中关村在线消息:4月12日,2018华为春季新品发布盛典正式在上海拉开帷幕,作为华为与全球知名高端设计品牌porsche design全新打造的产品——huawei mate rs保时捷设计备受期待,集奢华设计与前沿科技于一身的huawei mate rs,一经亮相,便获得scc中国超跑俱乐部创始人可乐的高度称赞。

scc中国超跑俱乐部创始人可乐(右)与scc中国超跑俱乐部总经理joy(左)一同参加2018华为春季新品发布盛典
在发布盛典刚刚结束后,scc中国超跑俱乐部创始人可乐第一时间来到产品体验区,在感受huawei mate rs过后,随即在微博上发表了自己的观点,他表示,“第一次参加这样顶级新款手机的发布会,最大的感受就是震撼,对华为研发技术硬实力的震撼!同时感受到华为对技术创新的追求,对消费者用户体验的重视!保时捷70周年高定款非常有设计感和纪念意义,搭载屏内指纹,徕卡4000万三摄镜头实力碾压。绝对是今年的超跑用户购机首选。”

可乐(左)与joy(右)在华为新品发布盛典现场
能够看出,scc中国超跑俱乐部创始人可乐对此次产品非常满意,也对此次华为新品发布盛典所震撼。其实,如此盛大的发布盛典并不多见,这次华为新品盛典现场融合了全新的视觉元素,由著名导演、艺术家王潮歌亲自提供创意与艺术支持,带来了舞台的又一次突破,20m*120m的室内纱幕、环抱式沉浸投影空间、ar直播等,科技与艺术感完美结合确实让人震撼。

可乐体验huawei mate rs
除了震撼的盛典之外,更让scc中国超跑俱乐部创始人可乐震撼的是华为研发技术的硬实力。要知道,huawei mate rs拥有基于保时捷911流体车身设计语言,一体式简约对称设计,正反八曲面3d玻璃机身,融入了多项前瞻性创新科技,如搭载创新屏内指纹、徕卡三镜头,并突破性将航天领域的微胶囊散热技术引入其中。

huawei mate rs发布现场
为了能够更好的了解huawei mate rs,可乐来到了保时捷展区,这个展区除了有huawei mate rs产品之外,还有保时捷跑车等,当然这个展区是为vip嘉宾准备的,北京普思资本董事长、万达集团董事王思聪也到这里进行了体验。在这个展区,可乐仔细聆听了讲解人员对保时捷911 gt3 rs及huawei mate rs的讲解,并且可乐亲自上手体验了70周年纪念款瑞红色huawei mate rs。

可乐正在体验瑞红色huawei mate rs

王思聪来到保时捷展区
体验后,scc中国超跑俱乐部创始人可乐表示,在此之前他见过很多定制版智能手机,但大多定制机型均是简单地在手机背部贴上合作方的标志或logo,而这次huawei mate rs让他真正感受到由内而外的深度定制,包括它的外观设计、主题ui、系统字体、瑞红配色等。

huawei mate rs保时捷设计炫黑色
确实如此,在外观方面,huawei mate rs传承纯粹主义的经典设计理念,汲取保时捷rs汽车的车身流线造型、尾灯设计以及皮质座椅的触感等标识性元素,机身曲面多达8个,兼具握持感与视觉效果,展现出与保时捷911 gt3 rs一样的平衡之美。

huawei mate rs保时捷设计瑞红色
系统主题ui方面,保时捷设计美学大师们为huawei mate rs量身定制多款官方主题ui,保时捷设计专属字体、保时捷汽车灵动的尾灯设计、富含气韵的大灯双眸、柔美的背部走线、刚劲的轮毂造型……诸多源自保时捷汽车的符号,都被huawei mate rs所汲取。
与scc中国超跑俱乐部创始人可乐一同参会的还有scc中国超跑俱乐部总经理joy。joy表示,他一直以来都是华为手机产品的用户,这次的huawei mate rs给他带来不少惊喜,并且他还称赞华为手机使用体验非常不错。

可乐(左)与joy(右)在体验区体验huawei mate rs
此外,可乐表示,scc中国超跑俱乐部将会有很多会员选择购买huawei mate rs,因为他透露,在发布会还没结束的时候,已经有很多朋友向他询问了huawei mate rs的详细信息,并且可乐表示,他会第一时间购买huawei mate rs。
在这次发布盛典上,除了scc中国超跑俱乐部创始人可乐及scc中国超跑俱乐部总经理joy之外,我们还看到了北京普思资本董事长、万达集团董事王思聪,从王思聪现场体验huawei mate rs的照片似乎可以猜测,他对huawei mate rs这款产品的认可程度。

王思聪正在体验huawei mate rs
国内第一超跑俱乐部scc为何这么火?scc超跑俱乐部scc超跑俱乐部是目前中国影响力最大的超跑俱乐部,创始人为张宽,李甫,实际上是14个人共创的会员,后来慢慢吸收成员。会员的年龄一般从20岁到60岁都有。俺总结了下,scc超跑俱乐部在国内这么火,无外乎以下几个原因。一、创办时间早,会员数量积累较多scc超跑俱乐部于2009年8月成立,集结全国的超级跑车车主,立志成为“中国人自己的百年汽车俱乐部”。
以铁匠之子的出身的费迪南德·保时捷大家都知道,是保时捷的创始人,这也让他奠定了大众和保时捷的基业。在1951年费迪南德·保时捷去世后,他的儿女就不负众望的继承了家业。总的来说,保时捷和大众在最早就是一家人,只不过由于种种原因导致了分开最后又合并的命运。费迪南德保时捷去世后,费利和姐姐分工明确,一起经营产业。但第三代就出现了问题。费迪南德·亚历山大·保时捷,这位继承了爷爷和老爹的优良传统,热爱设计,有才华,不关心政治,1961年,28岁的亚历山大操刀设计保时捷901,这里还有一个插曲,就是x0x这种命名方式
众所周知BALENCIAGA总是被音译成“巴黎世家”,其实品牌创始人Cristóbal Balenciaga是西班牙人,他的姓氏就是“Balenciaga”。在聊这个人之前必须先说,Balenciaga先生。将近20年,落满尘埃的巴黎世家开始复苏,几任设计师都为此付出了努力,使品牌重新走回high-fashion领域,却始终没有遇到一位能够重整山河的复兴者。
兰博基尼是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。这里要说的,不是这个品牌,而是品牌创始人的孙女。她的爷爷是兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼。身为兰博基尼家的一员,当然和千万跑车合照也算是“日常照片”。她的代步车就是各种兰博基尼,大牛、小牛。媒体不止一次的拍到她开着各种型号的兰博基尼上街,据说她已经开到对兰博基尼有些厌烦的程度了...
不久前scc旗下scc vs超跑销售中心盛大开业,现场豪车云集神车出没,不仅有当下火热的大牛群,还有正值壮年的马王拉法坐镇,甚至还有传说级的中国第一法拉利和全球仅25辆的gemballa版卡雷拉gt。而在众多神车中有一辆罕见的法拉利引起了不少来宾的好奇,认出他的人欣喜若狂叹为观止,让人不禁好奇这辆古典优雅又不失霸气法拉利到底是什么来头?
年轻人喜欢一切与速度有关的东西,代表极致速度的超跑就是顶级富二代的最爱。王思聪是我国最有名的富二代,他的一言一行备受人们关注,有一家超跑俱乐部是王思聪都没资格进的,他就是hac俱乐部。hac俱乐部以超级跑车为载体,俱乐部内的会员全部都是非富即贵的大人物。这一俱乐部是由科尼赛格品牌,中国内地独家代理商付嵩洋创建,俱乐部的宗旨则是推广超跑文化在中国的发展。
国内第一超跑俱乐部scc为何这么火?scc超跑俱乐部scc超跑俱乐部是目前中国影响力最大的超跑俱乐部,创始人为张宽,李甫,实际上是14个人共创的会员,后来慢慢吸收成员。会员的年龄一般从20岁到60岁都有。俺总结了下,scc超跑俱乐部在国内这么火,无外乎以下几个原因。一、创办时间早,会员数量积累较多scc超跑俱乐部于2009年8月成立,集结全国的超级跑车车主,立志成为“中国人自己的百年汽车俱乐部”。
7、众泰在造车之前,是做供应商的,为北汽、江淮、大众等都服务过。后来觉得当供应商不过瘾,揭竿而起了。3、罗尔斯罗伊斯是劳斯莱斯的另一种译法。是个很牛逼的造航空发动机的公司。事实上他们最初就是一家人。后来劳斯莱斯被宝马并购,为了便于区分才有俩名字。5、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里,所以记得保养好别漏水到车内了!
玛莎拉蒂是意大利的豪华车品牌。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。玛莎拉蒂的创始人是卡洛·玛莎拉蒂以及阿尔菲力·玛莎拉蒂为主的玛莎拉蒂家族成员。
多年以后,宽宽和可乐站在主席台前手举香槟,准会想起十年前一帮男孩在工体第一次聚会时的那个遥远的下午。当时,超级跑车还是一个稀罕玩意儿,gtr还会被看做尼桑被请到一边去,一辆法拉利就足以引起围观,而在工体外,一帮年轻人许下了一个愿望:“要做中国人自己的百年俱乐部”。十年后,少年成了老男孩,当初的的愿望已经初具雏形,百年征程完成了一个十年之约。
SCC超跑俱乐部(探寻 SCC 超跑俱乐部,领略激情狂飙的极致魅力)
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