在玩表的过程中,沛纳海,我接触了不少。我入手过的沛纳海,主要以公价10万以内的型号为主。比如,手动加州面424、有动力显示和泡泡镜面的423、热门款小蓝针1359、专业潜水表1305、陶瓷壳1441。这些公价几万到10万之间的手表,也通常是大部分玩家的“选择范围”。

沛纳海335
在我入手过的沛纳海中,公价最高,最复杂的,就是这只沛纳海335。沛纳海335公价是13万多,虽然335推出的年份比较早,但时至今日,依然是沛纳海LUMINOR护桥款、RADIOMIR无护桥款、LUMINOR DUE护桥加超薄款、SUBMERSIBLE专业潜水款,这4大系列中,最复杂的型号之一,代表了沛纳海量产型号中“顶尖”的技术水平。

沛纳海335
沛纳海因为表壳造型识别度超高,这就非常容易让大家忽略沛纳海的机芯技术。虽然有时有人会说上一句“十沛九假”,但各位玩家都知道,沛纳海全线普及自产机芯后(包括历峰集团内部共用机芯),沛纳海的机芯是无法仿制的。早年仿造6497的时代,一去不复返。但凡看一看机芯细节,就可以一辩真假。特别是335这种“复杂表”,同时包括,自动上弦、10天动力、直线动力显示、昼夜显示、两地时、日历、停秒归零,只此一家,除了沛纳海之外,其他名表没有同类功能的机芯。特别是10天动力,超过了万国7日链、8日链;宝珀1315机芯5天动力、1335机芯8天动力,非常牛。

沛纳海335
335这只表,是沛纳海制表技术“集大成之作”。
过去沛纳海有一种玩法,讲究沛纳海要47毫米、钢链、两根针,因为这些特点,是历史上早期沛纳海古董表的特征,以此追求“原汁原味”。我过去在买沛纳海时,也深受影响。而选择这只表,是因为它走向了另一个方向,将沛纳海各种一流技术,标志性特点,都集中在一起,就是这只335了。

沛纳海1943年的3646,可见47毫米、钢壳、两根针的特点。使用的是劳力士手动机芯。

上世纪50年代的沛纳海6152,同样47毫米、钢壳、两根针。使用劳力士手动机芯。
沛纳海335,尺寸44毫米,使用黑色陶瓷表壳。虽然在今天,陶瓷壳已经很常见了,但在当年,沛纳海是最早一批使用陶瓷壳的名表。陶瓷表,表壳有两种处理方式,像香奈儿j12、欧米茄月之暗面等,表壳都是抛光的;而沛纳海的陶瓷壳,都是哑光处理的。从侧面,我们可以看到335的厚度比较大。一来是机芯比较复杂,叠加的功能多,二来是335使用了泡泡镜,弧形向上凸起的蓝宝石表镜,泡泡镜在古董沛纳海上经常出现,是沛纳海复古特色之一。

可见,沛纳海335的泡泡镜,圆弧形的表镜,向上突起。
沛纳海335使用“三明治”表盘。“三明治”盘面是沛纳海的标志性特点。手表的夜光涂层都在表盘下层,上层盘面把时标都做成镂空的,以此增加夜光效果。沛纳海335盘面上的东西不少,手表带有箭头的指针是两地时指针,3点位是日历、9点位是小秒针和AM/PM昼夜指示,盘面6点位是直线式10天动力显示。

沛纳海335
直线式动力显示,是沛纳海一项重要技术。沛纳海当年,是主流名表中,最早推出直线式动力显示的名表。一般名表的动力显示,像积家、江诗丹顿使用扇形的;万国、朗格是圆弧形的。这是因为动力显示,是通过行星差速齿轮,和发条联动,做成弧形比较方便。而沛纳海做成直线式,构造更复杂,同时观看起来也更直观。

打开护桥的沛纳海335。
335使用沛纳海自产P2003自动上弦机芯。P2000系列机芯,是沛纳海当年第一种自产机芯,于2005年推出。别看P2000系列机芯是沛纳海第一种自产机芯,但却是沛纳海自产机芯中,最复杂的机芯(指量产机芯,不算陀飞轮那种)。P2000系列,都是长动力,手动P2002是8天动力,自动P2003是10天,就连陀飞轮P2005都是6天动力。


沛纳海335,使用P2003自动机芯,具备10天动力。
沛纳海P2003机芯,除了前面提到的,同时包括自动上弦、10天动力、直线式动力显示、昼夜显示、两地时、日历外,还有一个重要的功能,停秒归零。当手表拔出表冠到调时间一档,手表的小秒针会自动归零并停秒(9点位的小秒针)。相比一般机芯拔出表冠调时间,单纯的秒针停住,停秒归零可以让手表精准的调节时间。为了具备这个功能,沛纳海P2000系列机芯,增加了一套秒针归零的心形凸轮推杆机构,复杂程度大幅提升(除了P2000系列机芯外,个别沛纳海机芯也有停秒归零,比如P3002机芯)。

沛纳海P2003自动机芯,P2000系列机芯,是沛纳海技术含量最高的量产机芯系列。
综合来看,沛纳海P2000系列机芯(包括P2002、P2003等),复杂程度超过目前沛纳海广泛使用的P9010、P5000、P6000、P3000等系列机芯。同时,有消息表示,沛纳海P2000系列机芯在研发过程中,积家在长动力方面,也提供了技术支持(沛纳海、积家都是历峰集团旗下)。这一消息不知真假,各位可以考证。

沛纳海335,使用皮带配针扣。
在表带、表扣方面,没有什么多说,使用的是针扣,可配皮带、胶带,和其他沛纳海一致。
熊猫面是近年计时码表的大热门,上至一表难求的“熊猫迪”,下至万元级的天梭PRX和汉米尔顿美国经典系列,均推出了类似风格的作品。而要想在众多同类腕表中脱颖而出,必须具备鲜明的特点。帝舵“白熊猫”的亮点在于,采用圆拱形表镜,彰显了腕表的立体感。计时秒针前端的红色为黑白为主的盘面增添了一抹亮色,起到了“点睛”的用意。
Audemars Piguet 通过不同时期的作品回顾了制表史上的重要历程——第一次世界大战后,圆形的怀表逐渐革新为正方形、长方形、酒桶形、枕形的腕表;「装饰艺术运动」让腕表的视窗式设计应运而生;1950年代的女性时计介于珠宝和时计之间,搭载超小尺寸机芯;石英危机后,Audemars Piguet 回归三问、陀飞轮、万年历、计时码表等复杂功能。
一说到宇舶,大家首先想到的表款肯定是大爆炸,这是宇舶的拳头产品,大爆炸现在最常用的机芯就是HUB 1240机芯,而1240也是现在宇舶最常用的基础机芯之一,今天就为大家聊一聊这枚大爆炸之芯。宇舶在2005年推出大爆炸一炮而红之后,宇舶内部就在计划着开发一款自产通用基础机芯去取代ETA。然后在2008年,时为CEO的Jean-Claude Biver组建了一个团队,开始开发Unico机芯,这也就是HUB 1240机芯,用以取代ETA 7750。
以前我一直以为光动能是多么NB的东西,换这个电池之前,做了一些功课,其实光动能只是西铁城注册的名字而已。说白了它就是个不用频繁换电池的充电石英表,通俗点说就是个太阳能表,只是它的太阳能板隐藏的比较深。把表拿到光线充足的地方,确保表盘被照射,如果指针在走,不管是连续走还是停顿的走,就说明机芯没坏。如果机芯彻底不走了,可能就是机械坏了,这时候换电池也没用。
飞返功能,导柱轮搭配垂直离合器,横跨摆轮臂搭配无卡度硅游丝与硅制擒纵结构,60小时动力!最重要的是36000高振频!可以说宝玑和拉玛尼亚再一次证明了自己的实力!将老态龙钟的5系凸轮机芯全面升级!今天宝玑在巴黎发布了全新的Type 20 与 Type 21系列,我们先不提外观设计与日历框争议,聊外观的媒体太多了,我们还是直切核心,来看看新机芯。
这只离岸型潜水表15710,使用的是爱彼3120自动机芯。虽然3120机芯现在已经被爱彼新一代4300系列机芯替代,但3120机芯在当年,曾被誉为“最美自动机芯”。爱彼对机芯的标准是,虽然不打日内瓦印记,但机芯和日内瓦印记标准一致(爱彼表厂因为不在日内瓦,所以打不了日内瓦印记)。像日内瓦印记要求的“肾形”游丝外桩,爱彼3120机芯上也都是标配。
提及PANERAI手表,人们的第一印象或许是其与意大利海军长达数十年的合作关系,期间只为军方提供手表且不涉足民用市场的做法更是一度为PANERAI手表蒙上了一层神秘的面纱。这层面纱直到1993年才被缓缓揭开,Luminor、Luminor Marina和Mare Nostrum三款手表的面世,标志着PANERAI正式进入了民用市场,1997年加入Richemont集团后,民用市场更是成为了“主角”。
欧米茄海马虽然比劳力士水鬼低了个档次,但品牌不同,名气相当。所以,你戴劳力士跟欧米茄去楼下倒垃圾让人眼红的程度,根本不相上下!每年夏天,不管你是否真的需要出行,但在这个“露肉”的季节,无论你是身材健硕,还是瘦不拉几,用一枚高端大气上档次的运动休闲腕表来装饰你的手腕,绝对能吸引众多妹子的目光。欧米茄Omega海马系列 210.30.42.20.03.001 机械男表...
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海马Aqua Terra 年历表,精钢表壳搭配精钢表链。该表款获瑞士官方天文台认证、年历、日期显示功能、旋入式表冠、透明表背、圆弧形双面防反光抗磨损蓝宝石水晶、精钢表壳搭配甲板式设计-灰色表盘、表壳直径 43 毫米防水性能 150 米 。搭载欧米茄 8601 自动上链同轴机芯,拥有更为持久的超卓精准度和稳定性能。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
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