯设计，而玛莎拉蒂总裁则采用经典的圆形等设计。

好货不怕晚，当年新车100多，100出头的，现在30多。16年的玛莎拉蒂吉博力3.0T双t，无边框的轿跑车型。先装的波多红，然后它所有的整体的配置很是到顶。可以看下内饰，一手车带超薄式检测报告，9万多公里，全车无钣金，就是喷漆划痕喷漆。如果有需要的老铁可以到场地上试乘试驾，首付5万块钱，全款就是32.8。如果有需要的老铁到场地上试乘试驾。

玛莎拉蒂kubang前脸中网当然是经典的玛莎拉蒂家族风格设计了，中间一个三叉戟的车标，豪车的身份名片不需解释。两侧前大灯组开眼角的设计，造型比较犀利但不是圆润。雾灯位置则是以网格填充。前脸看上去还是很霸气的。这款玛莎拉蒂kubang能否何时能上市另说，如果质量管控不好，估计再便宜10万也是难有市场，不如买台BBA，或者，等众泰。

玛莎拉蒂莱万特这款车对玛莎拉蒂这个品牌也算是比较具有历史意义的，因为莱万特是它旗下第一款SUV车型，虽说有历史意义，但车辆表现却不尽人意，至于怎么不尽人意，我们继续往下看。照片上的这辆玛莎拉蒂莱万特是这位爱穿皮裤的女车友在两年前花91万提的，女车友表示：奔驰和宝马太常见了，买这两个品牌的话多少有一点俗，太贵的又买不起，看来看去还是买了玛莎拉蒂，毕竟曾一度特别受人追捧，也是意大利进口的，觉得既满足了心理，又满足了好开这两点。

玛莎拉蒂GranTurismo，也就是大家熟悉的“玛莎拉蒂GT”，名字中Gran Turismo来源于意大利语，翻译成英语是Grand Touring，代表着两门四座、豪华舒适、动力强劲的GT车型。Folgore则更好理解，未来玛莎拉蒂品牌所有纯电版本车型都会在名字后面加入“Folgore”后缀。设计上，新车保留了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴式造型，标志性的长车头、侧面三腮孔、优雅的侧窗线条，以及C柱“三叉戟”LOGO也没有缺席。

相信你肯定知道法拉利，你也会知道玛莎拉蒂，但你知道它们是一家吗?它们还有一个共同的主人——菲亚特集团!除了这两位鼎鼎有名的角色，菲亚特家族还有菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧、道奇、Jeep等大牌成员，下面我们一一来了解一下吧!菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家，其前身是意大利都灵汽车制造厂，由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。 20世纪初，一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开，从此F.I.A.T.的名字伴随着其汽车产品响彻全球。

打开机舱，就可以看到机舱的内部被清洗得非常干净。虽然是新车，但毕竟库存了2年多，灰尘肯定是有的，所以现在这么干净多半是被清洗过的。这款玛莎拉蒂吉博力搭载的3.0T发动机，最大马力350，最大扭矩500N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速5.5秒，动力还是比较暴躁的。这个动力总成跟新款的一模一样，但价格就要便宜不少了，还是挺香的。

15年玛莎拉辛古博力。20多万就能买走一台玛莎拉蒂，还要什么破5系？15年上牌，玛莎拉蒂吉博力3.0tV6的发动机，泰蓝内宗。小姐姐私家一手车，全程4S代保养，8万多公里的实表。配置不多，没什么可说，唯一的好处就是小姐姐上车就勾芡，前嘴一套气囊干爆。好车不等人，下手快准狠。