对于3万元以下的表款来说,若谈机芯,一般都是着重于机芯的实用性,精准度、动储以及耐用度。并且,在这个价格区间,各品牌以使用统芯为主,自产机芯相对较为少。
美度CALIBER 80天文台认证机芯
这两年比较热门的Powermatic 80机芯,目前为斯沃琪集团内的天梭、美度、雪铁纳等共用。Powermatic 80机芯具有80小时长动力,采用了全新的高精度调速机构,用激光切削技术代替传统的调速机构。机芯在工厂就通过激光加工达到最高精度,后期无需任何调节就可长时间保持精准度,通过了瑞士官方天文台认证。在前年部分美度搭载的Powermatic 80开始采用硅游丝,这一改进或许也说明此款机芯在日后会普及到集团内更多其它品牌上。
在今年,名士推出了品牌首款自动上链机芯Baumatic BM12-1975A,现在就品牌给出的机芯各项数据来看,这枚机芯应该算是3万元以下腕表中最“皮实”的一枚机芯。
新机芯由名士与Manufacture Horlogère ValFleurier钟表制造厂以及历峰集团的研究创新团队联手合作研发的。在ValFleurier制造厂已成功改良的某些腕表功能的基础上纳入历峰集团研究创新团队所研发出的最新技术,通过将硅质游丝和高性能擒纵机构相结合的方式,让此款机芯在精准度、动力储存、耐用性以及防磁性上都有了大幅度的提升。
硅材质在这款机芯中被大量运用,不仅仅是游丝,Baumatic 机芯的擒纵叉以及擒纵轮都采用了硅质材料,而硅的稳定性则大大提高了搭载此机芯腕表的保养间隔期。并且,两个新技术的应用,也是这款机芯最为重要的特点。
此机芯的擒纵机构采用POWERSCAPE 技术制成,它包含一组具有独特几何结构的擒纵叉和擒纵轮。这种全新的结构,可大幅降低擒纵机构因摩擦而造成的能量损失,并可提高发条盒的动能储备30%。
除此之外,机芯的游丝亦采用了由历峰集团研究创新团队所开发的TWINSPIR 技术。一个具有复合结构的新型摆轮游丝,结合了两层硅质材料(以45°角交替设置),并通过一个二氧化硅层将它们紧密连结起来,也确保两者间的热补偿作用。并且此摆轮游丝配备了一个具有可变惯性的新型摆轮,这种组合提高了机芯在各种位置上和长期运作下的准确性,同时还降低了对磁性的敏感度,对微小撞击和反复振动具有较强的抵抗力。
综上所述,我来总结一下名士Baumatic 机芯。首先,它采用了一个全硅材质的调节机构和擒纵系统,让机芯可以抵抗至少1,500高斯的磁场强度。而根据腕表的防磁标准,如果一枚腕表可以承受60高斯的磁场,同时保持每天误差+/-30秒的精准度,便可归为防磁腕表。而我们一般生活环境中的磁场强度大约是22.28A/m到56.5A/m。其次,名士Baumatic 机芯通过优化了发条盒尺寸、体积以及弹簧的材质;采用硅质擒纵叉和擒纵轮并优化其几何结构;以及采用新型的硅质摆轮游丝结构,最终使得该机芯拥有了5天长达120小时的动力储备。第三,该机芯通过了瑞士官方天文台检测机构认证。第四,改善了机芯润滑油的质量,让搭载此款机芯的腕表在正常使用情况下可达到10年一保养。
全新Baumatic 机芯被用于5款名士克里顿系列全新腕表上,公价在19,700 RMB到24,500 RMB之间。这枚机芯究竟有没有品牌所说的这么经久耐用,我很期待其表款在上市有的表现。
整只表外壳带表把的直径约44.5MM,大部分男士的手都能够驾驭,除非实在属于比较瘦小的手臂了,表耳是22mm的宽度,可以按照这个宽度另外购买喜欢的表带,尺寸对得上就可以装了,个人觉得皮质表带应该挺合适的,后盖是透明玻璃的,可以看到里面的机芯,机芯是精工自主机芯4R36型号的机芯,口碑还是不错的,精工自己用的也是比较多的一款机芯,常常可以看到它的影子,很多国内手表品牌也是采用几款精工的机芯,可以看的出来,精工机芯无论是价格和稳定性都是不错的哦。
关注名表的玩家都知道,近些年,天梭、美度、汉米尔顿、雪铁纳、雷达,斯沃琪集团旗下的入门级和中等价位名表品牌,进行了一次大规模机芯更新换代。全面换装新型80小时动力机芯,替代了之前广泛使用的ETA2824机芯。汉米尔顿使用的80机芯,H-10。新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C
石英表是能电子芯片计时,发出计时脉冲,驱动永磁步进电机带动机械指针显示时间,也是由电池提供能量。主要特点一是采用高基准频率的石英震荡器,精度比电子表高出很多,石英表的走时秒针是一格一跳,走时十分准确,一般要求月差在15秒以内,有三针和两针两种。电子表是用电子计时芯片制作,以7段液晶数码显示时间的手表,功能较多;用钮扣电池供电,提供能量。
熊猫面是近年计时码表的大热门,上至一表难求的“熊猫迪”,下至万元级的天梭PRX和汉米尔顿美国经典系列,均推出了类似风格的作品。而要想在众多同类腕表中脱颖而出,必须具备鲜明的特点。帝舵“白熊猫”的亮点在于,采用圆拱形表镜,彰显了腕表的立体感。计时秒针前端的红色为黑白为主的盘面增添了一抹亮色,起到了“点睛”的用意。
我喜欢积家,有两个原因。第一,积家是真正的,在历史上一直以机芯研发、自产机芯闻名的名表品牌,有真实历史。包括百达翡丽、江诗丹顿、爱彼,在历史上甚至到今天,一直使用积家机芯;第二,积家的正装表,太妃针和立体三角时标的组合,我非常喜欢,显得很干练。积家以机芯闻名,不论是入门型号还是高复杂型号,都使用自产机芯。特别是现在全线机芯,都使用全金自动陀(早期老款是钢陀),特别是在入门大三针型号上,同样是全金自动陀,并且机芯有良好的装饰打磨,在机芯装饰上,超过同级别、同价位名表。但是唯独在机芯动力上,积家大师始终是38
天梭手表比较有名的就是力洛克系列了,力洛克系列中比较受欢迎的估计就是80动力机芯了。天梭80机动也就是powermatic80.111,据说是天梭与eta一起研发的机芯,动力方面虽然优到2824机芯,不过这款机芯经常受人诟病的就是有的零部件是塑料的。天梭powermatic80.111机芯真的是使用塑料零部件吗?
之前用的卡西欧石英表,用了11年了,一直想换一块机械表,这次在海鸥421和西铁城自动机械手表NH8350之间纠结了很久,最后感觉西铁城这个颜值更高!机芯:8200机芯是很经典的了,口碑不错,具体质量咱也看不出来,小日本虽然人不咋地,但造出来的东西还是不错的。走时:亲测24h快6秒,作为机械表来说可以接受。
新型80小时动力机芯,斯沃琪集团官方名称是ETA C07.111自动上弦机芯。这枚机芯在不同品牌,又有各自的编号。例如,天梭、雪铁纳的名称是powermatic 80机芯;汉米尔顿的名称是H10机芯;美度的名称是Calibre 80机芯;雷达的名称是CALIBER C07机芯。新型80小时动力机芯成为了斯沃琪集团旗下入门和中等价位名表的新一代通用机芯(以下简称80机芯)。
瑞士传统擒纵技术成熟后,上百年来无人敢改;只有欧米茄敢为天下先,应用乔治·丹尼尔发明的同轴擒纵技术,同轴擒纵系统的设计理念在于将传统的杠杠式擒纵系统中擒纵叉与擒纵轮的垂直摩擦改为平行摩擦。品牌以1120机芯为基础推出了首款搭载同轴擒纵系统的2500机芯,新技术运行之初,欧米茄确实碰到了不少问题,但品牌没有退缩,先后推出了2500C(振频降至3.5Hz)、2500D(三层擒纵轮)等,缓解了“偷停”等问题之余,也积累了大量同轴擒纵系统的经验。
3、宝石轴承。机芯红宝石轴承的位置是由机芯齿轮的位置决定的。沛纳海P3000机芯是一枚双发条手动机芯,机芯轮系是最标准的样式。在左侧夹板下是两个发条,右侧夹板下是二轮、三轮、四轮、擒纵轮,很标准。仿表因为是用其他机芯改造来模仿真表机芯的,所以我们能看到仿表左侧上方的红宝石轴承位置和真表明显不同,仿表的轴承位置明显高了。这也是由于仿表本身机芯的原有构造造成的。
西铁城在今年的巴塞尔钟表展上推出年差1秒的“Caliber 0100”光动能腕表。新款腕表搭载着去年品牌100周年之际特别推出的精度为±1秒/年“Caliber 0100”超高精度光动能机芯 西铁城CITIZEN 推出了 "Caliber 0100"全新Eco-Drive机芯手表系列,全球限量发售的三款全新Caliber 0100机芯光动能手表...
精工表芯产地问题精工机芯全部由日本国内生产,组装地由型号后缀标明,目前主要有三个产地:J1为日本,主要生产极少数高端型号,以及部分机械表;K1为韩国,生产绝大部分机械表;P1为中国大陆,生产此外的所有型号,占精工表中的绝大多数,包括所有型号的石英表以及万元以下的所有人动电能表。相当数量的精工表**都混言“原装”或“正品”来误导消费者,实际上全都是骗人的,而每块手表都没真实产地!