如果平时你喜欢去汽车经销网点转一转,会发现一个很有意思的现象,就是在官网上显示已经停产的车型由于库存原因,依然在经销商处进行销售。今天我们到店实拍了一款很有争议性的车型,这款车型也被很多人称为最贵的2.0T奔驰,也有人说这是对有钱人的侮辱,没错,这款车型就是奔驰G350,并且是2.0T的G350。
我们实拍的这款车型厂家指导价142.98万元,终端的幅度优惠较大,因为这款新车采用的是红色外观,往往奔驰大G都是黑色的,所以这样的红色外观并不是特别讨巧。

从外观设计上来看,这款奔驰G350的外观颜值确实相当经典,也极具硬汉造型。很多人说坦克300的外观就是模仿的奔驰大G,仔细看看确实有一点类似之处,走的都是硬汉风格。圆形复古的大灯,同奔驰LOGO进行呼应,进气中网采用的是镂空造型,张力十足,而保险杠也是外凸得明显,比较夸张。

从侧面来看,新车设计方正,有人形容这就是火柴盒的外观。不得不说,新车的离地间隙确实很高,上下车比较吃力。

来看尾部设计,这款奔驰G350采用了备胎后挂的设计,而后备箱则是单侧开门的方式。无论是打开或是关闭,都有着较强的机械感,也比较治愈。尾部的G350也点明了这款车型的动力系统,虽然说这款车型看上去确实很大,但确实是视觉效果。这款奔驰G350的长宽高分别为4866/1931/1968mm,轴距是2890mm。

进入车内,我们能够感受到扑面而来的硬汉气息,整个内部设计给我们的感觉是比较冰冷的,这也是奔驰大G所营造出来的效果。中控部分与行车电脑屏采用的是双12.3英寸的液晶屏,其中中控部分是普通屏幕,而且边框较厚,所以说这款车型的车机交互系统做的并不是特别好。副驾驶位置匹配的手把同样让我们知道这是一款硬汉车型。

虽然说这款奔驰G350定位的是一辆中大型的硬派越野车,但是后排空间真的拉胯,小伙伴们可以自行感受一下,乘坐舒适度确实不如中级SUV。至于后备箱空间,同样显得比较紧凑。

这款奔驰G350的音响配置到位,拥有15个喇叭的柏林音响。此外,后备箱拥有12V电源,全车搭载了双层隔胶玻璃,也拥有奔驰家族式的64种车内氛围灯。
其实这款车型最大的争议点就在于动力系统,这款奔驰G350搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m。传动部分是九挡手自一体的变速箱,百公里油耗为11L左右,可以实现8.1秒破百。此外,新车搭载了全时四驱,并且拥有开放式的差速器。
事实上,外观以及内饰设计算是富豪的入场券,但是动力系统确实偏弱了一些,如果加价或者原价购买,性价比确实不足。但是现如今这款车型停产,而经销商也给出了较大的折扣,所以对于愿意接受红色外观的小伙伴而言,这款新车还是很香的。
一打开奔驰slk200驾驶员这边的车门二踩下奔驰slk200的刹车踏板,用来准备启动发动机三按下奔驰slk200的一键启动键四奔驰slk200的仪表灯全部亮起,证明发动机启动五按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启。按下车顶打开按钮,奔驰SLK的车顶大约22秒就可以打开或关闭由于采用了智能折叠机构,即使车顶折叠起来,也能提供宽敞的行李间空1行李箱中的窗帘布必须展开,轴应挂在后槽中2启动发动机最好不要开车车速快时不。
SLC是奔驰旗下一款敞篷跑车,现款车型于2016年推出,目前已进入改款周期。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,2018款SLC正式上市,共推出2款车型,售价区间为55.5-68.3万元。新车整体外观与现款基本保持一致,新增一款SLC 260 动感型,并换装了全新2.0T低功率发动机,最大功率提升至155千瓦。
最近,全新奔驰AMG GT跑车正式发布,作为AMG GT系列的第二代车型,新车在动力方面有了进一步的提升。尾部设计上,细长的LED尾灯成为亮点,与车身线条相呼应,展现出独特的美感。主动式可调后扰流板和碳纤维后包围进一步提升了车辆的运动气息。外观方面,新车采用了短前后悬的设计,前风挡倾角大,与宽大低矮的车身相结合,展现出AMG GT跑车独特的黄金比例。车身采用轻量化的复合铝制设计,进一步提升了车辆的性能表现。
五十万左右买二手保时捷718选择性还是非常广的,2018款、2019款或者2020款都有可能。之前帮岛弹淘过一台保时捷718 2018款 Boxster 2.0T,车况很好,价格正好五十万左右。预算50万左右,应该能买到一辆11-12年的普通版911,虽然说老款的911甚至还没有一些新款的小排量性能车马力大,但它的操控依然是非常出色,这款车特别适合下赛道,911旗下的多款车型在纽博格林的赛道上都跑出过非常出色的成绩。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
Biome概念车的车身由非常环保的生物纤维制造,整备质量仅有394千克。奔驰Biome概念车的设计不太可能成为量产车的蓝本.silver arrow是一款概念车,奔驰推出了一款名为Silver Arrow的概念跑车,该车是为了纪念奔驰125周年而被打造而出,出自美国卡尔斯巴德一家奔驰研究院的设计师之手。
车况说明: 驰SLK280 Grand Edition ,硬顶敞篷,帅哥代步车,多功能方向盘,座椅加热,定速巡航,多碟CD,配置丰富,全车原版,支持任何检测。上牌时间:2008年4月 排气量:3.0 变速器:手自一体 行驶里程:11.00万...
这辆奔驰SLK200是2012年上牌的,白色车身,原车主这辆车的用车强度非常小,7年下来也就开了4万公里出头,从机械性能的角度来说,完全是一辆工况处于最佳状态的车。前脸来看,车头的设计元素在奔驰很多车型上都有体现,进气隔栅的面积非常可观,中间通过一条镀铬横条填充,外加超大的Logo坐镇,气势感还是非常强的。
no.7:简单并不简约,这款黑色的奔驰,在车身与轮毂的选择上可谓是精挑细选,虽然没有台过于扎眼的装饰,但毕竟本身就是一个大艺术品!说道这里给给位粉丝讲一讲奔驰的来历,奔驰的圆形徽章,来自戴姆勒给他妻子的一封信,他认为这颗星星能够为自己和家人带来好运,便一直沿用,而三叉星则是代表着奔驰汽车向着海陆空三个方向发展。在1909年奔驰未来庆祝VELO车型大卖,将三叉星改为了月桂枝,而“梅赛德斯”这个名字则是取自奥地利汽车经销商埃米尔的女儿的名字,梅赛德斯在西班牙语中的含义是“幸运”。
很传统的梅赛德斯-奔驰 AMG改装将会越来越少。还是与传统的其他量产发动机有很大区别。尤其是在传统的梅奔车型上会越来越少 AMG目前在售的各个车型系列。以便为大家更好地区分AMG各款车型。先从AMG部门独立研发的车型 同样也是目前AMG在售的最高端车型讲起:GT系列将是AMG部门最核心的发展车型 看见AMG最具代表的:“一人一机”。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。