雷克萨斯LX570可以说是汽车圈里为数不多短板减少的车型,它质量可靠,通过性高,主要不挑油品还保值,也就是说它加95号油可以加92也行,但很多车主一般都会选择加92,因为加95的必要不是太大,前一阵一位广州小伙花218万买辆雷克萨斯LX570,和其邻居的揽胜对比后直言:选择正确。
个人觉得雷克萨斯LX570不需要像别的越野车那样改装些套件加个包围,原厂气场就很足,中网采用激光凌子鹤羽折叠造型看起来极具东方审美,菱形灯组看起来很有科技感,这位广州小伙表示:我买车预算只有200,先看了大G,但大G加价太高就放弃了,看了揽胜巅峰觉得保值率不理想,最后花218万买了这辆57。
据悉这辆57上搭载的是5.7L367马力的V8发动机,发动机型号为3URFE,也正是丰田旗下最高端越野性能最好的那台,白车身黑中网看起来很简洁。
尾部造型和丰田兰德酷路泽很相似,不过也没什么好奇的,毕竟两车都是同一个平台打造的,只不过细节处理比酷路泽更细致,连接车身侧面和后面的尾灯看起来很带感。
说570的内饰是丰田旗下所有越野车里最豪华的也不为过,大面积实木和真皮装饰以及中控大屏看起来很有科技感,马克莱文森音响音质也算是殿堂级。
这位广东小伙表示:我感觉选择它是正确的,车子开回来后就和邻居的揽胜做了很多对比,同样的泥坑,揽胜容易打滑而57只开两把锁就轻松通过,毕竟57是全时四驱还有托森差速器,百公里油耗17升,和邻居揽胜差不多,内饰和动力不如揽胜这点我承认,但它的品控啊保值率啊什么的都要比揽胜好,因此我觉得自己选择正确。
路虎揽胜分为两大类,一类的路虎揽胜运动版,另外一类就是揽胜,大家都很喜欢正正规规的揽胜,因为揽胜确实有着很强的商务气场,即使是低配的揽胜一样如此,那么3.0T的揽胜和5.0T揽胜有什么差别呢?今天我们就来看看这两款车的区别,图为两位相遇的路虎揽胜车主,两辆车都是2014款的揽胜,距今隔了6款一样很商务大气,如同新车一样。
根据海外媒体获悉,雷克萨斯计划年底发布全新雷克萨斯uc coupe系列跑车,基于丰田gr 86下打造的新车,定位于紧凑型双门跑车,很有可能命名为uc(urbancoupe),有望在2021年秋季发布。从假想的渲染图看来,新车可能会提供两种不同的前后包围设计供消费者们选择,在丰田gr86的sgp平台打造其外观上较为类似,但uc采用雷克萨斯家族标志式的纺锤体前格栅,辨识度很高,大灯组呈柳叶形设计,整体车身较为低矮。
轿车谁更经典1、辉腾2、奔驰S级3、奥迪A84、捷豹XJ5、宝马7系6、雷克萨斯LS百万价位的豪华轿车,外观气场谁更经典,回想曾经,以上哪一款才是你的梦中情车,这种外观放到现在来看也不过时吧,在你的印象中,这几款车谁才是身份地位的象征,真正的大佬?
易车讯在2023广州车展上,全新雷克萨斯LM 500h车型正式上市,共推2款车型,售价为125.0万元起。外观方面,新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅,内部采用了无边界矩阵式风格,L形折线LED头灯采用了全新设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米。
雷克萨斯LX570可以说是汽车圈里为数不多短板减少的车型,它质量可靠,通过性高,主要不挑油品还保值,也就是说它加95号油可以加92也行,但很多车主一般都会选择加92,因为加95的必要不是太大,前一阵一位广州小伙花218万买辆雷克萨斯LX570,和其邻居的揽胜对比后直言:选择正确。个人觉得雷克萨斯LX570不需要像别的越野车那样改装些套件加个包围,原厂气场就很足,中网采用激光凌子鹤羽折叠造型看起来极具东方审美,菱形灯组看起来很有科技感,这位广州小伙表示:我买车预算只有200,先看了大G,但大G加价太高就放弃
内饰部分,雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构,配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联,并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型,RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致,前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅,并在大灯下方设计有黑色装饰面板,车身侧面则采用较多的线条勾勒,熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面,RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组,棱角分明的后包围也能带来一些运动感。
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是大吴哥,车见车爆胎的二手车检测师刀纹,帮大家买放心车,放心买车是我的服务宗旨!欢迎收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型非常稀有,可以说在国内是屈指可数的一款车了,它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢?我想绝大部分人肯定都会说,是质量好,保值,开不坏,舒适度高。
从雷克萨斯官方发布的配置信息来看,新款LC 500h特别版车型将LC 500h运动版上的电动可升降尾翼换装成了碳纤维固定式尾翼,并采用了熏黑的前格栅、前后灯组、车顶饰条、外后视镜以及轮辋等。不过,取消了碳纤维车门脚踏、托森式限滑差速器、动态操控系统LDH、可变齿比转向VGRS以及动态后轮转向DRS。车内方面,新车则仅提供Alcantara材质的座椅。
此前,2018款英菲尼迪QX80在国内售价为113.8万元,目前该车在国内已经处于停售状态。再结合最新平行进口车渠道的报价来看,英菲尼迪QX80在国内的竞品车型包括雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽、奔驰GLS、宝马X7等。就像雷克萨斯LX系列与丰田兰德酷路泽的关系,英菲尼迪QX80则是基于日产途乐开发而来。不过在2013年前的第一代车型,QX80系列还被称为QX56,此时该车作为单独车系,与日产途乐并无瓜葛。在2010年发布第二代车型后,不仅车型名改由QX56改为QX80,其车型也基于Y62代途乐打造,
易车讯在2023年广州车展上,2024款路虎揽胜正式上市,新车推出了10款车型,售价区间为142.80-335.80万元。作为年度改款车型,比较明显的改变是车内取消了空调物理旋钮、部分车型的配置有所增加、插电式混动车型动力得到了提升。新款路虎揽胜为了打造其高端的形象,为消费者提供了丰富的定制化服务。比如,391种不同颜色材料的选装、230种车漆的选装。也可以根据消费者的喜好随心定制,选择项目有颜色、贴花、材料、主题等多个层面。
雷克萨斯跑车系列lfa限量版(限量500辆的雷克萨斯LFA到2023年还没卖完)