关注名表的玩家都知道,近些年,天梭、美度、汉米尔顿、雪铁纳、雷达,斯沃琪集团旗下的入门级和中等价位名表品牌,进行了一次大规模机芯更新换代。全面换装新型80小时动力机芯,替代了之前广泛使用的ETA2824机芯。
使用80机芯的天梭手表
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
使用80机芯的雪铁纳手表
当年,在80机芯刚推出时(大约2013年),我一个经营名表珠宝店的朋友,对一只使用80机芯的天梭进行了拆解,并把对机芯的解读写成了文章,发布在了当时的一本钟表杂志上。当时,玩家对80机芯的了解,主要是少量公布的信息和凭借个人经验的推断。多年过去,现在80机芯已经完全普及,斯沃琪集团也公布了更多80机芯的信息,所以我今天再说一说这枚机芯。
使用80机芯的雷达表
为什么天梭、美度、雷达等品牌,要换装80机芯?
原因有两个,一是ETA 2824的性能已经有些落后,二是ETA 2824的专利保护期已经过了。
2824机芯38小时的动力储备,在今天看来有一些落伍。近些年,各个名表品牌都逐步换装了动力储备时间更长的机芯。曾经,劳力士3135机芯48小时,欧米茄2500机芯动力48小时,自动机芯的动力普遍在40小时上下。现在劳力士3235机芯动力70小时,欧米茄8900机芯动力60小时,沛纳海P9010机芯72小时。像宝珀1150系列机芯、1315系列机芯;格拉苏蒂原创36等机芯,动力都达到了100小时甚至100小时以上(1315是120小时)。主流名表品牌的主力机芯动力普遍能达到70小时上下。38小时的2824就显得太短了。
ETA 2824机芯的背面。
另一个很重要的原因,就是2824过了专利保护期。专利保护期一过,各个表厂都可以很容易的复制2824机芯。2824机芯是在1982年推出的,发明专利保护期30年,2824早就过了专利保护期。
ETA 2824机芯的正面。
80机芯是ETA2824的改进型号,但更接近一枚全新的机芯。
很多介绍80机芯的文章,都会提到,80机芯是一枚在2824机芯基础上,升级而来的机芯。但从斯沃琪集团公布的信息上,我们可以了解到,80机芯改进幅度之大,更像是一枚全新研发的机芯。80机芯于2011年问世,有观点认为,80机芯在2005、2006年时,就开始研发。
天梭版本的80机芯,powermatic 80。
最直观的,80机芯的动力提升到了80小时。80机芯使用了新型发条,发条更薄,更细,可以缠绕更多圈。同时把机芯的摆频从2824的28800次/时,降低到21600次/时,摆频降低,以此增加动力储存。机芯动力提升到80小时后,也更便于增加各种功能模块,比如星期日历、两地时、大日历等。
美度使用硅游丝版本的80机芯,Calibre 80,注意在摆轮旁边有Si硅材质的标志。
80机芯使用新型无卡度砝码微调摆轮,替代了之前2824的快慢针。80机芯的砝码微调摆轮,有两个微调砝码,位于两个摆轮臂上。使用砝码微调摆轮,避免了用快慢针调节游丝,破坏游丝的“同心”造型,因此砝码调校精度更高。有消息表示,80机芯使用ARCAP合金制造,ARCAP合金是一种铜、镍、钴、锡、锌、铅的合金,具有防磁能力。同时,80机芯的一大特色是,不同品牌会使用不同配置的80机芯,比如一些80机芯会使用类似塑料的复合材质擒纵,一些80机芯会使用金属擒纵;80机芯有常规的Nivarox合金游丝型号,也有使用硅游丝的型号。不同品牌、不同手表,80机芯的配置会有区别。
80机芯不同版本使用不同材质的擒纵,上图为80机芯使用的ABS塑料复合材质擒纵叉、擒纵轮。
80机芯使用的无卡度砝码微调摆轮。
80机芯另一大技术特点是“模块化”设计。80机芯的擒纵、摆轮都是可以替换的模块。80机芯可以根据需要,换装不同调校级别的“摆轮模块”。比如,想要天文台级别的机芯,就安装天文台级别的摆轮游丝模块就可以了。机芯其他部分都不需要任何改动。如果摆轮损坏,官方售后会把损坏的“摆轮模块”卸下来,然后换一个新的“摆轮模块”上去。80机芯的这一特点,便于品牌官方售后维修。并且,也推荐使用80机芯的手表,如果出现问题,最好返回品牌官方维修。
汉米尔顿使用的80机芯,H-10。
为了提升80机芯的精确性,减少人工误差,80机芯都是由自动化技术制造的。80机芯擒纵、摆轮都是用激光校准,没有人工参与。我们可以看到,很多机芯摆轮边缘有很小的孔洞,这些打孔其实就是激光调校时留下的。为了让摆轮达到“完美平衡”,会用激光打孔的方式,平衡配重,达到摆轮平衡。
经过镂空处理的80机芯。
PS.有很多玩家关心80机芯的ABS塑料擒纵问题,我说明一下。
80机芯有23颗宝石轴承版本,25颗宝石轴承版本,其中25颗宝石轴承版本,使用的是常规的金属擒纵。不能接受ABS塑料材质的玩家,可以选择常规金属擒纵的版本。
另外,有消息表示,新批次的80机芯已经取消ABS塑料材质,各位玩家可以自行判断,多加关注。
时间来到2020年,在Pulsar腕表诞生50周年之际,汉米尔顿推出了现代版本的Pulsar P2腕表 — PSR。40.8mm x 34.7mm的表壳尺寸与原版保持一致,表镜则替换为了蓝宝石材质。另外,原本刻在表壳右下角的Pulsar字样已被Hamilton所取代,因为“Pulsar”这个商标如今不再属于汉米尔顿,而是被精工收购了。旋入式密底后盖上镌刻了脉冲星的图案,防水现在升级到了100M,相比P2的30M要好上不少。
Citizen 西铁城 AT9016-56H 光动能五局电波表,采用H820机芯,H820机芯是西铁城2013年推出的高端机芯,相比H800机芯最大升级就是增加了一个小表盘显示本地时间,另外还增加了闹钟功能。灰色表盘上集合了众多功能,包括12点方向的星期显示(带SMT夏令时开关),3点钟方向的日历显示,6点钟方向的本地时间,9点钟方向的24小时计时,以及遍布表圈的26地世界时间。
沛纳海1441这一代是实心底盖,使用沛纳海自产P9010自动机芯(上一代441是透底)。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯,是老款P9000机芯的升级型号,机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板,替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定,抗震更好,更适合运动表。
卡地亚坦克MUST的来历是:历史上的卡地亚曾经只生产金表(K金、铂金),在上世纪70年代,瑞士名表受到日本石英表冲击,处于生死存亡的时刻(石英危机)。金表、铂金表销量大幅下滑。卡地亚为了扭转局势,推出使用银表壳镀金、石英机芯的坦克MUST(里面银的,外面镀层金)。降低了门槛,在常规盘面外,启用彩色盘面。帮助卡地亚度过了危机。表盘上的Must de Cartier是法语,用中文表达就是,“必须拥有的卡地亚”,“卡地亚必买款”,的意思。这就是新款坦克MUST的历史原型。
Miyota,全名Citizen Miyota Co., Ltd.,中文名称也叫美优达。是日本西铁城旗下的空白机芯制造商,也是世界最大的空白表钟制造厂之一,成立于1959年。每年“Miyota”产品产量达几亿只,Miyota机芯几乎随处可见。据说西铁城卖机芯挣的钱比成表多的多,可见其机芯普及度。9015机芯是Miyota相对适中的产品,国内一些品牌中高端手表就用此芯,从其公布的性能数据来看9015相当接近于瑞士制造的机芯,但在价格方面却有天壤之别。西铁城的表用的是西铁城机芯,只有刻有CITIZEN标志的机
以前我一直以为光动能是多么NB的东西,换这个电池之前,做了一些功课,其实光动能只是西铁城注册的名字而已。说白了它就是个不用频繁换电池的充电石英表,通俗点说就是个太阳能表,只是它的太阳能板隐藏的比较深。把表拿到光线充足的地方,确保表盘被照射,如果指针在走,不管是连续走还是停顿的走,就说明机芯没坏。如果机芯彻底不走了,可能就是机械坏了,这时候换电池也没用。
蓝色太阳放射纹三明治式表盘上饰有涂覆白色Super-LumiNova®夜光涂层的阿拉伯数字和小时标示。腕表配备与表盘色调相呼应的蓝色鳄鱼皮表带,配衬米色缝线,搭配沛纳海Goldtech™红金梯形表扣,另附一条蓝色橡胶表带。两款时计将源自历史的设计灵感与凝缩品牌丰厚传承的标志性元素融于一身,致敬Luminor庐米诺系列的经典传奇。
评论内容:这款表采用的是碳纤维水晶表镜,机芯比较稳定,有的人担心表径太小,表的直径问题不用担心,资料上确实写的是35.5毫米,但实际大小应该有39毫米,因为早期的表径测量都是不带外侧测速圈的,如果按现在表径的测量方法加上外圈,肯定有39毫米。整体评分:★★★★★2012-07-24 20:33:00...
4:机械机芯成本100-200元(正宗明珠机芯或者日本机芯),国产机芯或者台湾造,东南亚造,日本造,石英机芯成本100元-200元(原装进口日本机芯),316L或者314L精钢及头层牛皮材料,AAA货,质量不错,可以全防水,淘宝上售价300-500之间的基本上都是这种表,有一些所谓的"正品"卡西欧,天梭,精工,西铁城等基本都是这类表。买这个档次的表得撞大运,运气好的话那就真买到好东西了,运气差也不能怪谁,反正也不贵。
1985年,百达翡丽在240的基础上,开发出240Q。我想我们很多人对240Q这个编号应该都无感,但是这枚机芯其实各位玩家都很熟悉,就是3940万年历的机芯(Q代表万年历)。因为240机芯本身很薄,加上万年历模块后,厚度也只有3.75毫米(想想劳力士的3135是6毫米厚)。3940是百达翡丽最著名的万年历之一,36毫米的尺寸搭配上盘面的小表盘,比例非常协调,非常美。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...