阿布扎比法拉利

据海外媒体报道，法拉利将计划推出一款以家用为主的运动型多功能车（SUV）。据悉，新车代号将定为F16X。在2011年3月举办的日内瓦车展上，法拉利FF和法拉利F151就同台展出过。不过，法拉利最终只推出了法拉利FF（即现款法拉利GTC4Lusso），而作为法拉利SUV概念车的F151并未投产。（法拉利F151假想图）

日前，相关媒体报道，菲亚特克莱斯勒公司宣布，已正式将法拉利公司独立出去。菲亚特克莱斯勒公司剥离旗下法拉利品牌旨在偿还109亿美元的债务，其中法拉利已经上市，市值约113亿美元。与此同时， 投资者对法拉利股票需求极高。而为获得希望的融资额，菲亚特克莱斯勒限制了用于出售的股票数量，仅有不到10%的股权用于上市交易，保证了法拉利股票的稀缺性。

大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起，其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点，档次也稍微低一些。所以如果给你500万，但是只能选一辆，法拉利和兰博基尼你会选哪个呢？每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。

法拉利恩佐不仅在性能上独步全球，其车辆配置也是独一无二的。本章将揭示这款座驾的独特配置，从豪华内饰到先进科技，每一个细节都奢华至极。与此同时，随着法拉利恩佐的独特性和限量生产，其价格也水涨船高。文章将深入分析其中的原因，以及一辆黑色法拉利恩佐报价竟然高达3000万人民币的背后逻辑。法拉利恩佐不仅在外观上独树一帜，其内在也同样令人叹为观止。搭载6.0L V12自然吸气引擎，这款车型以惊人的660马力和最高时速达350km/h的性能成为内地法拉利车迷心中的极致之选。本章将深入解析其引擎性能和驾驶体验，以及这些

此辆法拉利308 GTS是George Barris的私人收藏，购于1978年。车身采用宽体设计，前后轮拱外扩，搭配超宽BBS轮毂和轮胎。原厂翻灯设计被抛弃，头灯位于中网之后，中网和前唇重新设计。车身上部采用金色涂装，底部则采用铜色涂装，双色调之间用象征意大利的红白绿三色饰条隔开。值得一提的是此辆法拉利308 GTS还曾在《霹雳游侠》中客串出镜。目前，该车行驶里程约13,000公里，美国圣路易斯待售，要价200,000美元。

·法拉利是机械钥匙，这个是开锁键，锁车键，这个是后面敞篷，现在插在这法拉利拧到底是不是启动了？是通电，现在通电。·本身人启动对发动机的磨损比较大，为了老板的利益我就不去启动它，本身启动声音很吵没什么好听的。有一辆车就算老司机有钥匙也不一定能开走，他走带你们去看一下。就这台法拉利458。·现在看方向盘，方向盘功能很多，这个是转向灯，它是按的。这个雨刷的调节不像正常这样拨的，然后这个是驾驶模式的调节仪表也会做出相应的变化。启动是按压就启动了，我在这里就不给大家启动了。

近日，保时捷正式在国内市场推出了911 Targa敞篷车型，其官方指导价格为149.90-169.50万元，作为历史最悠久的跑车之一，911可谓保时捷品牌的顶梁柱，每一代911都拥有多达20款的细分型号，那么911与另一个著名跑车品牌法拉利的当家车型F8相比，又有何优劣，到底保时捷强还是法拉利强？下面我们选车侦探从品牌、动力、操控、和历史入手，来全方面对比两款车型。