作为丰田埃尔法的豪华版,丰田家族目前最为豪华的mpv,雷克萨斯lm俗称为“雷尔法”,它一共分为四座版和七座版两种布局,四座御世版146.6万,七座隽雅版116.6万,两者发动机一样,相差30万,主要是差在行政气场方面,四座版相比于七座版,更显档次。
展车系七座版,黑色车漆,和雷尔法,商务家用的定位遥相呼应,前脸是纺锤形进气格栅,两侧为l型矩阵式led远近光照明灯,led日间行车灯,流畅的线条自然衔接,优雅又不失力量,车尾则采用了贯穿式尾灯设计,数字化流媒体内后视镜。
雷尔法定义为中大型suv范畴,5040.1850.1945,轴距为3000mm。
前后17英寸轮圈+电控四驱,前独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后独立双叉臂式悬架带横向稳定杆,摆动阀式减震器,电动助力转向eps,2.5l l4+电机组成的混合动力发动机,匹配e-cvt变速箱,油箱容积58l,百公里油耗7.1l左右,360度全景影像,全速自适应巡航,倒车车侧预警系统也是标配。
无论是埃尔法还是雷尔法,内饰才是焦点,前排,四座和七座都是一样的,都是12.3英寸中控液晶盘,带加热功能的真皮木纹方向盘,银水墨饰面板,16色全彩智能led环境氛围灯,七座版标配17个扬声器的马克莱文森音响,四座版标配19个扬声器的马克莱文森音响,座椅是半苯胺高级真皮材质包裹,前排座椅带加热和通风功能,第二排,七座版为旗舰尊享ottoman座椅,而四座版为御尊专享超宽ottoman座椅,除此之外,第二排座椅内置的减震模块,七座版为2个,四座版为4个,第二排座椅带加热,通风,记忆功能,第三排座椅带侧方收折,长距离滑移,全倾倒功能,标配三区空调,七座版后排为13.3英寸尊享车载影音系统。
尽管是雷克萨斯lm最便宜的车,但这款车加价40多万后,上路总价也得18x万了,不知道有多少老板亟待入手呢?
从雷克萨斯官方发布的配置信息来看,新款LC 500h特别版车型将LC 500h运动版上的电动可升降尾翼换装成了碳纤维固定式尾翼,并采用了熏黑的前格栅、前后灯组、车顶饰条、外后视镜以及轮辋等。不过,取消了碳纤维车门脚踏、托森式限滑差速器、动态操控系统LDH、可变齿比转向VGRS以及动态后轮转向DRS。车内方面,新车则仅提供Alcantara材质的座椅。
跑车是众多车型当中比较昂贵的系列,超高的价格水平,把大多数消费者都拒之门外,比较有知名度的当属法拉利,是超跑的代表性车型和品牌,在买不起法拉利的情况下,这款日系跑车也不错,雷克萨斯LC500实车亮相,这款日系跑车,虽然是百万级别的,但是与法拉利这样的千万超跑相比,整体的性价比还是非常高,当下新车亮相,搭载了3.5升混合动力系统,百公里加速仅需5秒,也达到了跑车的加速标准,能够带来不错的爆发力和驾驶乐趣,这样大自习的驾驶杆与涡轮增压的质感完全不同。
根据海外媒体获悉,雷克萨斯计划年底发布全新雷克萨斯uc coupe系列跑车,基于丰田gr 86下打造的新车,定位于紧凑型双门跑车,很有可能命名为uc(urbancoupe),有望在2021年秋季发布。从假想的渲染图看来,新车可能会提供两种不同的前后包围设计供消费者们选择,在丰田gr86的sgp平台打造其外观上较为类似,但uc采用雷克萨斯家族标志式的纺锤体前格栅,辨识度很高,大灯组呈柳叶形设计,整体车身较为低矮。
这台在2010年上市销售的车型截止到今天已经有10年历史,当时美版车型指导价为37.5万美金,是雷克萨斯尝试超跑的首款车型,也是截止到目前为止唯一车型。对于更多人来说,LX570怕是最贵的雷克萨斯,但事实上在雷克萨斯历史中,最贵的产品从来不是LX570,已经停产多年的LFA,598万售价不要说吊打LX570,就连Huracán都无力追赶LFA。
易车讯在2023广州车展上,全新雷克萨斯LM 500h车型正式上市,共推2款车型,售价为125.0万元起。外观方面,新车前脸采用了大家熟悉的纺锤形进气格栅,内部采用了无边界矩阵式风格,L形折线LED头灯采用了全新设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米。
内饰部分,雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构,配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联,并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型,RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致,前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅,并在大灯下方设计有黑色装饰面板,车身侧面则采用较多的线条勾勒,熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面,RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组,棱角分明的后包围也能带来一些运动感。
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!我是大吴哥,车见车爆胎的二手车检测师刀纹,帮大家买放心车,放心买车是我的服务宗旨!欢迎收看本期二手车检测趣事,今天给大家带来的车型非常稀有,可以说在国内是屈指可数的一款车了,它就是雷克萨斯rc-f。说到雷克萨斯大家第一印象是什么呢?我想绝大部分人肯定都会说,是质量好,保值,开不坏,舒适度高。
内饰部分,雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构,配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联,并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型,RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致,前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅,并在大灯下方设计有黑色装饰面板,车身侧面则采用较多的线条勾勒,熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面,RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组,棱角分明的后包围也能带来一些运动感。
此前,2018款英菲尼迪QX80在国内售价为113.8万元,目前该车在国内已经处于停售状态。再结合最新平行进口车渠道的报价来看,英菲尼迪QX80在国内的竞品车型包括雷克萨斯LX570、丰田兰德酷路泽、奔驰GLS、宝马X7等。就像雷克萨斯LX系列与丰田兰德酷路泽的关系,英菲尼迪QX80则是基于日产途乐开发而来。不过在2013年前的第一代车型,QX80系列还被称为QX56,此时该车作为单独车系,与日产途乐并无瓜葛。在2010年发布第二代车型后,不仅车型名改由QX56改为QX80,其车型也基于Y62代途乐打造,
最新消息,雷克萨斯的gx550的报价单出来了。随着1月份上市的临近,雷克萨斯gx550在国外的4S店都在陆续的备货,抓紧的备货。近期售价也被提前的曝光,来看一下。雷克萨斯gx550北美售价曝光。刚上市的时候,但是也不会太高,因为上边有雷克萨斯的lx600,下面有lc300,是上下夹击,但也不会太高,高了没人敢进,都赔怕了。这样算,低配的成本就合到了100万元左右,高配的成本就合到了120万元左右。这样加上经销商的一些利润,低配的起步价格就是100到110的之间,高配是120到130之间。
雷克萨斯跑车系列lfa限量版(限量500辆的雷克萨斯LFA到2023年还没卖完)
雷克萨斯2021年最新款跑车(全新雷克萨斯入门级跑车UC曝光)
轿车谁更经典1、辉腾2、奔驰S级3、奥迪A84、捷豹XJ5、宝马7系6、雷克萨斯LS百万价位的豪华轿车,外观气场谁更经典,回想曾经,以上哪一款才是你的梦中情车,这种外观放到现在来看也不过时吧,在你的印象中,这几款车谁才是身份地位的象征,真正的大佬?