迈巴赫的车标是什么样子的

之后，很多牌子都开始换自动陀，积家直接把自动陀换成了金陀，也就是现在在售积家的金陀。现在积家金陀的样式很简约、豪华，直接镂空，中间带有“巨大”的积家LOGO。当年我不喜欢这种简约风格，现在却中了毒。说实在的，换这只大师月相，一半是因为这个漂亮的金陀。虽然现在积家专卖店里的表已经都是新款金陀，但是我们能看到，在市面上依然有大量钢陀的积家流通、出售。比如大师月相，新版和老版，外观盘面一样，区别就是个自动陀，新版是金陀，老型号是钢陀。不看机芯，新老基本没什么区别。正是因为出了新版，就导致了老款行情的下降，新老之

保时捷车标是从公司所在地斯图加特市的盾形市徽演化而来。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。负责此次品牌升级的Joachim Paetzel表示：在这个过程中，时间是非常重要因素，商标设计不是一件容易的事情，更不是在几天内即兴设计出来的。你必须一次又一次地观察它、优化它，直到最终达到和谐、自然的效果。你才能满意地说：这就是它必须的样子！

迈巴赫算是豪华品牌中的豪华品牌，多数人买来当作商务车使用，新车的特点就是拥有奔驰的立标，主打舒适感，价格方面比较昂贵，比如迈巴赫S680，一款车落地价格少说要300万以上，能开上迈巴赫的均为成功人士。今天要说的是迈巴赫S 680 4MATIC，新车上市算是补齐了迈巴赫家族矩阵，给用户多了一种选择。侧面来看，在腰线的衬托下，新车显得修长，轮毂采用了封闭式设计，尺寸高达20英寸，和超大的车身很相配，翼子板哪里还有V12标志以及迈巴赫的LOGO，提升了新车的辨识度。尺寸方面，新车长为5470mm，轴距为3396

内饰部分，新款梅赛德斯-迈巴赫S级继续采用全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，纵置的中控液晶屏采用了悬浮式设计，且绝大多数功能都集成在了MBUX系统中。值得一提的是，新车配置丰富，提供柏林之声3D环绕立体声音响系统、MBUX后排智能平板电脑/后排娱乐系统、环境氛围灯、后排座椅舒适组件/小腿按摩、无线充电、后排舒适车门、电动遮阳帘等配置。

市场上的新能源车已经多到令我这名专业的汽车编辑都不一定搞得清品牌的地步！所以，这期的新能源车标普及知识笔记还是十分有必要扩散一下！以下八个还算老牌的新能源汽车车牌，您了解几个？ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造， 发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。2021年4月17日，ARCFOX极狐新一代智能豪华纯电动轿车阿尔法S发布；目前主要有4款车型：ARCFOX αT 、ARCFOX GT、ARCFOX-ECF Concept、 ARCFOX αS...

韩国现代也有豪车，名为“捷恩斯”，车标带翅膀，新车25万起！说到捷恩斯，估计很多人都比较懵，这到底是什么品牌？捷恩斯是现代旗下豪华品牌，诞生于2004年，车标和宾利一样带翅膀。捷恩斯的发展历程和雷克萨斯有点像，捷恩斯原先主要针对韩国本土市场，后来现代看到了雷克萨斯在美国的成功，于是现代效仿雷克萨斯将捷恩斯引入美国。

要说标致车上的雄狮，还得从标致家族曾经的小作坊开始。19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿像雄狮的牙齿久经耐磨、锯身像狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能像狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。