关注名表的玩家都知道,近些年,天梭、美度、汉米尔顿、雪铁纳、雷达,斯沃琪集团旗下的入门级和中等价位名表品牌,进行了一次大规模机芯更新换代。全面换装新型80小时动力机芯,替代了之前广泛使用的ETA2824机芯。
使用80机芯的天梭手表
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
使用80机芯的雪铁纳手表
当年,在80机芯刚推出时(大约2013年),我一个经营名表珠宝店的朋友,对一只使用80机芯的天梭进行了拆解,并把对机芯的解读写成了文章,发布在了当时的一本钟表杂志上。当时,玩家对80机芯的了解,主要是少量公布的信息和凭借个人经验的推断。多年过去,现在80机芯已经完全普及,斯沃琪集团也公布了更多80机芯的信息,所以我今天再说一说这枚机芯。
使用80机芯的雷达表
为什么天梭、美度、雷达等品牌,要换装80机芯?
原因有两个,一是ETA 2824的性能已经有些落后,二是ETA 2824的专利保护期已经过了。
2824机芯38小时的动力储备,在今天看来有一些落伍。近些年,各个名表品牌都逐步换装了动力储备时间更长的机芯。曾经,劳力士3135机芯48小时,欧米茄2500机芯动力48小时,自动机芯的动力普遍在40小时上下。现在劳力士3235机芯动力70小时,欧米茄8900机芯动力60小时,沛纳海P9010机芯72小时。像宝珀1150系列机芯、1315系列机芯;格拉苏蒂原创36等机芯,动力都达到了100小时甚至100小时以上(1315是120小时)。主流名表品牌的主力机芯动力普遍能达到70小时上下。38小时的2824就显得太短了。
ETA 2824机芯的背面。
另一个很重要的原因,就是2824过了专利保护期。专利保护期一过,各个表厂都可以很容易的复制2824机芯。2824机芯是在1982年推出的,发明专利保护期30年,2824早就过了专利保护期。
ETA 2824机芯的正面。
80机芯是ETA2824的改进型号,但更接近一枚全新的机芯。
很多介绍80机芯的文章,都会提到,80机芯是一枚在2824机芯基础上,升级而来的机芯。但从斯沃琪集团公布的信息上,我们可以了解到,80机芯改进幅度之大,更像是一枚全新研发的机芯。80机芯于2011年问世,有观点认为,80机芯在2005、2006年时,就开始研发。
天梭版本的80机芯,powermatic 80。
最直观的,80机芯的动力提升到了80小时。80机芯使用了新型发条,发条更薄,更细,可以缠绕更多圈。同时把机芯的摆频从2824的28800次/时,降低到21600次/时,摆频降低,以此增加动力储存。机芯动力提升到80小时后,也更便于增加各种功能模块,比如星期日历、两地时、大日历等。
美度使用硅游丝版本的80机芯,Calibre 80,注意在摆轮旁边有Si硅材质的标志。
80机芯使用新型无卡度砝码微调摆轮,替代了之前2824的快慢针。80机芯的砝码微调摆轮,有两个微调砝码,位于两个摆轮臂上。使用砝码微调摆轮,避免了用快慢针调节游丝,破坏游丝的“同心”造型,因此砝码调校精度更高。有消息表示,80机芯使用ARCAP合金制造,ARCAP合金是一种铜、镍、钴、锡、锌、铅的合金,具有防磁能力。同时,80机芯的一大特色是,不同品牌会使用不同配置的80机芯,比如一些80机芯会使用类似塑料的复合材质擒纵,一些80机芯会使用金属擒纵;80机芯有常规的Nivarox合金游丝型号,也有使用硅游丝的型号。不同品牌、不同手表,80机芯的配置会有区别。
80机芯不同版本使用不同材质的擒纵,上图为80机芯使用的ABS塑料复合材质擒纵叉、擒纵轮。
80机芯使用的无卡度砝码微调摆轮。
80机芯另一大技术特点是“模块化”设计。80机芯的擒纵、摆轮都是可以替换的模块。80机芯可以根据需要,换装不同调校级别的“摆轮模块”。比如,想要天文台级别的机芯,就安装天文台级别的摆轮游丝模块就可以了。机芯其他部分都不需要任何改动。如果摆轮损坏,官方售后会把损坏的“摆轮模块”卸下来,然后换一个新的“摆轮模块”上去。80机芯的这一特点,便于品牌官方售后维修。并且,也推荐使用80机芯的手表,如果出现问题,最好返回品牌官方维修。
汉米尔顿使用的80机芯,H-10。
为了提升80机芯的精确性,减少人工误差,80机芯都是由自动化技术制造的。80机芯擒纵、摆轮都是用激光校准,没有人工参与。我们可以看到,很多机芯摆轮边缘有很小的孔洞,这些打孔其实就是激光调校时留下的。为了让摆轮达到“完美平衡”,会用激光打孔的方式,平衡配重,达到摆轮平衡。
经过镂空处理的80机芯。
PS.有很多玩家关心80机芯的ABS塑料擒纵问题,我说明一下。
80机芯有23颗宝石轴承版本,25颗宝石轴承版本,其中25颗宝石轴承版本,使用的是常规的金属擒纵。不能接受ABS塑料材质的玩家,可以选择常规金属擒纵的版本。
另外,有消息表示,新批次的80机芯已经取消ABS塑料材质,各位玩家可以自行判断,多加关注。
而在知名度这方面,天梭毫无疑问是高于美度的,劳力士、欧米茄、浪琴、天梭,这四个品牌在中国市场尤为耳熟能详。美度在二十世纪初以“米度”这个名字进入了中国市场,而后又退出了中国市场,直到2000年在斯沃琪集团的带领下再度回归,知名度才就此正式打响。作为斯沃琪集团旗下的两大亲民瑞表品牌,美度和天梭是很多表友入门机械表的选择,所以被拿来作比较也是很常见的事。那同为万元内可以入手的腕表,天梭和美度,到底哪个更适合你呢?
放眼望去,从H系列1-9已经是遍地开花了,唯独缺了一款振山之作,在这一点上魏先生怎么能放过?所以这段时间关于哈弗H10的消息一直不断。所以我们今天也来看看这款神乎其神的哈弗H10。哈弗H10绝对是一款巨无霸SUV。由此也能看出魏总的野心很明显是要称霸S抖音。内饰上的造型较为运动,采用了大量的木纹饰板,屏幕下方只有一排飞机样武按键。动力上新车将搭载2.0T涡轮增压发动机和四驱系统,预计售价仅为14到20万元之间。哈弗H10一日上市也必将成为下一个哈弗H6。
飞行员腕表是汉米尔顿Hamilton的代名词之一,品牌制造此类时计已有百年历史,深谙技艺、性能和美学精髓。2018年巴塞尔国际钟表珠宝展上,飞行员腕表将成为汉米尔顿Hamilton的重点新作。如今,品牌推出一款全新卡其飞行员星期日历自动腕表。此外,这款腕表还搭载可提供长达80小时动力储备的H-40自动上弦机芯,标价995美元(折合人民币约6,300元)。价格实惠,功能实用,适于日常佩戴。
2016年,美度除了推出具有纪念意义的贝伦赛丽40周年典藏系列超薄腕表这一杰作之外,实际上也重新设计了领航者系列——一个深受欢迎的运动系列腕表,领航者系列推出于上世纪70年代,它至始至终都以出色的防水性能而备受瞩目。2017年,美度以橙色为亮点,在领航者系列中新增一枚橙色橡胶表带表款,活力十足,时尚动感。
这个时候,Hamilton汉米尔顿肯定得到处寻找出路。比如和日本的理光Ricoh合作建立合资公司(没错,就是那个卖打印机和照相机的理光),在日本本土生产、组装、销售电子表。不过在日本没有竞争过Seiko,合作关系终止,Hamilton汉米尔顿只好把剩下的机芯拿回美国,重新打上副牌“Vantage”销售。这是第二次撞到了枪口,还好没有被爆头。
汉米尔顿曾于二次大战期间协助美国海军发展导航仪器,当中最著名的当属汉米尔顿航海精密计时器,2016年第44届巴塞尔国际钟表珠宝展上,汉米尔顿推出全新卡其海军系列先锋女士腕表,官方型号H78205553,为卡其海军系列锦上添花,也为此系列的根源与历史注入一丝女性风韵。卡其海军系列先锋女士腕表散发着独特的柔美气质和引人注目的复古风韵,其构造精整工致,在汉米尔顿历久常新的经典表款中自然占据一席之位。
查询型号方法: 在手表的底盖上刻有手表的表壳型号,是以XXXX--XXXXXXX这种形式标明的名表,是1892年成立于美国宾州兰克斯特镇的一家表厂所生产,它在第一次世界大战期间至随后的几十年间为美国政府供应了尖端科技定时器。第二次世界大战期间,Hamilton汉米尔顿表被挑选中为美军和盟军生产多种手表、时钟、天文钟和测时装置。几乎每一部备战的军用车辆或舰艇都装有Hamilton汉米尔顿时计。
为什么?买它还不是因为熊猫盘吗?这枚长得有点像百年灵璞雅的汉密尔顿熊猫盘,表径只有 40 毫米,比他家其他的腕表真的是秀气和细腻了很多。黑白撞色的设计在这枚腕表上体现的 是淋漓尽致,奶白色盘面上黑色的 logo 和字体配上左右对称的两个黑色的小表盘,两个小表盘上配的是白色的指针,而它的时针分针则用了不锈钢材质,上面涂上了均匀的夜光涂层。
我在家基本都不会怎么注重个人形象,但是出门上班那就不一样了,我认为,女孩子就应该有女孩子的样子,出门要保持精致的形象才可以,为了能让我自己出门的外在形象更好一些,于是我就入手了这块美度全自动机械女士腕表,还别说,戴上它出门精致感瞬间就有了。相信对于任何物品,品质都是人们关注的重要部分,这款美度手表整体材质采用了不锈钢表带的设计,这个不锈钢表带还是经过多次抛光打磨的,所以才会充满光泽感,佩戴在身上有一股时尚典雅的魅力。对于防水这一块也是做得非常好,50米的防水等级,基本上日常的湿水都是可以防护的,这就是品牌
关注名表的玩家都知道,近些年,天梭、美度、汉米尔顿、雪铁纳、雷达,斯沃琪集团旗下的入门级和中等价位名表品牌,进行了一次大规模机芯更新换代。全面换装新型80小时动力机芯,替代了之前广泛使用的ETA2824机芯。汉米尔顿使用的80机芯,H-10。新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C
H20比H10性能更好,H10和H10s是同一款机芯没有区别。H-20-S机芯化身为机械的舞台,个性镂空摆陀、细致的发条和质感夹板相映成趣,完美演绎机械腕表的精妙运转。今年它首度在Hamilton爵士三针一线腕表上亮相H-12则是一款很适合与设计醒目的表盘作搭配的机芯,它呈现了时针盘、中央分针和小秒针斜向偏心排布的设计。
天梭应该就不用多介绍了,是最亲民的瑞士手表品牌,一般是入门新手的手表品牌。隶属于斯沃琪集团,与汉米尔顿也是同一个集团品牌。 天梭比较畅销的主要有魅时系列、经典力... 天梭应该就不用多介绍了,是最亲民的瑞士手表品牌,一般是入门新手的手表品牌。隶属于斯沃琪集团,与汉米尔顿也是同一个集团品牌。 天梭比较畅销的主要有魅时系列、经典力... 隶属于斯沃琪集团,与汉米尔顿也是同一个集团品牌。
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