路虎揽胜和雷克萨斯570哪个好

跑车是众多车型当中比较昂贵的系列，超高的价格水平，把大多数消费者都拒之门外，比较有知名度的当属法拉利，是超跑的代表性车型和品牌，在买不起法拉利的情况下，这款日系跑车也不错，雷克萨斯LC500实车亮相，这款日系跑车，虽然是百万级别的，但是与法拉利这样的千万超跑相比，整体的性价比还是非常高，当下新车亮相，搭载了3.5升混合动力系统，百公里加速仅需5秒，也达到了跑车的加速标准，能够带来不错的爆发力和驾驶乐趣，这样大自习的驾驶杆与涡轮增压的质感完全不同。

不过，选择雷克萨斯品牌的潜在客户大多南方地区，而这部分潜在客户选择雷克萨斯的主要原因不仅是品牌力，也因为该车作为纯进口车型拥有更高的性价比，所以对于相对小众的跑车系列，国内市场将更追求的是一线豪华。座椅方面，雷克萨斯RC除普通版，新车继续搭载包裹性更换好的一体化运动座椅，其中RC F版本标还有”F”标识。

路虎揽胜分为两大类，一类的路虎揽胜运动版，另外一类就是揽胜，大家都很喜欢正正规规的揽胜，因为揽胜确实有着很强的商务气场，即使是低配的揽胜一样如此，那么3.0T的揽胜和5.0T揽胜有什么差别呢？今天我们就来看看这两款车的区别，图为两位相遇的路虎揽胜车主，两辆车都是2014款的揽胜，距今隔了6款一样很商务大气，如同新车一样。

根据海外媒体获悉，雷克萨斯计划年底发布全新雷克萨斯uc coupe系列跑车，基于丰田gr 86下打造的新车，定位于紧凑型双门跑车，很有可能命名为uc（urbancoupe），有望在2021年秋季发布。从假想的渲染图看来，新车可能会提供两种不同的前后包围设计供消费者们选择，在丰田gr86的sgp平台打造其外观上较为类似，但uc采用雷克萨斯家族标志式的纺锤体前格栅，辨识度很高，大灯组呈柳叶形设计，整体车身较为低矮。

易车讯在2023广州车展上，全新雷克萨斯LM 500h车型正式上市，共推2款车型，售价为125.0万元起。外观方面，新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅，内部采用了无边界矩阵式风格，L形折线LED头灯采用了全新设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米，轴距为3000毫米。

这台在2010年上市销售的车型截止到今天已经有10年历史，当时美版车型指导价为37.5万美金，是雷克萨斯尝试超跑的首款车型，也是截止到目前为止唯一车型。对于更多人来说，LX570怕是最贵的雷克萨斯，但事实上在雷克萨斯历史中，最贵的产品从来不是LX570，已经停产多年的LFA，598万售价不要说吊打LX570，就连Huracán都无力追赶LFA。

雷克萨斯LX570可以说是汽车圈里为数不多短板减少的车型，它质量可靠，通过性高，主要不挑油品还保值，也就是说它加95号油可以加92也行，但很多车主一般都会选择加92，因为加95的必要不是太大，前一阵一位广州小伙花218万买辆雷克萨斯LX570，和其邻居的揽胜对比后直言：选择正确。个人觉得雷克萨斯LX570不需要像别的越野车那样改装些套件加个包围，原厂气场就很足，中网采用激光凌子鹤羽折叠造型看起来极具东方审美，菱形灯组看起来很有科技感，这位广州小伙表示：我买车预算只有200，先看了大G，但大G加价太高就放弃

内饰部分，雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构，配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联，并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型，RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致，前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅，并在大灯下方设计有黑色装饰面板，车身侧面则采用较多的线条勾勒，熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面，RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组，棱角分明的后包围也能带来一些运动感。

哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是大吴哥，车见车爆胎的二手车检测师刀纹，帮大家买放心车，放心买车是我的服务宗旨！欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的车型非常稀有，可以说在国内是屈指可数的一款车了，它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢？我想绝大部分人肯定都会说，是质量好，保值，开不坏，舒适度高。

此前，2018款英菲尼迪QX80在国内售价为113.8万元，目前该车在国内已经处于停售状态。再结合最新平行进口车渠道的报价来看，英菲尼迪QX80在国内的竞品车型包括雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽、奔驰GLS、宝马X7等。就像雷克萨斯LX系列与丰田兰德酷路泽的关系，英菲尼迪QX80则是基于日产途乐开发而来。不过在2013年前的第一代车型，QX80系列还被称为QX56，此时该车作为单独车系，与日产途乐并无瓜葛。在2010年发布第二代车型后，不仅车型名改由QX56改为QX80，其车型也基于Y62代途乐打造，