为方便行业人士或投资者更进一步了解游艇行业现状与前景,智研咨询特推出《2023-2029年中国游艇行业市场发展调研及投资前景展望报告》(以下简称《报告》)。报告对中国游艇市场做出全面梳理和深入分析,是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保游艇行业数据精准性以及内容的可参考价值,智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年游艇行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能游艇从业者抢跑转型赛道。
我国对于游艇的定义规定,主要由国家海事局确定,将用于供人们休闲、娱乐并且依靠机器发动的船舶,称之为游艇,也包括以机器作为动力的帆船。2020年,中国船级社在《游艇入级与建造规范》文件中,对游艇的定义是:游艇系指游艇所有人、游艇俱乐部及其会员用于从事非营业性的游览观光、休闲娱乐等活动的船舶,以及以整船租赁形式从事前述活动的船舶。本文所研究的游艇是指带有休闲娱乐性质,从事营业性和整船租赁活动,并依靠现代机械设备提供动能的中小型船只。游艇的类别主要有以下几种:
随着国内企业游艇生产技术的提升,产能不断扩大,国内游艇产量快速增长,据统计,截至2022年我国游艇产量约为1958艘,需求量约为2122搜。
我国既是一个大陆大国,也是一个海洋大国,中国的游艇经过十多年的起伏,老百姓对游艇的向往越来越逼近了,中国的游艇产业从高大上的豪华游艇市场开始向大众化消费的市场摸索,近年来我国游艇产业市场规模不断增长,据统计,截至2022年我国游艇产业市场规模约为27.16亿元,其中私人游艇11.23亿元,机构及企业游艇15.93亿元。
我国海口、广东、福建、江苏、山东、湖北、吉林、辽宁、广西等沿海沿江省份都积极推进游艇旅游开发,特别是广东全国率先推出“粤港澳自由行”和公共码头等建设,地区之间竞争激烈。游艇俱乐部的产品类型存在同质现象,产品创新不足。高档俱乐部具有相应配套服务和关联产业支持,有利于创新产品。但游艇俱乐部与旅游景区、度假酒店、地产、休闲娱乐服务等行业的融合不足,综合效应发挥有限。中小型游艇俱乐部的发展缺少相关配套行业的支撑,亟待创新发展。
当前游艇的研究,将围绕游艇设计、材料、制造、配套件等方面展开,未来大众化、新能源、智能化等中小型游艇和国产游艇将成为我国游艇消费的主要类型,游艇租赁将成为我国推动游艇大众消费的重要方式。游艇技术创新与发展趋势将在研发设计、绿色能源应用和智能化提出新的要求。
《2023-2029年中国游艇行业市场发展调研及投资前景展望报告》是智研咨询重要成果,是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现,更是游艇领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系,多年来服务政府、企业、金融机构等,提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
数据说明:
1:本报告核心数据更新至2022年12月,以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球及相关地区数据;预测区间涵盖2023-2029年,数据内容涉及游艇市场规模、产量、需求量、市场价格等。
2:除一手调研信息和数据外,国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3:报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型,确保统计数据的准确可靠。
4:本报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于智研团队的专业理解,清晰准确地反映了分析师的研究观点。
报告目录框架:
第一章 游艇产业的概况
第一节 游艇产业概述
第二节 游艇的分类、设计特点及建造特点
第三节 游艇产业链
第四节 游艇行业特征分析
第二章 2018-2022年中国游艇产业运行环境分析
第一节 2018-2022年中国宏观经济环境分析
第二节 中国游艇产业发展政策环境分析
第三节 中国游艇相关产业发展分析
第三章 2018-2022年世界游艇业运行状况分析
第一节 2018-2022年世界游艇产业概况
第二节 2018-2022年世界游艇业市场动态分析
第三节 2018-2022年美国游艇市场分析
第四节 英国游艇市场分析
第五节 法国游艇市场分析
第六节 意大利游艇市场分析
第七节 世界其他地区游艇市场发展分析
第四章 2018-2022年中国游艇产业运行形势分析
第一节 2018-2022年中国游艇行业发展概况
第二节 2018-2022年中国游艇行业发展情况
第三节 2018-2022年中国游艇市场分析
第四节 2018-2022年中国游艇行业存在的问题及对策
第五节 中国游艇俱乐部现状分析
第五章 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业规模以上企业经济运行数据监测
第一节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业发展分析
第二节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业总体运行情况
第三节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业资产负债状况
第四节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业经营效益分析
第五节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业成本费用结构分析
第六章 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业经济运行状况
第一节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业发展分析
第二节 2018-2022年不同规模娱乐船和运动船的建造和修理企业发展分析
第三节 2018-2022年娱乐船和运动船的建造和修理企业总体规模分析
第四节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业区域分布
第五节 2018-2022年中国娱乐船和运动船的建造和修理所属行业经营效益分析
第七章 中国娱乐或运动用快艇及其他船舶、划艇及轻舟市场所属行业进出口数据分析
第一节 2018-2022年中国娱乐或运动用快艇及其他船舶、划艇及轻舟所属行业进出口情况
第二节 2018-2022年中国娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟所属行业进出口情况
第三节 2018-2022年中国帆船所属行业进出口情况
第四节 2018-2022年中国汽艇所属行业进出口情况
第五节 2018-2022年中国未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟所属行业进出口情况
第八章 2018-2022年中国长三角地区游艇所属行业运行分析
第一节 2018-2022年长三角游艇行业总体概况
第二节 2018-2022年上海市游艇业发展分析
第三节 2018-2022年浙江省游艇业发展分析
第四节 2018-2022年江苏省游艇业发展分析
第九章 2018-2022年中国泛珠三角地区游艇行业分析
第一节 2018-2022年珠三角地区游艇行业总体概况
第二节 2018-2022年珠海市游艇业发展分析
第三节 2018-2022年深圳市游艇业发展分析
第四节 2018-2022年福建省游艇业发展分析
第五节 2018-2022年厦门市游艇产业发展分析
第六节 2018-2022年海南省游艇业发展分析
第十章 2018-2022年中国其它地区游艇产业分析
第一节 2018-2022年环渤海区域游艇产业发展概况
第二节 2018-2022年重庆三峡库区游艇业发展分析
第三节 2018-2022年其它地区游艇业发展分析
第十一章 2018-2022年中国游艇业市场竞争格局分析
第一节 2018-2022年中国游艇业产业竞争现状分析
第二节 2018-2022年中国游艇业项目建设分析
第三节 2018-2022年中国游艇业提升竞争力策略分析
第十二章 中国游艇业制造企业竞争性财务数据分析
第一节 太阳鸟游艇股份有限公司
第二节 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
第三节 厦门瀚盛游艇有限公司
第四节 平湖东昌游艇制造有限公司
第五节 上海宝岛游艇有限公司
第六节 上海红双喜游艇有限公司
第七节 大庆游艇(深圳)有限公司
第八节 厦门唐荣游艇工业有限公司
第十三章 ?2023-2029年中国游艇业发展趋势预测分析
第一节 2023-2029年世界游艇业发展前景及趋势分析
第二节 2023-2029年中国游艇业发展前景及趋势
第三节 2023-2029年中国游艇行业发展规模预测
第十四章 ?2023-2029年中国游艇业投资机会与风险分析
第一节 2023-2029年中国游艇业投资发展环境分析
第二节 2023-2029年中国游艇业投资机会分析
四、游艇投资商机突显
第三节 2023-2029年中国游艇业进入壁垒分析
第四节 2023-2029年中国游艇业投资风险分析
图表目录:部分
图表1:游艇经济产业链构成谱系
图表2:2016-2022年全球游艇市场规模
图表3:2016-2022年中国游艇行业保有量情况
图表4:2016-2022年中国游艇行业供需情况
图表5:2016-2022年中国游艇行业细分领域需求量情况
图表6:2016-2022年中国游艇行业市场规模情况
图表7:我国游艇俱乐部主要分布区域示意图
图表8:2015-2022年中国香港持牌游艇数量
图表9:2023-2029年中国娱乐及运动船建造行业市场规模预测
图表10:2023-2029年中国游艇行业市场规模预测
图表11:2023-2029年中国游艇行业需求规模预测
图表12:2023-2029年中国游艇行业平均价格预测
智研咨询作为中国产业咨询领域领导品牌,以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法,用自主研发算法,结合行业交叉大数据,通过多元化分析,挖掘定量数据背后根因,剖析定性内容背后逻辑,客观真实地阐述行业现状,审慎地预测行业未来发展趋势,为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案,助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。
最近,在奥帆中心举行的青岛航博会上,众多高大上的青岛造游艇受到市民的关注和追捧。那么,青岛游艇制造企业日子过得怎么样?游艇是如何制造出来的?当前行业发展面临哪些问题?连日来,半岛记者深入青岛游艇制造企业进行了探访。 在岛城一家游艇制造企业,工人正在对游艇进行抛光打磨。游艇企业引来老外登门“good!good!
浦江游览,是上海一张独特的城市名片。黄浦江上,浦西这头,万国建筑群遍布;浦东这边,摩登高楼林立。黄浦江夜游更是欣赏上海夜景的最佳打开方式。如何通过线上线下买票、票价几何、怎么乘坐?记者专访上海市交通委,为市民游客答疑解惑。门票在哪儿买?近年来,市交通委以打造世界级旅游精品项目为目标,通过企业体制机制改革,由港航企业共同组建浦江游览综合票务平台(即上海浦江游览营运服务有限公司),浦江游览综合票务平台设有行业官方网站(www.hpjly.com),各游船企业也建立了企业宣传网站。
欧联网3月23日电,据欧联通讯社报道,位于意大利托斯卡纳海岸马里纳·迪卡拉拉小镇(marina di carrara)造船厂,一艘140米长、六层楼高的超级游艇,近日在俄罗斯富商被制裁之际,引起了人们对游艇所有者的身份议论。价值数百万美元的超级游艇停靠在托斯卡纳港口。 据英国卫报报道,在马里纳·迪卡拉拉码头拥有一艘游艇的苏西·季米特罗娃(suzy dimitrova)说,这是我在这里见过的最大的游艇。
6月26日上午,莱西市在青岛国际航运中心举行“突破姜山 走向未莱”招商推介暨项目集中签约仪式,12个项目现场集中签约落户,总投资额达28.66亿元,为“突破姜山”高质量发展提供有力支撑。 活动中,莱西市政协副主席、突破姜山指挥部副指挥长吕英志围绕莱西市南部三镇重点产业、营商环境、工业地产和人文教育等方面,向与会企业重点推介了昌阳生物医药产业园、中科产业城、巨峰创智产业基地、青深智造产业园等优质产业资源。
很多改装房车与床车的老铁一直纠结于用地板和地胶哪种的好?下面给老铁分析下对于地板与地胶优点缺点分析下。地胶的优点与缺点地胶板是一种新型地面装饰材料,一开始在欧美及亚洲日韩深受欢迎,后来在80年代进入中国市场,至今地胶板已在国内得到广泛使用,例如学校、办公楼、医院房车、床车等各种场所,随处可见地胶板的使用。
你的拖伞船停靠游艇码头,进入泊位狭窄通道时需要注意什么?其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思,但是,开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难,不,应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且,很多人开了几年的车后,有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易,说难也难,因为船不像汽车那样容易控制,汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会,汽车停下来就不动了,而船尽管停下来了,还会被风吹动……汽车倒入车库,不行可以简单重来,而你的船在狭窄的泊位上,只要出现一次
【cnmo新闻】拥有一艘私人豪华游艇是很多人的梦想,但对于普通人来说,一艘超巨型的游艇恐怕更有吸引力,因为它更“容易接近”。如果你对大型游艇真的十分向往,接下来cnmo要介绍的这支“大海龟”你可不能错过。严格意义上来说,意大利规划的这艘龟形游艇,更像是一座海上“漂浮城”,因为它简直大到超乎想象!意大利“海龟”游艇
游艇在劳力士运动表中,是比较“新”的系列(以下不包括倒计时的游艇II)。劳力士游艇系列在1992年问世,第一个型号是16628,40毫米尺寸,使用3135机芯,是一只全金的运动表。相比专业感、工具感较强的水鬼,游艇从一开始走的就是豪华路线。遗憾的是,最初全金的游艇并没有火。劳力士游艇真正扬名立万,广为人知,是从1999年推出钢壳游艇16622开始的。
曾以生产农用拖拉机发家的意大利超跑公司现在正在推出游艇。兰博基尼周二(6月30日)宣布,该公司设计了一款名为“tecnomar for lamborghini 63”豪华游艇。这个总部位于意大利圣阿加塔-博洛涅塞的超跑品牌将与游艇制造商意大利海洋集团(italian sea group)共同制造63艘外观酷似超跑的游艇,其设计灵感据信源自sián fkp 37混动超跑,同时也是为了纪念兰博基尼品牌的创立年份——1963年。
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;
豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分: