沛纳海LUMINOR1950系列PAM00441腕表,可以说是沛纳海(PANERAI)中最畅销的款式腕表,亦可以说是沛纳海的招牌首选款。该腕表搭载着由沛纳海自主研发的P9001全自动上链机械机芯,背面还拥有动力储存指示。采用磨砂黑色表盘,搭配阿拉伯数字时标,并且时标与指针上均覆有夜光材料。在3点钟位置设立日期显示,在9点钟方向设置小秒盘。表壳、表框及表冠护桥均采用沛纳海专利的黑色陶瓷材质,防水深度为100米。这款PAM441不仅高颜值,而且还具备两地时功能,无论是外观还是性能,都非常优秀。
接触过复刻表的朋友们都知道,沛纳海441之前做的最好的工厂就是KW厂,也就是现在的XF工厂,不进步就是落后,不升级就会被赶超,VS厂投资数百万研制自产机芯,现在的版本已经完胜KW,机芯摆托VS厂沛纳海PMM441位置和正品完全一致,都是在7点钟,透底也无破绽,真正意义上做的了1:1复刻,现在为大家拆解下VS厂最新版的沛纳海441,看看VS厂为何能称得上一比一复刻:
VS 沛纳海PAM441原版复刻P9001机芯,修正了摆轮位置是其中的一大亮点。机芯摆轮做到了跟正品一致,都在在7点位。
最早期的沛纳海复刻表都是直接使用海鸥2557机芯或者国产7750机芯,光从外观角度来说与正品都是相差甚远的。随之慢慢发展到后来为了满足钟表爱好者对高端复刻表完美细节的追求,大多厂家一般都是
采用国产7750机芯背面叠加装饰甲板,以提升机芯的从外观上的相似度。但是也同样有一个致命的缺陷,叠加的装饰甲板容易脱落小零件,导致手表故障多。并且机芯稳定性差。这些缺陷大大缩短了手表的使用寿命。而且国产7750机芯和VS厂的沛纳海P.9001机芯相比较来说,在摆轮和摆轮甲板位置不同,导致高端复刻表机芯外观和正品还是存在明显的差异。
VS工厂为了彻底解决沛纳海复刻表机芯的各种缺陷,并提升机芯稳定性和精准度,经过两年的研发,终于推出VS.9001机芯,应用于沛纳海PAM00441的顶级复刻表。VS.9001机芯的摆轮和摆轮甲板位置和沛纳海原装正品完全符合,彻底区别于国产7750的外观。一体机芯的设计,大大提升机芯的稳定性和精准度,延长了机芯使用寿命。
每只机芯从生产组装,到成表,经过了层层检测,确保机芯稳定性,综合日误差控制在10s内(瑞士钟表的标准是15s内)。全新的VS.9001机芯将给全世界的沛纳海复刻表粉丝们带来更好的使用体验,更多的惊喜和期待。
VS厂沛纳海PAM441后盖采用背透设计,搭载9001自动上链机芯机芯。P.9001机芯是由P.9000自动上链机芯演化而来,并额外增添了数项特色功能:两地时间指示,或以中央指针指示的第二时区功能;秒针归零装置;以及设于背面的动力储存指示。VS复刻版PAM441经过实测动能可达到48小时到60小时之间。
机芯上的每一个数字、字母的字体和大小都是个正品完全一致的。甚至正品的机芯经过反复的对比、拆卸、修正磨损氧化的都比较严重了。可见VS厂对PAM441用心程度可见一斑。
VS厂沛纳海PMM441 机芯打磨的拉丝方向日内瓦纹路等都与正品完全相同,把握每一个细节的匠心之作。
新技术开发的P9001机芯,稳定,极大的降低了偷停等返修问题。
细节图:
总结:机芯是一块手表的灵魂所在,全新的VS厂9001机芯将给全世界的沛纳海复刻表粉丝们带来更好的使用体验,经过耀势的拆解讲评,您是否对VS厂沛纳海PMM441有了全新的认识?
目前提到线型动储显示,沛纳海旗下搭载P.2000系机芯的腕表绝对是极具代表性的款式。芝柏的恒定动力擒纵腕表也采用线型动储显示,不过其显示方式与沛纳海左右相反。动力储备是能够显示出钟表的发条能量状态的一种功能,从几十小时到几百小时不等,直观地来看,就是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗,也叫能量显示窗口。
看了这表后能感觉出表主还是比较爱惜这款手表的,不仅仅如此,这块手表搭载了沛纳海(全场10折,最低30000元)自动上链机芯OP XXIII,使得这款保证了走时和动力更精确。所以,5年了慢10秒,还是相当不错的。经过检测:手表的机芯干净,全面洗油保养下,调整下走时即可,外观会帮忙打磨。全部拆解完成后,放入带有特质的清洗剂的全自动洗油机内清洗大约45分钟左右,取出。
记得两天前有个论坛里的朋友说,自己买了个Stowa德国的品牌也用6497机芯,机芯本身也做了精饰。他问我是不是高性价比。我回答他说,每个品牌都有故事,机芯是一方面,高性价比换不来故事。沛纳海就是这个故事,很多朋友喜欢表,买表,特别喜欢看外观设计,这一眼对上了就是他了。所以沛纳海的识别程度不低于劳力士,而比劳力士又狂一些。这是优点。
说起沛纳海,夜光是个绕不过去的话题。旗下两大系列, Readmier 和 Luminor 本身就是夜光材料的名称,Readmier得名于早期使用的放射性镭,而 Luminor 则得名于取代镭的氚。具体到这款表,这里有个新技术有点意思。阿拉伯数字和棒状时标里面填充的是最新白色的高性能夜光材料,在黑暗中能发出清晰明亮的绿色夜光。
值得给大家一提的是沛纳海438的发展史:第一时期:海鸥机摆轮在6点位置。第二时期: 上海机7750改夹板,当时也是轰动一时,因为改了夹板后的上海机反过来看摆轮像正品的7点位摆轮,缺点:摆轮位还不能跟正品一样。第三时期:VS V1 版由441 机芯P9001为基础的白机芯 + 电镀黑夹板,摆轮与正品一致在7点位。
即便我在前面讲了,我个人是觉得枕形表壳是沛纳海一切设计的根本,但你无法否认表冠护桥,自始至终是沛纳海腕表作品最一眼可辨的元素。一个小小的抵杆结合半弧形金属护桥,就将腕表的防水性能气密性提升,并可以有效地保护表冠出现碰撞或误触,而影响腕表运转。1956年,GPF-2/56埃及人Egyptian腕表,这款60毫米超大表径首次搭载护桥,还是Angelus八日链机芯,在不少沛迷心中它就是金字塔尖。
十一前一个周末到北京skp的沛纳海专卖店闲逛,发现了pam01000,店员介绍说是和000完全一样,就有点动心,但是没有狠心,回家之后各种后悔,后来媳妇鼓励说人生需要冲动,就下定决心一定要拿下,联系专卖店让把表留下。10月1号驱车赶到,一举拿下。无奈没有折扣,只是赠送一件沛纳海的T恤。之前也考虑过从万表网分期付款,但是觉得没有现场刷卡购买的快感!终于解毒,上图!!!最后一张是和媳妇的爱马仕合影。
沛纳海-历史经典系列 PAM00380 男士机械表 系列:历史经典系列款式:男表机芯:手动机械表芯机芯型号:独特沛纳海OP ll表壳:精钢 尺寸:45mm厚度:13.5mm表冠:旋入式... 不锈钢表壳打造,搭载一款手动上链机芯,上满链可提供43小时的动力储备,可惜的是腕表采用的为密底设计,无法一窥机芯内部的精密运转。
比如前不久上新的44毫米的Submersible潜行系列,这也是沛纳海在2019年专门划分出的一个潜水表系列。过去两三年的时间里,主基调是42毫米与47毫米,今年丰富了款式,一口气推出了7款44毫米。P.9010,是沛纳海曾经的王牌机芯P.9000自动上链机芯的升级版,诞生于2016年,厚度6毫米,还有个特殊的地方在于能够单独一小时一小时的快调时针。是47毫米潜行系列的主力机芯。P.900,则是沛纳海现行机芯体系里最薄的一款,厚度只有4.2毫米,并且足够稳定。
沛纳海LUMINOR系列PAM00773 腕表点评:沛纳海鲜明的外观设计和经典的盘面布局让人一眼就能认出来。这款腕表依旧沿袭品牌经典的枕型设计和护桥杠杆装置,展现品牌辨识度美感。44毫米的大表径腕表依旧显出强烈的“硬汉”风格,表壳采用AISI 316L精钢材质进行打造,拥有高耐蚀性。表盘设沛纳海标志性风格的大型夜光时标,装饰元素只有表盘上的OP标志,简约过人但是个性强烈。腕表搭载P.6000手动上链机芯,可以提供三日的动力储备。表背采用密底工艺,增强腕表内部的安全性。
首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 首先,表把往外拉,调整日期的时候,表把可以有两节拉出。然后,再往外拨一下,调指针。旋转表把调到正确时间。 如果是上午,就是调时针不到一圈,如果是下午,就需要转1圈... 然后,再往外拨一下,调指针。
沛纳海和积家都是高端腕表品牌,但它们的档次高低因人而异。一般来说,沛纳海的档次略低于积家。这是因为沛纳海虽然历史悠久,但它的机芯技术相对简单,主要是为意大利海军制作精密仪器。而积家则拥有1200多枚机芯,享有398项注册专利,在计时和复杂功能方面表现出色。总的来说,积家的综合实力和工艺技术都更胜一筹,但沛纳海也有其独特的设计风格和功能特点。选择哪个品牌取决于个人的喜好和需求。
仔细把玩手里的这块190,竟有一种就别重逢的感觉,那个时代沛的努力、沛的用心,竟在这一块190上显示得淋漓尽致。在我心里,现代RADIOMIR只有两大经典,232和190,个人更推崇2针的232,更平衡,更古味。190也是亮点颇多,经典的三明治盘,金针,小秒也是沛纳海的招牌之一,配上积家的8日链,绝对称得上沛纳海家族前无古人后无来者的传奇。