雷克萨斯gx550北美售价曝光。
最新消息,雷克萨斯的gx550的报价单出来了。随着1月份上市的临近,雷克萨斯gx550在国外的4S店都在陆续的备货,抓紧的备货。近期售价也被提前的曝光,来看一下。
起步价格低配的62900美金,最顶配的是豪华加强版79000美金,运动版就是over Trio版,最高配的是75900美金。

这些车运到国内加上关税的费用会是多少?大概算了一下,低配的大概是85万人民币左右,高配的大概是105万人民币左右。注意,这个是不含帽费的成本。根据经验来说,这款车的冒费应该会在2万美元以上。
刚上市的时候,但是也不会太高,因为上边有雷克萨斯的lx600,下面有lc300,是上下夹击,但也不会太高,高了没人敢进,都赔怕了。这样算,低配的成本就合到了100万元左右,高配的成本就合到了120万元左右。这样加上经销商的一些利润,低配的起步价格就是100到110的之间,高配是120到130之间。
提到迪奥,NBA球迷都会想起那个用肚子打球的法国人,可喜欢潮流的朋友一定明白教主想说的,是那个同样来自法国的高端时尚品牌。如今都流行玩跨界,迪奥也和AJ秀了一把,推出了一双联名款。这双鞋在引发无数遐想之后,终于由之前设计了天价神鞋的Travis Scott曝光。他在参加迪奥男装2020年发布会时也上脚了这一鞋款。
最近雷克萨斯旗舰L系列迎来全新旗舰产品——雷克萨斯的LY650旗舰游艇,这款游艇是由丰田汽车公司海上业务部打造,LY650是首款体现了雷克萨斯“L-finesse”的设计语言的旗舰游艇。雷克萨斯LY650船身长度为65.5英尺,宽度则为18.8英尺,尺码比先前登场的Sport Yacht概念游艇更为宽大。雷克萨斯LY650外表以简约线条为主轴,凹凸有致,动感十足而不失优雅,船身采用开放式飞桥设计,上方设有露天舰桥驾驶台,值得一提是该游艇船身由碳纤维增强塑料和玻璃纤维增强塑料等复合材料打造,能同时满足高强刚
新一代雷克萨斯LM 4座版车型提供有脚托加热、“后排舒适” (Rear Comfort)模式、23个扬声器的Mark Levinson音响系统、64色氛围灯、后排48英寸屏幕等配置。车身尺寸方面,新一代雷克萨斯LM(西班牙市场)车身长宽高分别为5130/1890/1945毫米,轴距为3000毫米。作为参考,新一代雷克萨斯LM(中规版)车身长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米。据悉,新一代雷克萨斯LM提供有音速白、石墨黑、 钛灰色、音速玛瑙红色可选。
雷克萨斯LX570可以说是汽车圈里为数不多短板减少的车型,它质量可靠,通过性高,主要不挑油品还保值,也就是说它加95号油可以加92也行,但很多车主一般都会选择加92,因为加95的必要不是太大,前一阵一位广州小伙花218万买辆雷克萨斯LX570,和其邻居的揽胜对比后直言:选择正确。个人觉得雷克萨斯LX570不需要像别的越野车那样改装些套件加个包围,原厂气场就很足,中网采用激光凌子鹤羽折叠造型看起来极具东方审美,菱形灯组看起来很有科技感,这位广州小伙表示:我买车预算只有200,先看了大G,但大G加价太高就放弃
说到雷克萨斯,它在中国火了18年。记得雷克萨斯在华巅峰之时,它一年就能够卖出超过22万辆新车,在某一段时间里,甚至有网友在讨论雷克萨斯到底算不算一线豪华品牌,由此可见,当年雷克萨斯在华之火爆。不过来到当下,随着国产新能源车品牌的快速崛起,雷克萨斯在华的销量表现也是持续地走低。在今年一季度,雷克萨斯品牌的进口量就同比暴跌了37%,仅为3万辆左右。
第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕,虽说是汽车为主的展会,但本田作为汽车摩托车双修的车企,自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了,这次展会带来数款新车,部分车型的售价信息如下:CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车,这次2021款外观上变化不大,仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震,仪表优化改进,后挡泥板的支撑部分造型也有所改变,配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。
不过,选择雷克萨斯品牌的潜在客户大多南方地区,而这部分潜在客户选择雷克萨斯的主要原因不仅是品牌力,也因为该车作为纯进口车型拥有更高的性价比,所以对于相对小众的跑车系列,国内市场将更追求的是一线豪华。座椅方面,雷克萨斯RC除普通版,新车继续搭载包裹性更换好的一体化运动座椅,其中RC F版本标还有”F”标识。
从雷克萨斯官方发布的配置信息来看,新款LC 500h特别版车型将LC 500h运动版上的电动可升降尾翼换装成了碳纤维固定式尾翼,并采用了熏黑的前格栅、前后灯组、车顶饰条、外后视镜以及轮辋等。不过,取消了碳纤维车门脚踏、托森式限滑差速器、动态操控系统LDH、可变齿比转向VGRS以及动态后轮转向DRS。车内方面,新车则仅提供Alcantara材质的座椅。
根据海外媒体获悉,雷克萨斯计划年底发布全新雷克萨斯uc coupe系列跑车,基于丰田gr 86下打造的新车,定位于紧凑型双门跑车,很有可能命名为uc(urbancoupe),有望在2021年秋季发布。从假想的渲染图看来,新车可能会提供两种不同的前后包围设计供消费者们选择,在丰田gr86的sgp平台打造其外观上较为类似,但uc采用雷克萨斯家族标志式的纺锤体前格栅,辨识度很高,大灯组呈柳叶形设计,整体车身较为低矮。
这台在2010年上市销售的车型截止到今天已经有10年历史,当时美版车型指导价为37.5万美金,是雷克萨斯尝试超跑的首款车型,也是截止到目前为止唯一车型。对于更多人来说,LX570怕是最贵的雷克萨斯,但事实上在雷克萨斯历史中,最贵的产品从来不是LX570,已经停产多年的LFA,598万售价不要说吊打LX570,就连Huracán都无力追赶LFA。
雷克萨斯跑车系列lfa限量版(限量500辆的雷克萨斯LFA到2023年还没卖完)