如果平时你喜欢去汽车经销网点转一转,会发现一个很有意思的现象,就是在官网上显示已经停产的车型由于库存原因,依然在经销商处进行销售。今天我们到店实拍了一款很有争议性的车型,这款车型也被很多人称为最贵的2.0T奔驰,也有人说这是对有钱人的侮辱,没错,这款车型就是奔驰G350,并且是2.0T的G350。
我们实拍的这款车型厂家指导价142.98万元,终端的幅度优惠较大,因为这款新车采用的是红色外观,往往奔驰大G都是黑色的,所以这样的红色外观并不是特别讨巧。

从外观设计上来看,这款奔驰G350的外观颜值确实相当经典,也极具硬汉造型。很多人说坦克300的外观就是模仿的奔驰大G,仔细看看确实有一点类似之处,走的都是硬汉风格。圆形复古的大灯,同奔驰LOGO进行呼应,进气中网采用的是镂空造型,张力十足,而保险杠也是外凸得明显,比较夸张。

从侧面来看,新车设计方正,有人形容这就是火柴盒的外观。不得不说,新车的离地间隙确实很高,上下车比较吃力。

来看尾部设计,这款奔驰G350采用了备胎后挂的设计,而后备箱则是单侧开门的方式。无论是打开或是关闭,都有着较强的机械感,也比较治愈。尾部的G350也点明了这款车型的动力系统,虽然说这款车型看上去确实很大,但确实是视觉效果。这款奔驰G350的长宽高分别为4866/1931/1968mm,轴距是2890mm。

进入车内,我们能够感受到扑面而来的硬汉气息,整个内部设计给我们的感觉是比较冰冷的,这也是奔驰大G所营造出来的效果。中控部分与行车电脑屏采用的是双12.3英寸的液晶屏,其中中控部分是普通屏幕,而且边框较厚,所以说这款车型的车机交互系统做的并不是特别好。副驾驶位置匹配的手把同样让我们知道这是一款硬汉车型。

虽然说这款奔驰G350定位的是一辆中大型的硬派越野车,但是后排空间真的拉胯,小伙伴们可以自行感受一下,乘坐舒适度确实不如中级SUV。至于后备箱空间,同样显得比较紧凑。

这款奔驰G350的音响配置到位,拥有15个喇叭的柏林音响。此外,后备箱拥有12V电源,全车搭载了双层隔胶玻璃,也拥有奔驰家族式的64种车内氛围灯。
其实这款车型最大的争议点就在于动力系统,这款奔驰G350搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m。传动部分是九挡手自一体的变速箱,百公里油耗为11L左右,可以实现8.1秒破百。此外,新车搭载了全时四驱,并且拥有开放式的差速器。
事实上,外观以及内饰设计算是富豪的入场券,但是动力系统确实偏弱了一些,如果加价或者原价购买,性价比确实不足。但是现如今这款车型停产,而经销商也给出了较大的折扣,所以对于愿意接受红色外观的小伙伴而言,这款新车还是很香的。
Biome概念车的车身由非常环保的生物纤维制造,整备质量仅有394千克。奔驰Biome概念车的设计不太可能成为量产车的蓝本.silver arrow是一款概念车,奔驰推出了一款名为Silver Arrow的概念跑车,该车是为了纪念奔驰125周年而被打造而出,出自美国卡尔斯巴德一家奔驰研究院的设计师之手。
近几年国内跑车市场的新品比较多,但是更多集中在新能源以及超级跑车上,传统意义上价格相对适中的跑车并不多。而在最近,奔驰在国内公布了一组全新AMG SL43的实车照片,也就是SL家族的正统传人。AMG SL43在美国市场的起售价格约合95万人民币,据称目前平行进口的价格在150万左右,而且不排除这辆车会正式引入国内。那么AMG SL43进入国内之后主要的竞争对手有哪些呢?
最近,一位博主试驾奔驰X阿凡达概念车的视频火了。其实,奔驰早在去年的CES展上就发布了这款名为“Vision AVTR”的概念。这款车的灵感来自电影《阿凡达》,导演卡梅隆也参与了设计。跟《阿凡达》电影里灵魂之树的种子简直是一模一样。目前它只是一款概念车,既没有售价公开也没有量产消息。当然了,就算量产,咱也买不起,只能期待它在游戏里上线啦……
在海外车展上,奔驰破天荒的闹出了一个新闻,他打造的巨型smart,成了一个新的热点,这台限量版敞篷smart花费了奔驰两年的时间,目的是打造一款全球巨型轿车,光是引擎上,就花费了6个月。可以说霸气十足。从车尾可以看出来,这台车是一台限量版车型,被命名为forfun3,这个名字也够霸气了,途中的模特身高为1.7m左右,一个车轮子就比模特还高了,整车高度也达到了5m左右,是一个实实在在的庞然大物。
既然顶着GTR的名号 ,那么实力如何呢?这台由奔驰、日产、和雷诺共同研发的赛道利器,搭载的是一台AMG强化过的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达585匹,峰值扭矩达到700NM,匹配一台7速双离合变速箱,百公里加速时间仅需3.6秒!并以7分10秒92的成绩夺得了纽博格林北环赛道“后驱车最速记录”。
目前国内在售的奔驰GLE轿跑SUV市场指导价格区间为79.58万-92.35万元,竞品继续指向宝马X6、奥迪Q8等车型。随着海外新款GLE轿跑SUV的发布,预计不久后也将引入国内市场。动力方面,新款GLE轿跑SUV在西班牙提供有汽油、柴油以及插电式混合动力系统选择,其中汽油、柴油动力车型匹配48伏轻混系统。具体来看,GLE 300 d 4MATIC搭载2.0升涡轮增压柴油发动机;GLE 450 d 4MATIC搭载3.0升涡轮增压柴油发动机;GLE 400 e 4MATIC插电式混合动力车型配备有最大功率
奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV,最早大概是在2015年登录国内市场。入门版71万顶配接近90万的价格,GLE也就只有有钱人才能买得起。但是这七八十万花得一点也不亏,因为奔驰GLE足够豪华,而且可公路可越野,是一款非常优秀的车型。作为进口车,奔驰GLE没有进行加长破坏车辆的设计美感,整车的长度只有4941mm,不到5米;轴距只有2995mm,不到3米。但是奔驰GLE依然提供了5座和7座两种选择,没有过度追求舒适性而选择放弃实用性。
说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车是第四款由梅赛德斯- AMG独立研发的车型,此前已经在欧洲和美国市场开售。奔驰SL的历史可以追溯到1952年诞生的奔驰300 SL赛车。外观设计方面,全新SL敞篷跑车延续了AMG家族经典的造型风格,直瀑式格栅运动感突出,前包围的线条有较强的层次感,同时还配备有丰富的空气动力学套件。其中,格栅上的14根垂直饰条,是源自和致敬1952年卡雷拉泛美公路赛冠军300 SL赛车。跑车筋线设计和车身侧面的鲨鱼鳍造型致敬了300 SL Coupe。全新SL的敞篷机构可以在车速60公里/
当然,日本街头不是完全看不到奔驰宝马等等大牌汽车,一些金融圈、地产圈、娱乐圈等人士,还是豪车的拥护者的。在中国,开豪车上街路人都要礼让三分;但在日本,开豪车上街却很不受人待见。很多去过日本的人都会发现,大街上几乎看不到什么好车,除了几乎清一色的日产丰田本田,还有很多小盒子一样的双座汽车。轻型车多为黄牌(正常车为白牌),由此看来,日本人是真的不爱高级车。所以下次也别嫌弃人家没用大奔接你。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。