11 月 23 日消息,德国改装厂 Abt Sportsline 近日发布了一款名为 Abt XGT 的超级跑车,这是一款基于奥迪 R8 LMS GT2 赛车的可合法上路的超跑,也是对奥迪 R8 的最后致敬,奥迪 R8 将于下个月正式停产。
Abt XGT 是 Abt Sportsline 与 Scherer Sport 合作开发的,历时两年,只会生产 99 辆,每一辆都是基于奥迪 R8 LMS GT2 赛车,并且都是由手工打造,售价为 59.92 万欧元,交付时间还未公布。
Abt XGT 搭载了一台赛车规格的 5.2 升 V10 发动机,最大功率为 630 马力,比最强悍的工厂版奥迪 R8 GT 多出 28 马力。而且,Abt XGT 的干重只有 3086 磅,比奥迪 R8 GT 轻了不少。Abt XGT 在纽博格林、霍根海姆和萨克森林赛道上经过了奥迪 DTM 车手 Kelvin van der Linde 和 Ricardo Feller 的测试,同时也进行了路面测试,以确保它能够适应日常驾驶的要求。
但是,这仍然是一辆硬核的赛车,保留了很多赛车的元素,比如巨大的车顶进气口,宽大的车门开口,以及庞大的天鹅颈尾翼。还配备了轻量化的中央锁止合金轮毂,搭配倍耐力 P-Zero Trofeo R 半热熔胎,采用大尺寸的 Brembo 刹车卡钳。悬挂系统也经过了调整,使用了 Abt 弹簧和双向调节,以获得路面驾驶的舒适度。
Abt XGT 的最大功率在 8000 转时达到,最高时速为 193 英里。所有的 630 马力都通过一台七速 S-tronic 变速箱传递到后轮,配有换挡拨片。
Abt XGT 的内饰也完全符合赛车的规格,保留了完整的防滚架和赛车仪表盘,包括一个 Abt 赛车方向盘和数字仪表,以及一个碳纤维中控台,上面有一些按钮,用于调节踏板箱、倒挡、驻车制动、危险警示灯,以及一些预留的按钮,供车主自己编程。甚至侧窗也是固定的,只有一些小的滑动窗口可以打开。
其他路用车的元素也被融合进来,包括普通 R8 的油箱、中控锁系统、倒车摄像头和防盗器。为了能够合法上牌,Abt XGT 还经过了全面的碰撞测试。
这几年宝马也是够可以的,从数字1-7都玩了个遍,以至于不深入了解都不知道宝马现在都有什么车,很多人很难想象28万哪里来的全新进口宝马敞篷跑车,你以为我是在逗你玩?NO!NO!NO!这是千真万确的事,不要在意它的2+2小空间,不要在意它的1.5T三缸抖臀发动机。你只要知道它是宝马!进口!敞篷!无框!跑车!28万!这就够了,它能“装”、能“约”、更可以看星星!它就是宝马2系敞篷轿跑220.虽然指导价32.53万,但是它还能优惠4-5万,说我托的自己去4S转转先。
保时捷911 Dakar依旧保持着两门跑车的设计 传动系统方面,911 Dakar匹配8速PDK双离合自动变速箱和四轮驱动系统,同时还标配了后轮转向系统以及保时捷动态底盘控制系统。911 Dakar的悬架系统也经过了强化,车速在170公里/小时的状态下,依旧可以保持最高位置的设定;当车速超过170公里/小时之后,悬架系统将自动降低至标准状态。
老王行走二手车江湖五六年了,见识过上至千万的超跑,也体验过几千块的老破车,还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车,今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车,来自韩国现代起亚集团的进口车,劳恩斯酷派!估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生,但看到照片你有可能会爱上它!这是一款造型优美的两门跑车,身姿婀娜,体态轻盈,腰线紧致!由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来,可以看做劳恩斯的Coupe版本!而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身!只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列,类似皇冠在丰田的地位,还没有成为一个独立的品牌!
外观方面,都很骚气,不同的是野马比较张扬,奔驰比较内敛,毕竟一个是平民跑车一个是豪华品牌的coupe,定位还是很不一样的,内饰上野马也是比较粗犷(做工用料也粗糙),相比野马,奔驰简直太精致了,两个车除了都是两门四座,其他的真的是非常不一样。动力方面,野马动力更强,还有后差速器,还能漂移一下,奔驰嘛,跟野马价位相同的只是1.5T混动了,动力只能说勉强够用,2.0T高功的C300价格要高了很多,但动力还是比野马差一点。不过奔驰的260有四驱版,比野马贵几万块钱而已,相比后驱车,如果在北方,显然四驱车冬天更安全
5、6、7座的车有时都不够用的了,怎么还会有推出四座车呢,难道就是为了少载人吗?鉴于很多车友都不太清楚当前有哪些常见的四座车,所以今天疆哥就来给大家盘点一下。随着二胎政策的放开,有些消费者开始觉得5座车已经不太够用了,所以他们开始关注六座车或者七座车,毕竟少一座不如多一座。但其实,如果你细心观察的话,会发现市面上有一种车,确是鹤立鸡群,是一种不合群的存在,那就是四座车。
`懂车帝原创 产品` artura是迈凯伦旗下首款量产高性能混合动力(hph)超级跑车(官方指导价238万元),其搭载全新3.0升双涡轮增压v6汽油发动机、电动机与高性能电池组,综合输出功率680马力,峰值扭矩720牛·米。近日,我们也对该车进行了实拍。迈凯伦artura新车特点新车保持了迈凯伦家族式造型风格
这个想法不仅仅是制作阿凡达主题的概念车,而是利用电影中描绘的环境,并考虑这样的环境将如何影响未来的汽车设计。电影《阿凡达》的故事发生在太阳系外卫星潘多拉星球上,那里曾是天堂般的地方,高大的蓝色类人生物与环境和谐相处。打开车门,一个电动马达会犹豫地向前和向上转动巨大的玻璃。在中央扶手上,操纵杆旋钮控制驾驶。向前推动它,汽车向前移动,向后移动,就能够减速,然后倒车。沿对角线方向推动它以获得螃蟹步。
买的是特斯拉 Model Y 和奔驰 GLE450 Coupe ,本人是158小个子女生,只从最简单的方面,自己的经验来对比。相比奔驰的大,这辆车简直就是为女性量身定做的 SUV,喜欢双闪在头顶的设计,需要的时候不用俯身向前。特斯拉和奔驰双车主的感受。奔驰 GLE450 Coupe:奔驰 GLE 450 Coupe :
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
2022年10月25日,路特斯官方正式公布了旗下纯电SUV——路特斯ELETRE的官方指导价格。新车提供2款车型,官方指导价格分别为82.80万元和102.80万元。外观方面,新车使用了极其大胆的造型设计,车身布满空气动力学套件,路特斯跑车标志性元素之一——孔隙式设计也在ELETRE车上随处可见,最明显的孔隙设计位于车体前方边沿,有效导引气流流动,并通过引擎盖上方的两个通风口排出。在前轮拱后方、后轮后方,甚至D柱顶部,都可看见多个孔隙设计。从驾驶角度而言,孔隙设计减少了车体划开空气所遇阻力,有效提升续航、
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。