豪车进口关税怎么算

做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做”。不管做啥买卖，首先你得有一辆拿得出手的车，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车”。相同价位如果你买一辆二手奔驰E级，也很容易让人看出车型年份，因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因，加上设计语言的更迭，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且，这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻，即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

AV蜗友，之前我一直很喜欢出一些真豪车被别人当平民街车的文章，比如130万的埃尔法被当成比五菱宏光舒服一些的面包车，大众辉腾当成帕萨特……说多也无趣，今天来反向做个选题，聊聊那些在美国平民车国内却被误认为是豪车的车型。首先解释一下，何为豪车？好多人一听到奔驰宝马奥迪就说是豪车，其实这是一个误区，豪车≠豪华品牌。从政策的角度来看，只有130万以上的车才能称之为豪车，因为130万以（含税152万以上）的汽车会被增收10%的消费税，130万元的价格作为税收征收的分水岭，也可看作豪华汽车的分水岭。当然了，这是从政

最近，滴滴在北京新推出了“豪华车”业务，主力车型选用一线豪华品牌中高端轿车，车内环境与设施参考五星级酒店和航空头等舱标准精心设计，服务规范则由曾为半岛酒店设计服务体系的资深专家倾力打造。接单的速度超出预想，接单后很快就有电话打了过来。电话中是一个非常沉稳的男声，“您好，我是滴滴豪华车的司务员XXX”礼貌的问候之后，司务员向我表明，自己已经在不远处等待，不必一定等到准点，按照我的需求早一点接或晚一点接都可以。这种灵活又满足个性需求的服务令人十分惊喜。

从榜单可以看出，除了排名第一的特斯拉，其余全部都是传统燃油车品牌，这主要是由于电动车相比传统燃油车减少了大量机械部件的原因，平时的保养和维修的费用极低，因此不但夺得了豪华品牌的冠军，甚至要比非豪华品牌冠军丰田的成本还要低，这也许是传统汽车品牌全力转型电动车以及消费者当前优先购买电动车的原因之一。这个榜单一眼看上去几乎全部都是丰田，没错，前十名丰田占据了七个席位，而且前六名全部被丰田霸占，可见在非豪华品牌车型中就是丰田的天下，这也是丰田品牌本身能够获得品牌榜冠军的实力体现。而从另外角度看，这个榜单上的车型全

侠盗猎车手圣安地列斯在玩法上不但更加的精益求精，其中的载具更是锦上添花，车子素材多如繁星，但对于玩家而言，最爱的还是游戏中速度加酷炫的跑车系列，今天就为大家带来圣安地列斯中的几款热门跑车 双门硬顶跑车，圣安地列斯中精致的跑车，惊鸿艳影令人过目不忘 圣安地列斯中的保时捷车系更是多样，911永远是保时捷中的经典款！

六六：这辆SRX从2013年落地，6年行驶了14万公里，经历过川西高原的洗礼以及长期高速行驶，能保持现在的模样，我觉得凯迪拉克的质量已经非常坚挺了。那阵的美国车都比较有气势！然后老一辈都认定进口车质量比国产的好，并且二线豪华品牌比BBA低调又不失内涵，做生意还挺拿得出手，就买下了。各位或许还记得此前【315特辑】里提到奔驰E级减震轴断裂的案例，而去年直接被送上315舞台的，也是价值不菲的进口大众途锐。随着用车时间推移，貌似哪怕是豪华级别车型也会出现各种折损状况——那这期【车主说车】，我们就找到车主六六，以