①某进出口公司从美国进口一批化工原料共500吨,货物以境外口岸离岸价格成交,单价折合人民币为20000元/吨,买方承担包装费每吨500元人民币,另向中介支付佣金每吨1000元人民币,向自己的采购代理人支付购货佣金5000元人民币,已知该批化工原料运抵中国境内输入地点起卸前的运输费、保险费和其他劳务费用为每吨2000元人民币,进口后另发生运输费和装卸费用为每吨300元人民币,计算该批化工原料的关税完税价格。
解析:计入进口货物关税完税价格的,包括货价、支付的佣金(不包括买方向自己的采购代理人支付的购货佣金)、买方负担的包装费、进口途中的运输费(不包括进口后发生的运输费、装卸费)和保险费及其他劳务费用。
进口该批化工原料的关税完税价格
=(20000+500+1000+2000)×500÷10000
=1175(万元)。

不需要计入完税价格的项目:厂房、机械或设备等货物进口后发生的建设、安装、装配、维修或者技术援助的费用,但是保修费除外。



②某生产企业2022年10月将机器运往境外修理,出境时已向海关报明,并在海关规定期限内复运进境。已知机器原值为100万元,已提折旧20万元,报关出境前发生运费和保险费1万元,境外修理费5万元,修理料件费1.2万元;复运进境发生的运费和保险费1.5万元,以上金额均为人民币。该机器再次报关入境时应申报缴纳关税( )万元。
解析:运往境外修理的货物,出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的,以境外修理费、料件费为基础确定完税价格。因此应纳关税=(5+1.2)×10%=0.62(万元)。



①货物的货价②货物运至我国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费。

③2022年11月,某公司将货物运往境外加工,出境时已向海关报明,并在海关规定期限内复运进境。已知货物价值100万元,境外加工费和料件费30万元,复运进境的运费1万元、保险费0.39万元。关税税率10%。该公司上述业务应缴纳关税( )万元。
解析:运往境外加工的货物,出境时已向海关报明,并在海关规定期限内复运进境,以境外加工费、料件费、复运进境的运输及相关费用、保险费为基础审查确定完税价格。该公司上述业务应缴纳关税
=(30+1+0.39)×10%
=3.14(万元)。

进口货物的完税价格不包括进口后的安装费,但包括中介经纪费、运抵口岸起卸前的运输费、保险费;如果进口货物的保险费无法确定或者未实际发生,海关应当按照“货价加运费”两者总额的3‰计算保险费计入进口货物完税价格。
该公司应纳关税
=(185-10+25)×(1+3‰)×20%
=40.12(万元)。

解析:选项a:购买跨境电子商务零售进口商品的个人(李先生)作为纳税义务人。选项bcd:跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值为人民币5000元,个人年度交易限值为人民币26000元,在限值以内进口的跨境电子商务零售进口商品,关税税率暂设为0%;进口环节增值税、消费税,暂按法定应纳税额的70%征收。


④有一美国籍净吨位为9000净吨的货轮“维多利亚”号,停靠在我国天津新港装卸货物。货轮负责人已向我国海关领取了吨税执照,在港口停留期限为30天,美国已与我国签订含有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的条约,计算对该货轮应征的船舶吨税。
解析:第一步确定适用税率,净吨位9000净吨的货轮30天期的优惠税率为2.9元/净吨。
第二步即可计算应纳税额。船舶吨税的计算公式:吨税应纳税额=船舶净吨位×定额税率
应征船舶吨税=9000×2.9=26100(元)。


关税:溢征1年,自纳税之日 起1年内书面申请退税,并加算银行同期活期存款利息。补征1年内。追征:3年内。征管法:溢征3年内,补征3年内,追征3年内。累计金额在10万元以上的,追征期延长至5年,逃避缴纳税款、抗税、骗税的,无追征期限制。按日 加收万分之五滞纳金。


选项a:自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶,应当缴纳船舶吨税,包含中华人民共和国国籍的船舶。选项c:应税船舶在吨税执照期限内,因修理、改造导致净吨位变化的,吨税执照继续有效。应税船舶办理出入境手续时,应当提供船舶经过修理、改造的证明文件。选项d:吨税执照在期满前毁损或者遗失的,应当向原发照海关书面申请核发吨税执照副本,不再补税。
⑤有一艘船籍国为甲国的游艇停靠我国口岸,并拟办理30日吨税执照,该游艇无法提供净吨位证明文件,但已知该游艇发动机功率1800千瓦,甲国与我国签订含有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的条约,计算对该游艇应征的船舶吨税。
解析:第一步用发动机功率折算净吨位并确定税率,无法提供净吨位证明文件的游艇,按照发动机功率每千瓦折合净吨位0.05吨。该游艇折合净吨位=1800×0.05=90(净吨),30天期的优惠税率为1.5元/净吨。
第二步即可计算应纳税额。船舶吨税的计算公式:吨税应纳税额=船舶净吨位×定额税率
应征船舶吨税
=90×1.5=135(元)。
要说国内哪里的游艇比较多,海南三亚可以说数一数二的。而对于不少大老板来说,拥有一艘属于自己的游艇,也是一大梦想,正如王健林说的,什么是奢侈品,游艇这些才算,什么衣服皮带包包都是瞎扯。毕竟想买一艘豪华游艇可不便宜,而且后期养游艇的成本也不低。不过近日,在海南三亚,就有一艘豪华游艇被拍卖了,最终的成交价也是比较低。
随着夏季的来临,很多在海边的人都想趁机做一些小生意。因为夏季是拥抱大海的季节,在这个季节前往海边的人特别多,那么海岛游也随之兴起。很多人向做观光快艇旅游,但是却不知道需要办理什么手续。今天威利莱船艇就来和大家说说需要的手续吧!买了海上快艇就能经营吗?还需要办什么证才能经营旅游观光项目?首先,你先要在工商局注册成立公司,这样就可以具备海上经营游乐项目的权力。
:古惑仔5:龙争虎斗 :刘伟强 :1998年:郑伊健、舒淇、钱嘉乐、林晓峰、朱永棠、万梓良、李修贤、秦沛、郑浩南、黄子扬、李兆基、尹扬明、吴君如、罗兰:1998年,陈浩南(郑伊健饰)在香港家里练杠铃、练哑铃、倒挂身体做仰卧起坐,之后穿着笔挺的西装出门,开车前往大屿山。大屿山上,蒋天养(万梓良饰)双手合十敬拜天坛大佛,身后站立着陈耀/耀哥(李道瑜饰)和陈浩南。
紧接着由于福特合作研发出了3.0L自吸V6发动机;与沃尔沃合作研发出了首台4.4L自吸V8发动机;为世界著名跑车和赛车制造商路特斯提供了型号为2ZZ-GE的1.8L发动机。好像对于雅马哈来说,只要用心一切皆有可能,而且它每做一件事都会做到极致。雅马哈有多厉害?发动机什么的,只是顺便研究了一下而已!有了发动机以后,雅马哈顺其自然的制造出了摩托车和游艇,然后在制造游艇过程中掌握了玻璃钢技术,边同时制造出了轻便结实的浴缸和水滑梯……
一辆定制的豪华游艇长什么样?内饰有多豪华?今天新车迷带大家见识一下一辆价值4000万美元的定制游艇。亿万富翁布鲁斯·格罗斯曼 (bruce grossman) 倾心打造了一艘名为“永恒之家”(forever one)的豪华游艇,这是一艘华丽的红白相间的豪华游艇,成为他一生中最后的家。grossman与墨西哥最成功的企业之一(也是拉丁美洲最大的软饮料相关公司之一)有关,他决定在 2014 年建造他梦想中的船。
哈尔滨游艇俱乐部,旧址位于今道里区斯大林公园内,由一组典型的俄式木结构建筑组成,现为哈尔滨一类保护建筑。1911年5月,哈尔滨俄guo运动员协会开始筹建游艇俱乐部,在今通江街和高谊街中间40余延长米的地方,建立小船和游艇码头,哈尔滨游艇俱乐部在此处成立。1912年,游艇俱乐部建筑落成,由哈尔滨俄侨设计师米亚科夫斯基设计,俄式田园建筑风格,占地面积4860㎡,内有“亚道古鲁布”水上餐厅,还设有舞厅。
`腕表之家 钟表技术` 11月初(2022年),劳力士推出了新款深海挑战型,即deepsea challenge,型号126067,并以11000米的防水深度,打破纪录,成为名表世界中,防水深度最深的潜水表。加之使用钛壳,在玩家中得名“钛鬼王”。公价203200元。但与此同时,“钛鬼王”的尺寸达到了惊人的50毫米、厚23毫米,在玩家中也引起了广泛争论。
MOANA 56作为莫阿娜游艇的未来风格设计船型之一,运用了全新的未来派设计语言和先锋设计风格,采用了大量突破性的工艺及设计。极具科幻感的船身线条及漆面,搭配8.1米的非凡船身宽度,注定她无论在何时何地都会成为全场焦点。我们运用对于空间的创想,赋予她能乘坐22人的主甲板沙龙、下层甲板四房双卫及多功能飞桥的宽阔空间,直接步入水中的下水舷梯、全隐藏式沙龙大门、水下照明氛围灯等创新设计,让船主的海上PARTY随时启动。
欧联网3月23日电,据欧联通讯社报道,位于意大利托斯卡纳海岸马里纳·迪卡拉拉小镇(marina di carrara)造船厂,一艘140米长、六层楼高的超级游艇,近日在俄罗斯富商被制裁之际,引起了人们对游艇所有者的身份议论。价值数百万美元的超级游艇停靠在托斯卡纳港口。 据英国卫报报道,在马里纳·迪卡拉拉码头拥有一艘游艇的苏西·季米特罗娃(suzy dimitrova)说,这是我在这里见过的最大的游艇。
8月1日消息,c罗是世界顶尖足球巨星,年入上亿美金,生涯已经累计收入超过10亿美金,这些主要来自于他的球员工资和场外投资,以及各种代言等,有钱之后,c罗也十分懂得享受生活,众所周知,c罗非常喜爱在游艇上度过自己的休闲时光,但此前c罗此前都是租用,而近期他为了方便自己和家人游玩,干脆花费了600万欧元,折合人民币5900万,而如今这艘豪华游艇的内景彻底曝光!
福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;